ALPINA Lovers

[Gast]

Past zo'n ringtank in een standaard reservewielholte in de koffer? Of hangt die onderaan de auto? Wel interessant.

In de reservewielholte. Onderaan zou nogal laag en riskant zijn

Ik heb dat eigenlijk nog maar zelden gezien, onder de auto, wel al enkele malen bij 4x4's, maar die hebben dan ook meer spel...

[Gast]

Is een B10 3.3 touring (financieel) geen interessantere optie?

Ja, maar die is wat slapjes. Een standaard facelift 530i kost duidelijk minder, en is quasi even snel.

[Gast]

Ja, maar die is wat slapjes. Een standaard facelift 530i kost duidelijk minder, en is quasi even snel.

Akkoord... maar je betaald meer dan het dubbele aan tax, en is het prestatieverschil tussen een 3.3 en 4.6 zo groot? Die 4.6 zal wel een royaal koppel hebben waardoor je altijd massa's reserve hebt, maar ik denk dat het met een 3.3 ook niet om te klagen is...

En om de één of andere reden associeer ik BMW (en ook Alpina) altijd onmiddelijk met legendarische 6-pack's, en niet met V8'jes...

[Gast]

De 3.3 is zeer te smaken in de '3, maar in de zware '5... :/

De B10 V8 is magistraal. De sound...

[Alexanderr]

Link: hier klikken

mijn stuur

't mijne is wel properder

[Tomski]

En dan die verdomde tax en verzekering natuurlijk nog

Is een B10 3.3 touring (financieel) geen interessantere optie?

tax???

wa is da?

[Tomski]

De enige Alpina's die me qua look aanstaan en die ik dagelijks zou gebruiken zijn.

de B10 V8 in Limo & touring
de B3 of B3S touring in facelift
B3 coupé & cabrio in préfacelift

[Alexanderr]

wat verstookt zo een gewone V8 bij een redelijke normale rijstijl (veel snelweg)

rekening houdend dat ik zelfs m'n audi op het constructeursgemiddelde kon houden en ik reed echt niet als een slak

es zien hoeveel km je kan doen met zo een 60 liter ringtank (48 liter gas dus)

Ik heb nu echt al véél kilometers gedaan met een E38 740i (met de 4.4 van 286pk die je ook in de X5 4.4's terugvindt) en dat hou je met een vloeiende doch politiek correcte rijstijl echt màkkelijk onder de 12 liter. Als je enkel autostrade doet en daarbij af en toe eens doortrekt naar minder legale snelheden, afgewisseld met wat file, kom je zelfs toe met 9 liter en minder.

een V8 op kruissnelheid = de zuinigheid zelve
eenmaal je stadsverkeer begint te doen is't foutu, dan mag je rekenen op meer dan 20 liter

[Tomski]

zou die 75 liter ringtank in een B3S passen?

[Tomski]

er staan soms toch pareltjes tussen hoor

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=3983994&id=rfl3beio2zo&source=as24_inseratsg_detail_bild

préfacelift B3S cabrio individual

de ouwe stoere neus van de E46 (ik vind de facelift in coupé en cabrio niet echt knap) en toch het nieuwe interieur met stuurwiel en Navi TV 16:9 Professional

[Alexanderr]

op auto.2dehands staat een zalige B12 6.0 te koop






met schitterende velgen


uniek - handgeschakeld !
en een toerenteller die loopt tot wel 4500 opm






een 725tds

[xxx]

op auto.2dehands staat een zalige B12 6.0 te koop

met schitterende velgen


uniek - handgeschakeld !
en een toerenteller die loopt tot wel 4500 opm

een 725tds

[xxx]

Die ziet er goed uit

[Tomski]

Die ziet er goed uit

weet het, ze hadden de E46 cabrio & coupé nooit mogen faceliften

gelukkig zijn ze van de M3 afgebleven

[Gast]

Zalige cabrio!

[Tomski]

vs



ik vind de préfacelift dus 1000000000000 keer knapper hé

[Maaher]

ik vind de préfacelift dus 1000000000000 keer kapper hé

Word.

[Tomski]

Word.

[Maaher]

Je hebt wel gelijk hoor. De Pré facelift komt veel homogener over.

[Gast]

Je hebt wel gelijk hoor. De Pré facelift komt veel homogener over.

AW forum ontdekt het woord "homogener"!