ALFA ROMEO Lovers

[Gast]

zeg mutn, normale mensen antwoorden tegenwoordig ook op sms'jes he

Nee ik ga niet naar de rally.
Te laat gezien om te antwoorden,belt eens gewoon hé,aap.

[zwoemba]

Nee ik ga niet naar de rally.
Te laat gezien om te antwoorden,belt eens gewoon hé,aap.

Ik ben te beschaamd daarvoor, telkens als ik je stem hoor, dan...

[elio]

Afgelopen zondag nog eens op stap geweest met een aantal alfisten, in en rond de Antwerpse haven:






de rest staat hier: http://www.mijnalbum.nl/Album=ZNNEQIQX

[Gast]

Afgelopen zondag nog eens op stap geweest met een aantal alfisten, in en rond de Antwerpse haven:


de rest staat hier: http://www.mijnalbum.nl/Album=ZNNEQIQX

Wildert .

[Gast]

Komt deze uit Mortsel/Edegem?

[elio]

Nee, uit Kapellen (van MichelGTJ, hier ook op het forum aanwezig trouwens)

[Gast]

Nee, uit Kapellen (van MichelGTJ, hier ook op het forum aanwezig trouwens)

Hmmm...van't weekend zoeentje zien staan op een oprit daar in mortsel/edegem

[Gast]

Iemand een idee wat een nieuwe Selespeed boite kost?

[Gast]

Iemand een idee wat een nieuwe Selespeed boite kost?

Op alfaowner vond ik dit:

recon price: 800 pond
outright price: 2000 pond.

Vraag me niet wat het wil zeggen...

[geertqv]

Iemand een idee wat een nieuwe Selespeed boite kost?

gevonden op het net "Neupreis beträgt 1700€. Für einen ALFA ROMEO 2.0 Twin Spark SELESPEED 147, 156 "

[SPIDERVELOCE1750]

Afgelopen zondag nog eens op stap geweest met een aantal alfisten, in en rond de Antwerpse haven .

Hé , wij ook .

Schone foto's Elio .

[SPIDERVELOCE1750]

Nog een paar van mijzelve :

[SPIDERVELOCE1750]

Meer bij deBATjes .

[Gast]

Op alfaowner vond ik dit:

recon price: 800 pond
outright price: 2000 pond.

Vraag me niet wat het wil zeggen...

Denk dat het wil zeggen 1000 euro als je de oude boite inlevert, en 2500 euro als je geen oude inlevert.

[Gast]

kaputt?

of ter vergelijking met het laten vervangen van die versleten ring op 4'e?

[Gast]

kaputt?

of ter vergelijking met het laten vervangen van die versleten ring op 4'e?

Welja, dat kraken tijdens op en neerschakelen naar 4de versnelling heeft z'n tol ge-eist.
Na 40.000km is het zover... In 4de iets teveel vermogen gebruiken, en hij schiet met een luide krak uit z'n versnelling.

Auto was ervoor binnengeweest bij Waasland motors, toen we hem net hadden (55.000km), en die beweerden niets abnormaals te horen, voelen. Daarna bij die Fiat garage daar op de Antwerpsesteenweg, en die kerel daar "hoorde amper of niet een gekrak".

Ik had al van bij het begin door dat er iets scheelde. Schakeltijd van 3de naar 4de is altijd veel 'te snel' geweest in vergelijking met de andere gangwissels. Daarbij dus steeds duidelijk hoorbaar tandwielgekrak.


Het reviseren van zo'n boite gaat ook een pak geld kosten volgens mij. En dan vraag ik mij af of het niet beter is om een nieuwe boite te kopen.


Heb ook al gedacht om het zelf te doen. Als ik een brug zou hebben is dat volgens mij goed te doen, dat boitje demonteren en reviseren.

[Gast]

ja het is altijd te horen geweest.

en een brug hebben is niet noodzakelijk om een boite er vanonder te halen hoor

zelf doen zou wel big costsaver zijn!

[Gast]

ja het is altijd te horen geweest.

en een brug hebben is niet noodzakelijk om een boite er vanonder te halen hoor

zelf doen zou wel big costsaver zijn!

Mja ik wil graag comfortabel werken.

[Gast]

dan zoek je best een brug ja

[Vtech™]