SAAB Lovers

[Stancke]

veel te duur mijns inziens (10 jaar, 200 000 km en benzine)

²²²²
Geen Xenon, schuifdak, navigatie etc. en 200.000km's... En wie wil er nu een auto met zo een uitstoot in 2012...

[Hans]

zou bedoeling zijn hem nog dit jaar in te schrijven...

prijs vind ik ook te hoog en zolang er cruise control en acc op zit, ben ik al content.

maar ik zoek misschien best verder jup!

[Stancke]

zou bedoeling zijn hem nog dit jaar in te schrijven...

prijs vind ik ook te hoog en zolang er cruise control en acc op zit, ben ik al content.

maar ik zoek misschien best verder jup!

Naar wat ben je specifiek op zoek? Nafte? Max. kmstand? Break?

EDIT:

Dan is deze toch wat beter uitgerust: http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=205602357

Mja, zelfs de 2.0t blijven gevoelige blokken..

Of dit http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=198534035

[saabi]

zou bedoeling zijn hem nog dit jaar in te schrijven...

prijs vind ik ook te hoog en zolang er cruise control en acc op zit, ben ik al content.

maar ik zoek misschien best verder jup!

cruise control hebben ze allemaal......dit is bij de 9-3 diesels en de 9-5 ook altijd voorbereid. is enkel een kwestie van de schakelaar te plaatsen en hoogstens de pedaalschakelaars. mijn eerste 9-3 had het niet. Ik heb gewoon een tweedehands schakelaar gekocht en ingeplugd...ik had onmiddelijk cc

ook acc is volgens mij standaard bij de 9-5

[Hans]

Naar wat ben je specifiek op zoek? Nafte? Max. kmstand? Break?

EDIT:

Dan is deze toch wat beter uitgerust: http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=205602357

Mja, zelfs de 2.0t blijven gevoelige blokken..

Of dit http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=198534035

eigenlijk wil ik gewoon jouw wagen

1e had ik al gezien, maar vind ik precies niet zo betrouwbaar ogen... zou de eigenaar wel al ooit van black sludge gehoord hebben als ik hier naar vraag?

en Namen... heb ik niet echt tijd voor om een ritje heen en terug te doen dezer dagen...

[Hans]

cruise control hebben ze allemaal......dit is bij de 9-3 diesels en de 9-5 ook altijd voorbereid. is enkel een kwestie van de schakelaar te plaatsen en hoogstens de pedaalschakelaars. mijn eerste 9-3 had het niet. Ik heb gewoon een tweedehands schakelaar gekocht en ingeplugd...ik had onmiddelijk cc

ook acc is volgens mij standaard bij de 9-5

en toch vind ik niet mijn goesting direct

[Stancke]

eigenlijk wil ik gewoon jouw wagen

Alles is te koop, maar nu er een B235R blok in komt (250pk), vrees ik ervoor

1e had ik al gezien, maar vind ik precies niet zo betrouwbaar ogen... zou de eigenaar wel al ooit van black sludge gehoord hebben als ik hier naar vraag?

Je kan het eventueel eens navragen en om zeker te zijn: voor de aankoop dit laten controleren.

[Gast]

En een echte Saab heeft de motor in de lengte.

Een echte Saab heeft een tweetaktmotor!

[Jochen]

Maar dan heb je weer geen turbo

[patje007]

[Bompa]

blijft prachtig

[Stancke]

Juist jammer van die BBS-velgen Op een 9-3 moet gewoon de 3-spaaks velgskes.

[patje007]

Juist jammer van die BBS-velgen Op een 9-3 moet gewoon de 3-spaaks velgskes.

[Stancke]

Owyeah baby!

[patje007]

Owyeah baby!

dat was toch een schoon cabbie'ke hè ...

[patje007]

blijkbaar is het nu toch afgelopen , jammer , geen Saab meer voor mij dus ...

http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20111219_023

[ALexanderGTI]

Erg jammer...... was de mooiste cabbie en break die er bestond....

[jef]

Heel spijtig dat er weer een stukje autogeschiedenis teloor gaat... Zeker als het gaat over zo'n originele modellen met een echte ziel. De automotive markt wordt hoe langer hoe meer eenheidsworst waar op den duur alleen nog plaats is voor megalomane mastodonten die eenzelfde model drie keer herkauwen onder drie verschillende merknamen.

[krikkie]

Na men lex komt er een 9-3 aero cabrio, saab failliet of niet.
Heb er 2 gehad en t blijven karakterbakken, RIP saab

[Gast]

hmm interessant?

http://auto.vlan.be/nl/tweedehands-a...469580926&cc=5

altijd al knappe velgen gevonden
en de auto op zich is ook niet mis