ALFA ROMEO Lovers

[Stephane]

best mooi, en ook mooie zijschorten

[quadrifoglio]

best mooi, en ook mooie zijschorten

Volledig mee eens
Aan de andere kant heeft hij trouwens dezelfde velgen in het zilver

[quadrifoglio]

[quadrifoglio]

nog





zijn site

[Gast]

Is wel vet, maar net te tuning vind ik...

[Stephane]

Volledig mee eens
Aan de andere kant heeft hij trouwens dezelfde velgen in het zilver

bedoel je, een tweede set, of links de zilveren en rechts de witte?

[quadrifoglio]

bedoel je, een tweede set, of links de zilveren en rechts de witte?

Rechterkant: witte velgen
linkerkant: zilveren velgen (zelfde model als rechts)

[Stephane]

Rechterkant: witte velgen
linkerkant: zilveren velgen (zelfde model als rechts)

daarvoor vreesde ik al... trekt op geen kloten dan

[Gast]

Dit lager =

[quadrifoglio]

Niet hetzelfde
letters langs naafgat op de bmw, spaken van de bmw hebben een knik halverwege en de alfa niet,...

[Gast]

Niet hetzelfde
letters langs naafgat op de bmw, spaken van de bmw hebben een knik halverwege en de alfa niet,...

klopt maar zo toch ook vet zijn!

[quadrifoglio]

klopt maar zo toch ook vet zijn!

Feit

Maar niet zo vet als dit

[quadrifoglio]

Vroeger


Nu (zalige velgen)

data:
Alfetta GT Turbo Autohaus Isert Kulmbach, Deutschland.

Technische Daten:

Motor: Alfa Romeo 4-Zylinder in Reihenanordung, 1421 ccm, Bohrung x Hub 81,0 x 69,0 mm 294 kw, 400 PS bei 9500 U/min, 298 Nm bei 7800 U/min. Bosch Einspritzung, bosch Zündung, Trockensumpfschmierung.

Kraftübertragung: Alfa Fünfgangetriebe mit Differenzial 85% Sperrwirkung.

Fahrwerk: Aufhängung vorne: Doppelquerlenker, Querstabilisator, Schraubenfedern. Aufhängung hinten: DE Dion Achse mit Wattgestänge, Querstabilisator, jSchraubenfedern. Bremsen vorn/hinten belüftete Scheiben, Bilstein Stoßdämpfer. Felgenformat vorn/hinten 11 x 16 / 12,5 x 19, Reifenformat 275/565/16 / 325/650/19, Zahnstangenlenkung.

Gewichte und Maße: Leergewicht: 885 kg, Radstand: 2400mm, Spur vorne/hhinten: 1450/1530mm, Länge/Breite/Höhe 4290/1950/1300 mm.

Höchstgeschwindigkeit bei längster Übersetzung: 290 km/h.

[quadrifoglio]

Busso V6 twin turbo

[Gast]

1.4, 400pk

[zwoemba]

Best een mooie velg irl

[Gast]

Alfa riders

zoals beloofd een paar fotos van mijn 159 voor en na de facelift
-Rial velgen chroom 19 inch met 235/35 Dunlop Max
-Glas Coating achter 70% Vooraan 30%
-Verlagingskit
-Sideskirts origineel Alfa
-Dubbele uitlaat custom made


meer hoeft het niet te zijn

[Gast]

Alfa riders

Nog enkele fotos van mijn karreke en de nieuwe GT van mijn vriendin reed vroeger met 156 na 11 jaar en 235000 km en pijn in het hart weg gedaan voor een GT en wat voor een amai stond in de garage voor haar verjaardag als ze thuis kwam ga nie vertellen wat er nadien gebeurde
-19 inch DOTZ velgen meer moest da nie zijn is wel full option met GPS en telefoon

[quadrifoglio]

Spijtig van de velgen op de GT Vind het niet echt passen eronder, is meer iets voor getunede Golfjes enzo...

Kunt ge ook eens wat foto's posten van de 159 op gelijke grond, want op de foto's lijkt hij vanachter nogal hoog te staan. Hoeveel is hij gezakt?
Vette uitlaten

[Bompa]

Hmmm dat komt tamelijk dicht in de buurt van het soort camera dat ik zoek. (kantelbaar scherm (als ge dat ooit gehad hebt kunt ge bijna niet meer zonder), deftige zoeker, fatsoenlijk zoombereik,...) en toch wat goedkoper dan een DSLR

*schrijft FZ50 bij kanshebbers*

Bekijk de FZ28 ook maar eens. Ik twijfelde ooit (eens veel te lang ) om "een" FZ30 te kopen
Nadien heb ik de FZ50 overwogen, de concurrenten en de FZ18. Uiteindelijk is het de laatste geworden.
Heeft geen kantelbaar scherm echter.
In elk geval, als je eens wat reviews zal lezen over de FZ28 of FZ50, zal je nog meer zin krijgen eentje te kopen