Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Aston Martin has announced two exciting developments for both new and existing customers of the company’s flagship Vanquish S.
Just 40 examples of a new Vanquish S Ultimate Edition will be handcrafted at the company’s Newport Pagnell production facility in Buckinghamshire. The model represents a luxurious and unique limited edition befitting the Vanquish S status as the ultimate Aston Martin and also celebrates the skilled craftsmanship of the team working at Newport Pagnell.
The Ultimate Edition will be available by special request to customers wishing to celebrate the last of a significant car in Aston Martin’s history. Initial feedback suggests the whole allocation of this special edition will be sold within weeks of launch.
The Ultimate Edition centres on changes to the Vanquish S renowned colour and trim. On the exterior, these changes include a unique ‘Ultimate Black’ – a striking new colour which will only be available with this car. Inside, the Vanquish S cabin is trimmed in a semi-aniline leather, with coarse stitching, leather headlining and black chrome finish interior fittings. Each car will also be fitted with personalised sill plaques denoting the limited edition number.
The Vanquish S Ultimate Edition retains all performance capabilities of the standard Vanquish S – and accordingly its position as the fastest ever production Aston Martin, capable of a top speed in excess of 200mph (321km/h). No additional charge will be made for the Ultimate Edition, available only with the 2+2 seating arrangement, priced at £182,095.
For existing Vanquish customers, Aston Martin’s world renowned Works Service department are to offer a new transmission conversion for owners of the company’s flagship model, adding to their reputation for an unparalleled level of personalisation.
Serving as a further example of the depth of bespoke services available via Works Service, existing Vanquish owners will now be able to order a transmission conversion from the car’s existing Auto Shift Manual (ASM) system, to a conventional stick-shift manual.
Working in conjunction with the company’s Special Vehicles Operations team from Gaydon, Works Service has developed the system over the last 12 months, before previewing the conversion to selected Vanquish customers.
Kingsley Riding-Felce, Director, Customer Care and Works Service, said: “This project underlines our commitment to adapting to customer requests, whether they are for Aston Martins from the past or modern cars such as the Vanquish S.”
Since its launch in 2001, the Vanquish has been equipped with fingertip controlled, Formula 1-style paddles which enables almost imperceptible gear changes in under 250 milliseconds. Advanced electronics also permit the close ratio six speed manual transmission to be programmed to operate automatically.
Drivers with a preference for a conventional stick-shift transmission will now have the option of this new Works Service-only modification which is available to order immediately, with prices commencing from £13,250 (+ VAT).
Established as a modern classic, the Vanquish’s muscular 2+2 epitomises Aston Martin’s core values of power, beauty and soul. It is the ultimate sports car for the discerning owner. Since its launch, the Vanquish has proved to be a huge success for Aston Martin with over 2000 cars delivered to customers around the world. In 2002 the Vanquish graced the screens of millions, starring alongside 007 in the James Bond film ‘Die Another Day.’
Located at Newport Pagnell in Buckinghamshire, Aston Martin Works Service offers a factory-backed workshop with the experience necessary to care for any Aston Martin or Lagonda with unparalleled skill and attention to detail. With more than 40 years experience, the Works Service team offer accident repair, servicing, maintenance and even full restoration capabilities to Aston Martin and Lagonda owners. In 2006 more than 2000 customers called upon Works Service expertise, a number which is expected to be surpassed again in 2007.
Aston Martin maakt zich op voor het afscheid van de machtige Vanquish. Er worden veertig exemplaren van de Utimate Edition gebouwd. Het goede nieuws: hij kost precies het zelfde als een normale Vanquish S.
Aston Martin bouwt veertig exemplaren van de Vanquish S Utimate Edition. Daarna is het afgelopen met dit model, waar er in de loop van de jaren ruim 2.000 zijn gebouwd. Aston Martin meldt ook nog even fijntjes dat het met een top van 321 km/u de snelste productieauto ooit is uit Newport Pagnell.
De Utimate Edition is gespoten in zogeheten Ultimate Black; een exclusieve kleur voor dit afscheidsmodel. Verder is het interieur aangekleed met speciaal gekleurd leder met bijpassend stiksel. Ook is de binnenkant afgewerkt met zwart-chromen accenten. Tot slot is er een plaatje met het serienummer van de auto er op. De Utimate Edtion is alleen te koop in de 2+2-configuratie. Het speciale model kost het zelfde als een standaard Vanquish S: 364.949 euro.
Versnellingspook
Aston Martin’s Works Service, maar eigenaren terecht kunnen voor bijvoorbeeld het herstellen van schade of een restauratie van hun auto, maakt het voor Vanquish-eigenaren mogelijk om hun Auto Shift Manual, met bediening middels flippers achter het stuur, om te bouwen tot een normale handgeschakelde versnellingsbak – inclusief pook. De ombouw kost 13.250 Britse ponden. Volgens de wisselkoers van vandaag is dat 19.865,07 euro.
Aston Martin wil met de komende DBX mikken op klanten die nu al een Bugatti Veyron of een Mercedes-Benz SLR in hun garage hebben staan. Offciële cijfers voor de DBX zijn nog niet vrijgegeven, maar collega’s van ons Britse zusterblad AutoExpress houden het op een de 6,0-liter V12 die we kennen uit de DB9 die is opgevoerd tot 700 pk. De Engelsen denken aan een topsnelheid van zo’n 330 km/u.
De ontwerpers van de nieuwe DBX laten zich inspireren door de Aston Martin Vantage Zagato uit 1986. Dat betekent dat de DB als basis wordt gebruikt, maar dat de uiteindelijk auto een wat meer gedrongen en krachtiger uiterlijk krijgt. Veel van de techniek wordt gedeeld met de komende DBS, een snellere variant van de DB9 die voor het komende jaar op stapel staat.
Jammer dat we binnenkort afscheid moeten nemen van de Vanquish, blijft echt een prachtige auto en vervulde zijn rol als vlaggenschip van Aston Martin voorbeeldig vind ik, hopelijk lukt het de DBX ook!
Comment