Tweet
Geef toe, dat is toch zoveel meer auto dan de 5 van Sega en DéGio.
Ik weet wel niks van hoe de prijzen zich toen onderling verhielden.
Ik weet wel niks van hoe de prijzen zich toen onderling verhielden.
-
-
Beide modellen (in break versie) zijn door het ministerie van Binnenlandse zaken in de jaren '70 & '80 via de globale aankoopprocedures ook aan diverse brandweerkorpsen in België geleverd.Oorspronkelijk geplaatst door JoriS1 Bekijk Berichten
Brandweer Londerzeel heeft zowel een mk1 als een mk2 in dienst gehad.
Exemplaar van Knokke-Heist (mk 1)
Van de mk2 vind ik niet direct een foto...
Zalige bakskes... Van de mk2 zijn hier ooit eens de velgen gepikt
De commandowagen stond buiten aan de kazerne en op een ochtend stond die op bakstenen...
Comment
-
kzou niet weten of het effectief zoveel 'meer auto' is dan de E28. Want die was immers beregoed, toendertijd.
Maar het model zelf, de styling, vind ik gewoonweg het einde...
Comment
-
Vind je?Oorspronkelijk geplaatst door Tigra Bekijk Berichten
Als ik aan Ford (Europa) denk, denk ik in de eerste plaats aan de Fiesta en de Orion:
Lichtblauwe 1.8d, daarmee heb ik nog gereden als jonge snaak voor ik m'n rijbewijs had.Comment
-
ik kan dat opzoeken als je wilOorspronkelijk geplaatst door Kaiser Chief Bekijk Berichten
Oorspronkelijk geplaatst door reVel Bekijk Berichten
jij maakt een grapje.Comment
-
Een beetje maar
Orion vind ik wel leuk, eerlijk gezegd
Comment
-
Dat eerste was ongelofelijk afhankelijk van het type.. In de mk1 reeks had ge de consul en de granada. Globaal gezien was dat dezelfde auto maar de granada was wat rijkelijker. En als ge dan van die granada de Ghia versie nam, dan zat ge echt in 'n salon!Oorspronkelijk geplaatst door matteus Bekijk Berichtenkzou niet weten of het effectief zoveel 'meer auto' is dan de E28. Want die was immers beregoed, toendertijd.
Maar het model zelf, de styling, vind ik gewoonweg het einde...
Hierbij ook wat foto van één van de mooiste exemplaren die ik tot nu toe gezien heb:
Comment
-
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door JoriS1 Bekijk BerichtenHierbij ook wat foto van één van de mooiste exemplaren die ik tot nu toe gezien heb:
Ne V6
dikke kleur, dikke velgen, dikke motor, dikke spoiler, dikke spatlappen, dik dik dik.Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Japy Bekijk Berichten
MIAAUWTJES!!!!
ik kan de fantasieën over met deze car rond te raggen nauwlijks onderdrukken
but i'm a lady!
just bead it
http://www.youtube.com/watch?v=ffgF15YzZgM
Wrakdraaien 101
http://www.youtube.com/watch?v=TNlZ9...eature=channelComment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Vogue Bekijk Berichten
maar ge hebt wel gelijk, oude mustangs zijn zalig
Oorspronkelijk geplaatst door Daxter
Comment
-
Wel euh, ik wil niet opscheppen maareuhOorspronkelijk geplaatst door Vogue Bekijk BerichtenMIAAUWTJES!!!!
ik kan de fantasieën over met deze car rond te raggen nauwlijks onderdrukken
Ik heb ooit naast zo'n Mustang gestaan.Comment
-
en hoe voelde dat ?Comment
-
Dit vind ik een vette kar...Comment
-
Volgens papa waren dit serieus fijne auto's. Wat zeggen jullie hier van?
Papa was echt overtuigd, daar hij er 4 van gehad heeft, qua motoren weet ik dat er ene een 1.6si(kan dit kloppen?) was, en een andere een 1.3. Welke de andere motoren waren, weet ik niet.Comment
-
het was een cult-car, en net als de manta jammer genoeg na zijn productie in marginaliteit vervallen
maar het waren betaalbare coupe's, afgeleid van 4-deurs berlines en met 2 liters erin betere drift0rs als e30 want een serjeus gebrek aan wegligging + een laag gewicht
het jammere is dat de meeste vooral show-no-go waren want de meeste hadden te lichte motoren om hun lijn waar te maken
de volgende rage waren de gti'sComment
-
Wie was dat met die Probe? Bij Laeremans in Herselt (autosloop) staat een blauwe Probe. Dus als je een delco ofzo zoekt...
Comment
-
maddame vogueComment
-
-
ja zeg...zeg dat er dan bij eh
Comment
Comment