ASTON MARTIN Lovers

[GinoV]

In welk opzicht? Afmetingen?

Ik bedoel qua motor en de agressieve uitstraling.

[Gast]

Ik bedoel qua motor en de agressieve uitstraling.

Maar dat is juist het punt. Een Aston moet helemaal geen agressie uitstralen. Aston = stijl/design. Wil je agressiviteit koop dan een LP640 ipv een DBS.

Hadden ze in de James Bond films agressie willen uitstralen hadden ze Bond wel in een Gumpert Apollo gestoken ipv een Aston

[GinoV]

Maar dat is juist het punt. Een Aston moet helemaal geen agressie uitstralen. Aston = stijl/design. Wil je agressiviteit koop dan een LP640 ipv een DBS.

Hadden ze in de James Bond films agressie willen uitstralen hadden ze Bond wel in een Gumpert Apollo gestoken ipv een Aston

Je hebt gelijk maar als je nu geen Lp zou willen i.v.m. dagelijks gebruik. Dan kan je toch voor een DBS gaan (stijl beetje agressie en een dijk van een motor)

[993TURBO]

Maar dat is juist het punt. Een Aston moet helemaal geen agressie uitstralen. Aston = stijl/design. Wil je agressiviteit koop dan een LP640 ipv een DBS.

Hadden ze in de James Bond films agressie willen uitstralen hadden ze Bond wel in een Gumpert Apollo gestoken ipv een Aston

deze Bond zou nog beter tot zijn recht komen in een Toyota Supra met 1300 pk.

Ik vind de DBS te ''grellig'' voor een aston...

[Gast]

[Gast]

+ YouTube Video

Wat klinkt zo'n DBS gruwelijk lekker!

[Gast]

Hier een Quicksilver supersport onder en het beest komt volledig los!

[Gast]

Stock uitlaat klinkt sowieso ook wel goed.

Voor mij DE Aston van het moment.

[Gast]

Stock uitlaat klinkt sowieso ook wel goed.

Voor mij DE Aston van het moment.

²²²

Gewoon die zekering er nog uit en cava.

[Gast]

DBS is echt subliem he

t gejank dat uit die V12 komt

[Gast]

²²²

Gewoon die zekering er nog uit en cava.

DBS heeft geen zekering dacht ik? Op C&C vond ik die DBS relatief stil overkomen ivgl met een V8 Vantage met de zekering eruit.

[Gast]

Niemand foto's van die V8 Vantage met nummerplaat TBO-007 ?

[Gast]

²²²

Gewoon die zekering er nog uit en cava.

Over welke zekering heb je het?

[Gast]

Over welke zekering heb je het?

Zekering die het geluid dempt bij lage toeren.
Bij een V8 Vantage is dit zeker mogelijk, bij een DB9 ook, dus ik veronderstel ook bij een DBS...

[Gast]

Jep, zekerig voor de vlinderkleppen in de uitlaat. Als je deze zekering eruit haalt geniet je altijd van het volle geluid, ipv enkel boven de 4000-4500 (?) toeren.

Bij de Vantage en de DB9 heb je die inderdaad, bij de DBS ben ik 90% zeker van niet.

[Wimpus]

Zekering die het geluid dempt bij lage toeren.
Bij een V8 Vantage is dit zeker mogelijk, bij een DB9 ook, dus ik veronderstel ook bij een DBS...

cool da wist ik nog ni

[Gast]

Ik weet dat je met de uitlaat kan foefelen, maar wist niet dat dit via een zekering kon. Leuk om weten!
Werkt dit zo bij alle merken? Ik weet dat je bij Ferrari een bepaalde 'setting' moet activeren, en dat hij dan ook in de lage toeren gaat loeien. Is dat hetzelfde principe?

[Gast]

Is niet bij alle merken zo. Bij Porsche moet je dat anders doen

[Gast]

Is niet bij alle merken zo. Bij Porsche moet je dat anders doen

Hoe dan

[Gast]

Zekering die het geluid dempt bij lage toeren.
Bij een V8 Vantage is dit zeker mogelijk, bij een DB9 ook, dus ik veronderstel ook bij een DBS...

Jep, zekerig voor de vlinderkleppen in de uitlaat. Als je deze zekering eruit haalt geniet je altijd van het volle geluid, ipv enkel boven de 4000-4500 (?) toeren.

Bij de Vantage en de DB9 heb je die inderdaad, bij de DBS ben ik 90% zeker van niet.

Nog even opgezocht. Een DBS heeft géén vlinderkleppen in de uitlaat, dus ook geen zekering die je er uit kan halen.