ALFA ROMEO Lovers

[zwoemba]

Ben hier eens aan het zien voor een deftige iPod connectie op de 147... Ne mens zo afzetten voor een stom kabeltje

[Gast]

Ben hier eens aan het zien voor een deftige iPod connectie op de 147... Ne mens zo afzetten voor een stom kabeltje

I know the feeling, het goedkoopste kabeltje dat ik vond(in de gewone winkel) was €20.
Heb het dan maar niet gekocht, volgens mij moet je zoiets eerder zoeken in een elektrowinkel ofzo.

[Gast]

I know the feeling, het goedkoopste kabeltje dat ik vond(in de gewone winkel) was €20.
Heb het dan maar niet gekocht, volgens mij moet je zoiets eerder zoeken in een elektrowinkel ofzo.

€20?Direct kopen zouk zeggen:-P
Vriend van mij heeft welgeteld 450euro moeten neerleggen!!
Swel bedienbaar via het stuur en titel komt op boordcomputer

Dat het hoog kan oplopen bewijst ook dit:

http://www.icepod.nl/

[Gast]

Vriend van mij heeft welgeteld 450euro moeten neerleggen!!

Ik had het dus wel over een gewoon linkkabeltje.

[Gast]

Ik heb ergens (weet niet meer waar) een kabeltje gevonden, bijna gratis, en dat werkt perfect in de 155.

[quadrifoglio]

Man man...



@Zwoemba: Gij hebt laatst uw draagarmen laten vervangen zeker? Hoeveel kost dat ongeveer, want ik moet m'n radio harder en harder zetten om het gekraak niet te horen...

[Stephane]

Man man...



@Zwoemba: Gij hebt laatst uw draagarmen laten vervangen zeker? Hoeveel kost dat ongeveer, want ik moet m'n radio harder en harder zetten om het gekraak niet te horen...

doe dat weg!!! te laat, nu wil ik dat weer

draagarmen vallen erg goed mee van prijs dacht ik

[quadrifoglio]

doe dat weg!!! te laat, nu wil ik dat weer

Zo beter?

[Stephane]

Zo beter?

ja, want op zich vind ik die met enkele koplampen knapper

[zwoemba]

@Zwoemba: Gij hebt laatst uw draagarmen laten vervangen zeker? Hoeveel kost dat ongeveer, want ik moet m'n radio harder en harder zetten om het gekraak niet te horen...

Draagarmen vooraan was 2x €66 + €30 voor het werk

[zwoemba]

Het altijd boeiende leven van een Alfa Romeo rijder...

Na +3 uur hangt m'n binnenspiegel HOPELIJK vast




Ik ga doodsangsten uitstaan als ik morgen de eerste meters rij

[Gast]

Het altijd boeiende leven van een Alfa Romeo rijder...

Na +3 uur hangt m'n binnenspiegel HOPELIJK vast




Ik ga doodsangsten uitstaan als ik morgen de eerste meters rij

Ik heb bij mijn gtv ook enorm gesukkeld om die spiegel vast te krijgen. Uiteindelijk heb ik iets van loctite gevonden speciaal om binnenspiegels vast te lijmen. Het is niet goedkoop (rond de 14 euro en je kan er maar één spiegel mee vastlijmen) maar het is echt goed. Veel succes en ik hoop voor jou dat je spiegel er morgen nog aanhangt

[zwoemba]

Ik heb bij mijn gtv ook enorm gesukkeld om die spiegel vast te krijgen. Uiteindelijk heb ik iets van loctite gevonden speciaal om binnenspiegels vast te lijmen. Het is niet goedkoop (rond de 14 euro en je kan er maar één spiegel mee vastlijmen) maar het is echt goed. Veel succes en ik hoop voor jou dat je spiegel er morgen nog aanhangt

Ja, had ik ook al gekocht maar dat marcheerde voor geen meter bij mij..

[Gast]

Ja, had ik ook al gekocht maar dat marcheerde voor geen meter bij mij..

vreemd, mijn binnenspiegel had wel een metalen voetje, mss dat het jouwe plastiek is? Je hebt toch dat gaasje er tussen gestoken e? Met wat hangt hij er nu aan gelijmd?

[zwoemba]

vreemd, mijn binnenspiegel had wel een metalen voetje, mss dat het jouwe plastiek is? Je hebt toch dat gaasje er tussen gestoken e? Met wat hangt hij er nu aan gelijmd?

Mijne is idd plastic, en dat gaas zat er ook tussen... Nog altijd trouwens.

Nu zit er zo'n TEC7 silicone achtig gedoe tussen

[Gast]

Bij Carglass langs gaan, die hebben daar lijm voor.
Dat heb ik the hard way geleerd: wekenlang rondrijden met een spiegel die half naar beneden zakt.

Nog niet geprobeerd?

[zwoemba]

Nog niet geprobeerd?

Jawel, maar daar waren ze me liever kwijt dan rijk

[elio]

@ zwoemba: zalige constructie!

Vraagje: hoe zouden jullie reageren op het volgende:
een vriend van mij kocht (op mijn aanraden) twee jaar geleden een tweedehands 166 JTD bij een garage gespecialiseerd in Italiaanse wagens. De Alfa had toen 120000 km op de teller (onderhoudsboekje afgestempeld, maar wel stempel van de vorige garage), en werd verkocht met een jaar garantie.
Daarna is de wagen steeds op onderhoud geweest in de garage waar hij gekocht is, met een laatste oliewissel in juni (kmstand 145000). In juli viel de motor plots stil. Verdict: distributieriem hing er in flarden bij.
Omdat we vermoedden dat de riem nog nooit gewisseld was, meldden we dat aan de garage voordat we de wagen naar ginder sleepten. Ze zegden toen toe dat ze de wagen wilden herstellen aan de kostprijs van het materiaal (tot hiertoe geen enkel probleem).
Toen ze de wagen te zien kregen, bleek dat het begeven van de distributieriem het gevolg was van een kapotgedraaide waterpomp. Volgens hen was dat een heel ander verhaal, en plots waren ze niet meer bereid om wat dan ook te doen qua tussenkomst. De riem was volgens hen wel degelijk gewisseld op 120000 km.

Geschatte kosten: tussen 2000 en 3000 euro.

Zie ik het nu verkeerd, of is het eigenlijk aan de garage die een wagen verkoopt en onderhoudt om de vervangingsintervallen van slijtagedelen (zoals een waterpomp) op te volgen? Weet er iemand trouwens om de hoeveel km zo'n pomp moet vervangen worden bij een 2.4 JTD van 2003? Ik zou denken dat zoiets standaard vervangen wordt met de distributieriem, maar blijkbaar niet dan? Een klant die niets van auto's kent, kan toch onmogelijk zelf gaan zeggen wat er allemaal aan een auto moet vervangen worden?

[Gast]

Bij mijn vorige Peugeot en de Citroën werd de waterpomp mee vervangen, omdat die nogal vaak kapot gaan. Omdat dan toch alles los is, wordt het gewoon vervangen. Beter voorkomen dan genezen.

Van de Astra heb ik geen weet dat er ooit een waterpomp is vervangen.

[zwoemba]

Op m'n 147 is die pomp ook vervangen bij distributiewissel dacht ik... Ik zal morgen nog eens de facturen opzoeken om zeker te zijn.