SAAB Lovers

[Gast]

GM zoekt investeerders of koper voor Saab


General Motors herbekijkt de toekomstmogelijkheden voor het merk Saab, zoals het dat ook al doet voor Hummer. Een verkoop van het Zweedse dochtermerk is mogelijk, maar niet de eerste optie.
General Motors heeft hulp nodig om dochtermerk Saab opnieuw op de rails te krijgen. De Amerikaanse autogroep probeert verschillende investeerders te overtuigen om geld te pompen in Saab. Jan-Ake Jonsson, de managing director van Saab, heeft dat bevestigd aan Automotive News Europe.
Hij wou geen namen noemen, maar onder de geïnteresseerden zitten onder meer andere autoconstructeurs en grote ingenieursbedrijven. "We zoeken naar investeerders om externe fondsen te verzamelen om onze productontwikkeling te versnellen", aldus Jonsson.
Lukt dat niet, dan zal GM wellicht genoodzaakt zijn om het merk Saab af te stoten en volledig te verkopen. GM heeft al toegegeven dat dit een reële mogelijkheid is.
De Zweedse minister van Industrie Maud Olofsson heeft al laten weten dat de Zweedse overheid noch Saab noch Volvo (dat eveneens te koop staat) te willen overnemen. Ze vindt het risico voor de Zweedse belastingbetalers te hoog aangezien zowel Saab als Volvo verlieslatend zijn. (www.autoscoops.eu)

[Xaverius]

Ik kan er niets aan doen, maar Saab heeft wat mij betreft de laatste tijd aan imago ingeboet.

[Greg]

Saabspecialist in Schoten waar ik dus geregeld ga
Had 9 oude 900's staan, waaronder 3 cabrio's (rode, gele en zwarte)

Die groene 900 met speciale velgen was ik al van in het begin voor ik de mijne had een beetje zot van, ook dat interieur
Alleen is het geen turbo En zijn dakhemeltje hangt wat los (typisch), moet nog gefixt worden

[guyugy]

Ik kan er niets aan doen, maar Saab heeft wat mij betreft de laatste tijd aan imago ingeboet.

niet alleen aan imago, denk ik : de nieuwe 9.3 modellen blijven schaars in het straatbeeld

[guyugy]

citaat : "En zijn dakhemeltje hangt wat los (typisch), moet nog gefixt worden"


goed luck !
ik heb dat op mijn vroegere 900T16 (met open dak) laten overtrekken en dat was geen klein bier
eerst een garnierder vinden die het wil doen (en het ook goed genoeg kan)
dan de juiste stof vinden (kleur en textuur) / originele onderdelen niet meer te vinden
dan de hemel eruit zonder beschadiging (dat oud karton is broos...)
oud materiaal ervan te krijgen zonder het karton me te trekken (de minste beschadiging maakt dat een putje verschijnt door het nieuw materiaal)
dan alles zorgvuldig terug op zijn plaats
bij mij was het na de operatie 95% in orde, wat het heeft wel iets gekost (> 400 euros)
moraal : koop enkel een 900 met reeds herstelde hemel, anders overkomt het u ook

[Greg]

citaat : "En zijn dakhemeltje hangt wat los (typisch), moet nog gefixt worden"


goed luck !
ik heb dat op mijn vroegere 900T16 (met open dak) laten overtrekken en dat was geen klein bier
eerst een garnierder vinden die het wil doen (en het ook goed genoeg kan)
dan de juiste stof vinden (kleur en textuur) / originele onderdelen niet meer te vinden
dan de hemel eruit zonder beschadiging (dat oud karton is broos...)
oud materiaal ervan te krijgen zonder het karton me te trekken (de minste beschadiging maakt dat een putje verschijnt door het nieuw materiaal)
dan alles zorgvuldig terug op zijn plaats
bij mij was het na de operatie 95% in orde, wat het heeft wel iets gekost (> 400 euros)
moraal : koop enkel een 900 met reeds herstelde hemel, anders overkomt het u ook

Hehe maar ik moet dat niet (laten) doen hoor Ik had gewoon eens wat info over die groene 900 gevraagd en dan zei hij dat.. Maar ik vermoed dat die gast wel het een en ander kan, en onderdelen heeft hij nog genoeg liggen...

