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  • Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk Berichten
    Vanquish was mooi maar oogt vreselijk ouderwets nu.
    niet voor een conservatieveling als ik

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    • Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk Berichten
      Vanquish was mooi maar oogt vreselijk ouderwets nu.
      Klopt, die voorkant is werkelijk SUBLIEM!
      maar die achterlichten, oei oei
      2018 BMW M2 LCI - Mperformance exhaust/diffusor/spoiler

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      • Ik heb meer dat gevoel bij de DB7 dan bij de Vanquish.

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        • DB7 is al helemaal een ramp
          2018 BMW M2 LCI - Mperformance exhaust/diffusor/spoiler

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          • Oorspronkelijk geplaatst door Jeroen_M5 Bekijk Berichten
            Ik heb meer dat gevoel bij de DB7 dan bij de Vanquish.
            feit...

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            • Wedge Too

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                • subliem!
                  2018 BMW M2 LCI - Mperformance exhaust/diffusor/spoiler

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                  • Die auto is echt belachelijk perfect gelijnd
                    1963 Land Rover Series IIa
                    1994 Mercedes SL320
                    2015 Land Rover Discovery SDV6
                    2016 Porsche Cayenne GTS

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                    • Wat zijn de prijzen van de DB9 en DBS?

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                      • db9= 166.100 EUR
                        dbs= 243.750 EUR
                        2018 BMW M2 LCI - Mperformance exhaust/diffusor/spoiler

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                        • Fok..die DBS volanté
                          Hier kan dus echt niks tegen op qua beautylijn (roadster/cabrio)...zelfs geen SLR 722 S, LP 640 Roadster...nuja..echt supermooi zijn die 2 vernoemde wagens niet echt (relatief bezien )..maar dat is volgens mij ook nie de bedoeling ervan..

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                          • Geef mij die Vantage V12 dan maar.

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                            • Oorspronkelijk geplaatst door Alexanderr Bekijk Berichten
                              Die auto is echt belachelijk perfect gelijnd
                              Second that, prachtig lijnenspel.

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                              • Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk Berichten
                                Geef mij die Vantage V12 dan maar.
                                Laatst nog een test daarover gelezen in EVO. Als ge ziet wat een moeite erin is gekropen om die V12 er vanvoor in te proppen... Stukken van de air intakes die eraf worden gesneden om toch maar net onder die motorkap te passen.
                                Last edited by ; 29/06/2009, 18:11.

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                                • Salut à tous

                                  c'est avec une bien mauvaise nouvelle que je viens aujourd(hui :j'ai planté l'Aston hier soir sur une route de campagne.

                                  Elle est morte (deux tonneaux après avoir heurté un pont; choc frontal à 100 kmh, elle a percuté partout, dedans c'est plein de terre et de verre, au début on était dans le fossé à droite, on a rebondit au moins 2 fois pour attérir à contresens de cette route cantonale de 3m de large, dans ce fossé opposé).

                                  Le passager n'a rien eu, pour ma part j'ai eu un "traumatisme cranien ainsi qu'un délabrement avancé du membre supérieur gauche" dixit le médecin.

                                  Je suis sorti de l'hôpital cette nuit après des opérations de couture et de nettoyage principalement.

                                  Disons que vu l'état de la voiture, nous sommes littéralement miraculés (dixit les gendarmes et les pompier).


                                  Pas d'alcool: suele une fatigue physique et le soleil dans les yeux m'ont empêché de réagir de façon apropriée en cette sortie de vorage ou le cul a chassé.
                                  C'est à 500 m de chez moi, une route parfaitement connue et pratiqUée à fond depuis les deux mois que j'ai la voiture.

                                  Ferai des photos en allant à la casse récupérer qques effets personnels qui n'ont pas été ttrouvés de suite par la police.

                                  deux points:
                                  - merci Aston pour avoir fait un habitacle aussi sécurisé. le Moteur n'a pas bougé grace à ses arceaux de protection, le toit s'est écrasé mais pas trop, j'ai pu sortir par la fenêtre côté conducteur avant de perdre connaissance (perdu beaucoup de sang par le bras gauche).
                                  - comprend pas par contre qu'aucun des 6 airbags ne se soit déclanchés.

                                  Désolé pour l'écriture; suis fatigué et pas l'habitude de tapper avec deux doigts.

                                  A plus, des photos quand je pourrai.
                                  Nous avons eu une chance inouie, dans n'importe quelle autre voiture on serait morts.










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                                      1963 Land Rover Series IIa
                                      1994 Mercedes SL320
                                      2015 Land Rover Discovery SDV6
                                      2016 Porsche Cayenne GTS

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                                      • Oorspronkelijk geplaatst door Timo Bekijk Berichten






                                        is de moment om een schuifdak te steken

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                                        • Die volante-velgen op een DBS zijn echt not-done imo, zo lelijk...

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