LAMBORGHINI Lovers

[Gast]

Niks zo plezant als op een potente kogel te zitten, ong 1pk/1kg, superpower achter het rechterhandje en dat ding opendraaien...

*ahem*

Aan 200 per uur door Blanchimont op Franco met de knie tegen de grond is toch nog van een ander niveau van "kicken" hoor

[mysticwizard]

Niks zo plezant als op een potente kogel te zitten, ong 1pk/1kg, superpower achter het rechterhandje en dat ding opendraaien...

Allé, mss net plezanter is het gecontroleerd doen in 2e versnelling en koppeling ff dippen om een mooie lange wheelie te maken. 2m de lucht in met uw hoofd, aan 150km/h balanceren op uw achterwiel, das ne zalige feeling die geen enkele car-freak zal ervaren....

Qua acceleratie denk ik dat de 'instant-respons+bruutheid' wel dicht in de buurt zal komen van Rami zijn karren.

inderdaad, zoveel pijn zal ik achteraf nog nooit gehad hebben

[Gast]

*ahem*

Aan 200 per uur door Blanchimont op Franco met de knie tegen de grond is toch nog van een ander niveau van "kicken" hoor

Tot nu toe enkel Zolder gedaan, maar denk niet dat daar een bocht is waar je die snelheid haalt. Mss komen kanaalbocht en Bianchi het dichtst in de buurt, maar zeker geen 200 km/h (toch ni voor mij ).

Van de zomer is samen een circuitdagske plannen ?

[Gast]

Tot nu toe enkel Zolder gedaan, maar denk niet dat daar een bocht is waar je die snelheid haalt. Mss komen kanaalbocht en Bianchi het dichtst in de buurt, maar zeker geen 200 km/h (toch ni voor mij ).

Nop, da haalt ge ni op Zolder. Franco is nog een andere grootte-orde van circuit he

Van de zomer is samen een circuitdagske plannen ?

https://www.trackdays.be

Alle dagen ben ik aanwezig behalve Zolder in september.

[Gast]

inderdaad, zoveel pijn zal ik achteraf nog nooit gehad hebben

Wheelen doet geen pijn.
T is het landen dat wel is minder aangenaam kan uitlopen.
Wie met zijn eieren hard tegen de benzinetank knalt bij het landen zal achteraf nooit zoveel pijn gehad hebben ja


(ik spreek uit ervaring)

[Gast]

Ik vind het een afschuwelijk ding, maar als ik hem zo op het circuit zie is het dik in orde.

Maar als er nu een SL komt van de LP dan ziet hij er toch niet zo uit .. ?

Neen, die zal er hoedanook minder bruut uitzien. Wat trouwens ok is. Bij mij ging het vooral om het feit dat ik weet hoe de SL van de pre-FL Gallardo rijdt. Als dat de referentie wordt voor de toekomstige LP560-4 SL dan is het feest.

Look on it from the bright side, t is tenminste gene moto

Rijdt LIN-500 dan soms niet graag met LAM-666 of RAM-101 ?

Pas op, als ik er zo over nadenk, als ik een vrouw zou zijn, en mijne vent zou zijne LP640 wegdoen voor ne 560 zou ik toch ook redelijk pissed zijn...

Neen, niet echt. Ik denk dat ze er misschien wel eens graag zou OVER rijden met haren truck

Lol, neenee, da's ook ni waar. Zij is gewoon verkocht aan het overzicht dat ze heeft met de CTT. Als je dan in een 997 of Lambo kruipt dan valt dat wel wat tegen natuurlijk

[Gast]

Neen, niet echt. Ik denk dat ze er misschien wel eens graag zou OVER rijden met haren truck

Lol, neenee, da's ook ni waar. Zij is gewoon verkocht aan het overzicht dat ze heeft met de CTT. Als je dan in een 997 of Lambo kruipt dan valt dat wel wat tegen natuurlijk

Dat moet ge mij niet vertellen. Denk dat gij de enige persoon zijt die ik ken met een lagere auto dan de mijne. Ik weet over welk overzicht ge spreekt.