Het lijkt mij zoals jij zegt, idd niet simpel Maar als het dan in orde is

[guyugy]

Hehe maar ik moet dat niet (laten) doen hoor Ik had gewoon eens wat info over die groene 900 gevraagd en dan zei hij dat.. Maar ik vermoed dat die gast wel het een en ander kan, en onderdelen heeft hij nog genoeg liggen...
Het lijkt mij zoals jij zegt, idd niet simpel Maar als het dan in orde is

dan heeft hij dat al heel lang in stock !
in 2004 kon mijn dealer nergens nog een hemel vinden, ook niet in NL waar er een paar firma's zijn die "alles" nog hebben
idem dito in 2005 voor een dashbordverlichting (print), ook zo een gebruikelijk probleempje van de 900 (in de late '80 bleef het dashbord altijd aan, met als gevolg dat de print met de jaren kapot verbrandde (onherstelbaar...)
uiteindelijk drong vrouwlief aan om mijn trouwe 900 te ruilen voor een 9.3 cabrio, wat wij dan ook gedaan hebben; ik blijf wel wat nostalgische gedachten hebben, want de cabrio is in se geen Saab niet meer, maar een doodgewone Vectra
Gaat nu Saab ten onder, is dat misschien niet zo slecht... voor wisselstukken

[Gast]

Na een eerder njet komt de Zweedse regering nu toch met de gevraagde Kronen over de brug.

Volvo en Saab stellen immers goed 30.000 Zweden te werk. Tel daar nog eens de arbeidsplaatsen van de toeleveranciers bij en je zit al snel aan 120.000 zielen die om den brode af hangen van beide Scandinavische constructeurs. Vandaar dat de Zweedse overheid zich genoodzaakt zag in te grijpen. 2,6 miljard euro wordt daarom vrijgemaakt, waarvan het grootste deel als kredietgarantie. (www.autowereld.be)

[Gast]

Super Inca velgjes ( op de zwarte ), dat het maar snel lente is dat ik de mijne kan terug plaatsen.

[Gast]

Saabspecialist in Schoten waar ik dus geregeld ga
Had 9 oude 900's staan, waaronder 3 cabrio's (rode, gele en zwarte)

Hé , waar is dat ergens die saabspecialist ? Ik ben op zoek naar een 900 S Aero , liefst zwart
heeft hij een site ?

[Gast]

Saab 900 te koop (tussen Kasterlee en Turnhout)

Weet er iemand of deze er nog staat , of nog beter weet er iemand wat er op dat papier staat onder de voorruit ? Het is wel geen S , maar voor LPG maak ik een uitzondering

[Greg]

Hé , waar is dat ergens die saabspecialist ? Ik ben op zoek naar een 900 S Aero , liefst zwart
heeft hij een site ?

Je kan altijd eens bellen: 0495106505

[Hans]

heeft die gast een Tech2 staan?

[Greg]

heeft die gast een Tech2 staan?

Was da?
Zo'n uitleesapparaat?

[Hans]

jep, om dingen van de wagen te programmeren e.d.

[Greg]

jep, om dingen van de wagen te programmeren e.d.

Dat heeft hij staan idd

[Gast]

"Saab heeft geen toekomst binnen GM"


"Binnen General Motors zie ik geen perspectieven voor Saab", zegt de voorzitter van Opels ondernemingsraad Klaus Franz. Hij is tevreden dat de Zweedse overheid Saab helpt zodat GM zich makkelijker van het merk kan ontdoen.
Klaus Franz pleit in een interview met Auto Motor und Sport openlijk voor de verkoop van Saab. "Ik ben erg blij dat de Zweedse regering de steun voor Volvo en Saab goedgekeurd heeft. Op die basis kunnen Ford en General Motors nieuwe investeerders zoeken voor hun Zweedse merken."
Franz schat de overlevingskansen van Saab binnen General Motors zeer klein in. "Er zijn investeringen nodig in minstens drie producten zodat het merk kan overleven: in de modellen 9-5 en 9-3 en nog een ander product."
Als Saab verkocht zou worden, ziet de Opel-man wel nog mogelijkheden om te blijven samenwerken. "We voldoen in Rüsselsheim aan alle voorwaarden om na de zomervakantie in 2009 met de productie van de Saab 9-5 te beginnen. We kunnen ook als toeleverancier voor een derde optreden, daarvoor hoeft GM geen eigenaar te zijn van het merk Saab", besluit Klaus Franz. ( www.autoscoops.eu )

[josenjef]

Weet er iemand of deze er nog staat , of nog beter weet er iemand wat er op dat papier staat onder de voorruit ? Het is wel geen S , maar voor LPG maak ik een uitzondering

Vorige week stond hij er nog. Ik kan deze week nog wel is kijken als ik er aan denk.

[Hans]

Dat heeft hij staan idd

aha kan ik daar gewoon even binnenspringen? of moet ik 'n afspraak maken?

[Gast]

Vorige week stond hij er nog. Ik kan deze week nog wel is kijken als ik er aan denk.

Da zou heel fijn zijn alvast bedankt