ALPINA Lovers

[Gast]

Is dat een echte??

De laatste tijd staat er wel regelmatig een B7 in de ondergrondse aan de schouwburg, met beige leer binnen in, echt knap

[Gast]

Is dat een echte??

De laatste tijd staat er wel regelmatig een B7 in de ondergrondse aan de schouwburg, met beige leer binnen in, echt knap

ik denk wel dat het een echte is , hij had binnenin toch ook de Alpina gadgets

[Gast]

Ik twijfelde toch ook wel ff bij het zien van de foto's, maar als die binnenin ook alle Alpina addenda heeft lijkt de kans vrij groot dat het een echte is. Anders moet die veel moeite gedaan hebben om alles op een Alpina te laten lijken.

[Gast]

[Gast]

Dat is prachtig...

Op de witte pinkers na, die zijn verschrikkelijk. Het past gewoon niet op een E34.

[Gast]

Waren deze zetels (Recaro ?) altijd een optie of hebben ze nog standaard in de biturbo gezeten? Je vindt namelijk ook biturbo's met de gewone sportzetels. Of heeft het met de leeftijd te maken?

[Gast]

[Gast]

Waren deze zetels (Recaro ?) altijd een optie of hebben ze nog standaard in de biturbo gezeten? Je vindt namelijk ook biturbo's met de gewone sportzetels. Of heeft het met de leeftijd te maken?

Was een optie. Zelfs in de E46 Alpina's kon je nog de optie "Recaro" aanvinken.

[Gast]

Was een optie. Zelfs in de E46 Alpina's kon je nog de optie "Recaro" aanvinken.

Ok, iemand foto's van een e46 met recaro's?
Nog nooit tegengekomen.

[Gast]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=42391168&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

Moest deze motorisch perfect in orde staan is het toch wel een koopje, denk ik. Want een biturbo terug in orde zetten kost pakken geld. Ie heeft wel al veel kilometers...

[Gast]

Ok, iemand foto's van een e46 met recaro's?
Nog nooit tegengekomen.

Ja, ik heb er. Op m'n PC thuis. Remind me of it, and keep reminding me.

[Gast]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=42391168&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1100&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

Moest deze motorisch perfect in orde staan is het toch wel een koopje, denk ik. Want een biturbo terug in orde zetten kost pakken geld. Ie heeft wel al veel kilometers...

kvind wel dat 'ie wat hangt achteraan.

[Gast]

't Is raar, maar ... op oude Alpina's vind ik Alpinablauw of -groen, of gewoon knalrood, mét striping, het énige mooie. Vanaf E38/E39 draait dat om, echter, daar vind ik die nogal opvallende combo eerder lelijk.

Dienen E34 mag dus wat opvallende wat mij betreft.

[TheStraffe]

Hier filmke B5 voorstelling

+ YouTube Video

Ps. Ik vind die "Alpina-striping" wel mooi. Maarja, ik zal waarschijnlijk hier de enige zijn niet.

en dit kwam ik dus vandaag ook tegen,

"Auch im B5 S kommt der weiterentwickelte 4,4-Liter-V8 mit dem Radialverdichter zum Einsatz. Eine geänderte Nockenwellenspreizung sorgt auch im B5 S für nun 530 PS und 725 Nm Drehmoment - ein Plus von 30 PS und 25 Nm. Profitieren darf auch der B5 S von der in den Schaltzeiten verkürzten Variante des Sechsgang-Automatikgetriebes.
Als Resultat der Weiterentwicklung spurtet der B5 S in 4,6 Sekunden von Null auf 100 km/h und bei Bedarf weiter auf bis zu 317 km/h. Der Touring reklamiert 4,7 Sekunden und 313 km/h für sich. Bei Verbrauch meldet Alpina 12,3 Liter für die Limo und 12,4 Liter für den Kombi.

Ein neues, elektronisch gesteuertes, adaptives Fahrwerk soll die Bodenhaftung sichern. Die Limousine trägt 20 Zoll-Räder mit Pneus der Größe 245/35 vorn und 285/35 hinten. Beim Touring kommen aus Platzgründen in den hinteren Radhäusern lediglich 19 Zöller zum Einsatz.

Die Preise für die S-Version des B5 schreibt Alpina mit 95.400 Euro für die Limousine und 97.900 Euro für den Kombi fest."

[Gast]

ik denk wel dat het een echte is , hij had binnenin toch ook de Alpina gadgets

Yep, das een echte, een 6.0 E-kat dan nog. Door deze kar heb ik een liefde voor Alpina gekregen.
Ik durf bij deze wagen het woord full option niet in de mond te nemen, maar het zal niet veel schelen voor zover ik me herinner.

[Gast]

e38 7 serie heet 'B12' (refererend naar de V12 motoren, 5.7 of 6.0)

Niet B7 dus, zoals de huidige 7 reeks

[Gast]

Oh, nog een update voor de B5S...
Nu mag de M5 helemaal opkrassen voor mij...

[Gast]

en dit kwam ik dus vandaag ook tegen

Welcome to 3 months ago. Is al uitvoerig over bericht hier, en inderdaad 't is vét! De "s" zorgt bij de B6s b.v. voor de "doorboorde" motorkap, die (imo) zeer lelijk is.

De B7 krijgt de krachtiger motor trouwens niet, enkel de B5 en de B6 worden B5s en B6s.

Oh, nog een update voor de B5S...
Nu mag de M5 helemaal opkrassen voor mij...

?

De eerste E60 Alpina heette B5. Met 500 horsjes en zo. Nou is 't B5s (al schrijf ik 't verkeerd maar zo vind ik 't het knapste ), met 530 horsjes. Geen "nog" een update. Eén update.

[Gast]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=131206190

dat logo op de achterkant..... dwaas

[Gast]

Da's ook helemaal geen Alpina.