ALPINA Lovers

[Dastof]

Is het mogelijk een Alpina te bestellen via het gewone BMW-netwerk?
Zelfde vraag voor onderhoud, herstellingen, ...

[Gast]

Is het mogelijk een Alpina te bestellen via het gewone BMW-netwerk?
Zelfde vraag voor onderhoud, herstellingen, ...

Jip, Alpina is een constructeur. De wagens komen uit dezelfde fabriek.

[Gast]

De B3 haalt het van de M3 en C63 in de Duitse AMS. Terecht wat mij betreft. Hij drinkt een stuk minder, kost ook minder, rijdt comfortabeler en is zo goed als even snel. Hij is wel niet zo radicaal sportief, maar de exclusiviteit in acht genomen zou ik ook niet lang moeten twijfelen.

[Gast]

De B3 haalt het van de M3 en C63 in de Duitse AMS. Terecht wat mij betreft. Hij drinkt een stuk minder, kost ook minder, rijdt comfortabeler en is zo goed als even snel. Hij is wel niet zo radicaal sportief, maar de exclusiviteit in acht genomen zou ik ook niet lang moeten twijfelen.

Voor mij de Merc, danku!

Nee, ik kan heel moeiljk 'neen' zeggen tegen een 6.2 liter N/A V8 en een supersnelle automaat.

[Gast]

Is het mogelijk een Alpina te bestellen via het gewone BMW-netwerk?
Zelfde vraag voor onderhoud, herstellingen, ...

je kan enkel bestellen bij JM Martin, Monserez en nog eentje dacht ik.

[Gast]

vs.

[Gast]

De onderste voor mij. Ik ben nooit echt zo'n E39-fan geweest qua looks. Z'n interieur en de freude am fahren daarentegen

[Gast]

De E39 vind ik 'n knappere auto (tijdsgeest in rekening gebracht) dan de E60, en "beter" was 'ie ook.

Maar ... we leven niet in de tijd van toen, noch kan je die E39 nu nog nieuw bestellen. En vooral: de E60 B5s doet 't weer met drukvulling, daar waar de E39 atmosferisch was. De E39 B10 V8s was een schitterende auto, maar ik denk dat die E60 B5s écht mindblowing moet zijn.

Voor mij ook de E60 dus.

[Gast]

Wat doet een alpina tegenover een vergelijkbare bmw qua restwaarde?

[Gast]

Ietsje beter. In 't begin iets minder, soms (al zal dat vandaag wel 't geval niet meer zijn), door de initiële nieuwprijs die zeer hoog ligt, maar op termijn stopt 'ie sneller met zakken en houdt 'ie een hogere minimumwaarde.

En eigenlijk mag je dat niet zeggen, omdat er 1) zo weinig Alpina's zijn zodat een statistiek niet echt correct is, en 2) omdat de verkoopprijs van een tweedehandsauto van zoveel meer afhankelijk is (eerst en vooral: staat, kilometerstand, gebruik).

[Gast]

Ietsje beter. In 't begin iets minder, soms (al zal dat vandaag wel 't geval niet meer zijn), door de initiële nieuwprijs die zeer hoog ligt, maar op termijn stopt 'ie sneller met zakken en houdt 'ie een hogere minimumwaarde.

En eigenlijk mag je dat niet zeggen, omdat er 1) zo weinig Alpina's zijn zodat een statistiek niet echt correct is, en 2) omdat de verkoopprijs van een tweedehandsauto van zoveel meer afhankelijk is (eerst en vooral: staat, kilometerstand, gebruik).

Gaat dat ook op als het over diesel gaat?
D3 dus. En wat is "een vergelijkbare bmw" dan? 320d ? 325d ?

[Gast]

[Tomski]

heerlijk

alleen jammer van de M3 spiegels maar die zijn er rap af




Alpina B10 3,5/1

110.000km, 6500 euro

[Kartfreak]

Dat stuur vind ik toch ook iets te houterig hoor

[Tomski]

Dat stuur vind ik toch ook iets te houterig hoor

nog geen airbagstuur dus makkelijk veranderbaar

[Kartfreak]

nog geen airbagstuur dus makkelijk veranderbaar

Is dat verplicht trouwens?

[Tomski]

Is dat verplicht trouwens?

wat? airbags? dacht van niet hoor

[Tomski]

E28 B9 anyone?

[Kartfreak]

wat? airbags? dacht van niet hoor

Idd, stuur met airbag. Ik heb er ook geen idee van...

[Tomski]

heerlijk