Het overzicht op het metershoge verkeerslicht als ge er net voor staat. Met uw hoofd schuin gaan hangen langs uwe passagier om onder uw dak door te kunnen kijken. (tenzij cabrio natuurlijk )

Het overzicht waarbij de koplampen van SUV's en camionettes 's nachts récht in uw zijspiegels schijnen.

Het overzicht van het baanvak tijdens het inhalen van ne kamion tijdens stortregen.

...



PS, ik merk dat 't fantastisch weer is. Als ge nu uw dak eraf begint te halen kunt ge mss nog een uurke genieten van uwe roadster voor dat 't donker is

[psycho dad]

spelen met 2-wielers lijkt mij een stuk gevaarlijker ook....brr ik zou echt niet op zulke beesten van moto's willen kruipen

dat valt allemaal goed mee



NOT.
Goed uitkijken als je met dergelijke 2 wielers rijdt. Sinds ik met R1 rijd dagen ze mij minder uit dan met mijn R6

[Gast]

dat valt allemaal goed mee



NOT.
Goed uitkijken als je met dergelijke 2 wielers rijdt. Sinds ik met R1 rijd dagen ze mij minder uit dan met mijn R6

Ja dat zal wel!

Daarstraks nog tegen een R6 getrokken maar daar was eigenlijk niks aan. En dat was dan nog met de LP640. R1 had een compleet ander verhaal geweest!

[Gast]

stieren on steroids.. lol

[Timo]

[Gast]

OY

[mysticwizard]

wat maken murci's van 2006 zo goedkoop zoals deze : http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=141606800
zijn die dan zoveel "slechter" dan een lp640?

[GinoV]

wat maken murci's van 2006 zo goedkoop zoals deze : http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=141606800
zijn die dan zoveel "slechter" dan een lp640?

Het is een buitenlandse wagen en het is ook pre facelift.

[ScoobySimon]

wat maken murci's van 2006 zo goedkoop zoals deze : http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=141606800
zijn die dan zoveel "slechter" dan een lp640?

Het is een buitenlandse wagen en het is ook pre facelift.

De eerste generatie Murciélago is minder populair dan de Diablo, en sinds de release van de LP640, die meer "lambo" is, zijn de prijzen gewoon lager...

Zullen nog wel wat dalen over de komende jaren.

[mysticwizard]

De eerste generatie Murciélago is minder populair dan de Diablo, en sinds de release van de LP640, die meer "lambo" is, zijn de prijzen gewoon lager...

Zullen nog wel wat dalen over de komende jaren.

tgohja. DIe kost ongeveer evenveel als een vantage nu 2e hands kost. En die mucri gaat nog altijd in 3.8s naar 100... nja

[ScoobySimon]

+ YouTube Video

Tunnelkes op't einde

Eén van de betere uitlaten da'k al gehoord heb voor de LP640

[Timo]

De eerste generatie Murciélago is minder populair dan de Diablo, en sinds de release van de LP640, die meer "lambo" is, zijn de prijzen gewoon lager...

Zullen nog wel wat dalen over de komende jaren.

en ze zijn niet zo betrouwbaar, die zaak daar

[ScoobySimon]

en ze zijn niet zo betrouwbaar, die zaak daar

Die hebben vaak auto's aan prijzen die wel heel speciaal zijn... Maar altijd "private verkoop", dus geen garantie... Goed voor dealkes te doen, maar best met kennis van zaken kopen denk ik

[Bennyvc]

idd heb er ook al verhalen van gehoord die niet echt veel vertrouwen doen geven, zo zouden ze eens een lotus hebben verkocht waar de bodemplaat gewoon op was vastgelijmd met als gevolg dat ze na enige tijd gewoon op grond lag!