SAAB Lovers

[stradge]

Geen foto's meer van, helaas. Mijn ervaringen? Zalige auto echt waar. Een auto met karakter. Die gigantische koffer, het lampje in de achteruitkijkspiegel, het bolle voorruitje met die aardige ruiten wissers, het geroffel dat uit de uitlaat kwam...

Het mooie verhaal heeft echt wel een minder leuke afloop. Ik ging 4 nieuwe banden halen en op de terugweg een 180 gemaakt op de afrit en op zo'n borduur beland. Auto had een serieuze klap gehad. Laten rechttrekken enzo maar het was niet meer hetzelfde. Ook is de achteras toen vervangen geweest en sindsdien problemen met de remmen en abs. Ik heb hem toen maar verkocht. Nog geen jaar mee gereden dacht ik...

Spijtig van de triestige afloop
Wat vond je van het bochtengedrag?

[Jochen]

Goh, dat kan ik me niet meer zo goed herinneren eigenllijk. Ik al bijna 5 jaar geleden en ik reed toen nog maar 1 jaar met de auto. Maar ik herinner me wel dat ik me heel veilig voelde in die 900. Je zat echt IN de auto, niet zoals in mijn 205'ke dat ik daarvoor had. Daar had je het gevoel dat je OP de auto zat maar ik heb er nooit klachten over gehad dus het zal wel goed meevallen. Het is wel een coupe maar geen sportauto hè

Ik vond het echt een zalige slee, een appart gevoel en mensen kijken je aan. Ik vergeet nooit het moment dat ik op een kruispunt stond en er kruist me een man met identiek dezelfde 900 en hij gaf me een thumbs-up

[Matt.V]

De kleur heet trouwens "Le mans blauw"
hoe cool is dat

BMW cool?

[bobo]

Wat vond je van het bochtengedrag?

ik heb ook zo meermaals met een 155 pk turbo gereden, dank u god...wat een wagen met karakter

maar saabs en bochten pakken in die tijd

er rijden op dit moment weer 3 kongere mensen met oude 900's in kapellen
proberen fotokes te pakken

[stradge]

ik heb ook zo meermaals met een 155 pk turbo gereden, dank u god...wat een wagen met karakter

maar saabs en bochten pakken in die tijd

er rijden op dit moment weer 3 kongere mensen met oude 900's in kapellen
proberen fotokes te pakken

Overhellen zeker?

[bobo]

overhellen deed elke auto in die tijd

de voorwielen wisten geen blijf met het turbo-vermogen, en ik ben nooit geen racer geweest (al wou ik wel eens weten hoe snel DE SAAB TURBO ging)

[sibi]

4-5 huizen verder in de straat rijdt de vrouw des huizes met een donkerrode 900 Turbo Cabrio.
Zalige wagen en ziet er nog zeer goed uit ondanks 't feit dat ik die meestal buiten zie staan.

[stradge]

overhellen deed elke auto in die tijd

de voorwielen wisten geen blijf met het turbo-vermogen, en ik ben nooit geen racer geweest (al wou ik wel eens weten hoe snel DE SAAB TURBO ging)

Merci hopelijk heb ik daar met m'n i-tje geen last van
Zo'n Turbo moet helemaal de shit zijn

[Hans]

vetheid!

[stradge]

Wat vinden we hier van?
Niet lelijk vind ik maar ik zou het niet doen

http://www.flickr.com/photos/bennorz/2423475859/in/pool-saab900

[stradge]

Nog wat leuk spul zetten hier


Midnight Mist at Tachostand, near Uppharad Sweden. 18th June 2007.

http://www.flickr.com

[stradge]

Droom 900

[stradge]

FWD

http://www.flickr.com/

[stradge]

[Ugeken]

Wow...

[saabi]

limietrijden in een 96:

[stradge]

Haha nice, hij heeft wel iets schattig zo.

[stradge]

Even domme vraag waarschijnlijk, maar ik wil geen schade ofzo. De Alternator van de 900 is kapot en nu zou hij niet meer starten. Normaal gezien gaan we hem straks dan met onze eigen auto naar de garage slepen (sleeptouw). Hoe pakken we dit best aan? Als hij niet start kun je toch niet sturen? En laten we tijdens het slepen de versnellingsbak best in neutraal staan?

[Timo]

Droom 900

ik wil beide en met de linkse zou ik dan nog het meeste rijden


klinkt nog goed nieuwe turbo x

+ YouTube Video

[saabi]

Even domme vraag waarschijnlijk, maar ik wil geen schade ofzo. De Alternator van de 900 is kapot en nu zou hij niet meer starten. Normaal gezien gaan we hem straks dan met onze eigen auto naar de garage slepen (sleeptouw). Hoe pakken we dit best aan? Als hij niet start kun je toch niet sturen? En laten we tijdens het slepen de versnellingsbak best in neutraal staan?

contact aan, zodat hij uit stuurslot gaat, dan in neutraal....zou geen problemen mogen geven