ALPINA Lovers

[Alexanderr]

Wel komiek, in de US staan de Alpina's blijkbaar gewoon samen met BMW's op dezelfde stand

[BMWMB]

Daar ben ik het volledig eens. Ik mis die boord. Wel is het zo dat zo'n velgen zonder boord en waarbij de spaken doorlopen tot aan de velgrand groter lijken.

[Gast]

Ik zie me daar al instappen met mijn schoenen vol sneeuw

[Gast]

Ik zie me daar al instappen met mijn schoenen vol sneeuw

That would make you look really tough!

[Gast]

F01ev > E65ev

maar

Alpina F01ev <<< Alpina E65ev



Fuck die laatste Alpina B7 lijkt nergens op. En ik heb de indruk dat 't voornamelijk de velgen zijn die 'm onrecht aandoen. Steek daar 21" Classics op van de E65 en dan gaat dat knap zijn.

[Gast]

Laatste mooie 7 Alpina vond ik de E38 B12.

Sinds het 'Bangle-tijdperk' vind ik de Alpina styling een pak minder compatibel met het design van BMW...

[Gast]

Alpina moet gewoon eens vernieuwen..

[Gast]

Ik zie me daar al instappen met mijn schoenen vol sneeuw

De ultieme nachtmerrie voor een autowasser, believe me. Heb er vandaag zo enkele mogen doen

[Gast]

Alpina B7 op de autoshow van Chicago.

Ik vind het nog altijd sneu dat er geen X5 en X6 varianten bij Alpina te krijgen zijn.
OT : wat een interieur zeg!!!

[Gast]

dat blauw icm gele angel eyes

[Gast]

B3S biturbo

De huidige b3 biturbo zal binnenkort door de B3S biturbo vervangen zijn.
De motorbasis blijft onveranderd (3 liters biturbo, N54 BMW ), maar dank zij een (nog) lagere kompressie, kan de turbo druk nog wat verhoogt worden. De bijkomende warmte zal onder kontrol blijven dank zij een grotere olie radiator. Remmen zouden ook aangepast worden, zowel als de tachometer (graduatie to ... 330 km/h !)
Nieuwe vermogen: 400 pk @ 6000 trs en 540 Nm @ 4500 trs.
Nieuwe max snelheid: 300 km/h voor de sedan en coupé
298 km/h voor de cabrio
296 km/h voor de touring
De sedan en coupé zouden de 1000 meters bereiken na minder dan 23 sekonden (niet officieel)
Ook nieuwe velgen zijn beschikbaar (19' in de nieuwe stijling van de classieke die de B7 biturbo uitrusten).
De wagen zal officieel in Geneve op Maart 3 voorgesteld worden.

Eerste beeld:



noteerd :
nieuwe "air extra tor"
LED lampen (face lift BMW)
nieuwe klassiek design velgen
oudere versie, ter vergelijking:

[Gast]

Fantastische specs!

[Gast]

Fak, schitterend!

[Gast]

Zolang ze de oude Classics maar blijven maken is mij dat OK. Nieuwe velgen zijn afgrijselijk. Weg diepe rand.

Check it, hoe zalig mooi dat is!



of nog :











En wat nog mooier is :



Zetelbasis met leder overtrokken. Hoe lekker ver kan je gaan.

[Asserti]

Alpina lichte vracht

[stradge]

Ze zouden eens een manuele B3 moeten uitbrengen, dat zou een droombak zijn

[JMH]

De switchtronic van Alpina is zeker de beste automaat waar ik ooit mee gereden heb.
schakeld supersnel en altijd op het juiste toerental.

voor de velgen vind ik die classics ook zeer mooi maar wel een beetje verouderd.

de nieuwe zijn super.

[Gast]

manueel /automatisch: inderdaad goed om af en toe met een manueel te rijden, om de "good old times" te herinneren. Maar voor dagelijks verkeer, zijn de manuele zinloos geworden. Zelfs op circuit worden de automatische meer efficient.


Velgen: de classieke velgen heb ik 5 jaren op mijne B3S gezien, dus ik wil iets anders zien. Ik vind ze nu ouderwets.
Voor de volgende heb ik de "dynamic" velgen gekozen. Aangezien de (schitterende) nieuwe classic nu ook beschikbaar zijn voor de 3 reeks (19') , zal het deze zijn (levering in Mei).

[Alexanderr]

Welke kleurencombinatie heb je gekozen?

[Gast]

MrQ, waarom stel je je wagen hier niet even voor?