FORD Lovers

[Duke]

Ford Shelby GR-1 concept:

[Denniske]

[quote=Duke]Ford Shelby GR-1 concept:


quote]

[Tigra]

Deze bestond blijkbaar ook nie meer...

Oh jawel!

http://www.vtm.be/auto/forum/showthread.php?t=7777

[Gast]

Crappy zoekfunctie

[Gast]

Op het salon van Brussel komt Ford met gelimiteerde versies van de Fiesta GT en de Focus GT:

Fiesta GT:

• Voorspoiler + dakspoiler Zijlijstenset
• Achterrok
• Verlagingsset
• Witte 17" velgen met uniek GT logo
• Continental banden 195/40 17
• Aanduiding Limited Edition GT op dashboard
• GT strepen
• Uitlaatsierstuk
• Radio/CD-speler 6000C met bediening aan het stuur
• Centrale vergrendeling met afstandsbediening
• Elektrisch bedienbare ruiten vooraan met tiptoetsbediening aan bestuurderszijde
• Automatische ruitenwissers vooraan met regensensoren
• Automatische koplampen
• Boordcomputer

Focus GT:

• Witte 18" velgen met uniek GT logo
• Continental banden met 225/40/ContisportContact II
• Voorspoiler + dakspoiler
• Zijlijstenset
• Achterrok
• Verlagingsset
• GT strepen
• Uitlaatsierstuk
• Aanduiding Limited Edition GT op dashboard
• Sportzetels vooraan
• Sportophanging
• Boordcomputer
• Lederen stuurwiel (3-spakig)
• Mistlichten vooraan
• Elektrisch bedienbare en verwarmbare buitenspiegels
• Centrale console met armsteun

Zozie!

[Gast]

Ow nu zie ik pas dat de 2 zijn samengezwierd...

[Gast]

ford reflex:

[Denniske]

ford reflex:

Best wel knap!

[Gast]

Even wat meer informatie:

The Ford Reflex proves that small cars can be bold, American and innovative. The sporty concept is expected to be an auto show star, reflecting a growing and important "small is big" trend in America.

Reflex is a technological showcase with its advanced diesel-electric hybrid engine – delivering up to 65 miles per gallon – solar panels, flexible interior made from synthetic and regenerated materials, and such advanced safety features as inflatable safety belts in the rear.

The concept underscores Ford's intent to offer bold, American designs regardless of vehicle size.

"From consumer electronics to urban dwellings, small is becoming big in America," says Peter Horbury, executive director, North American Design. "The bold and innovative design of Reflex stretches the traditional boundaries of a subcompact car. Reflex delivers the fuel economy and flexibility that Americans have come to expect."

Bold, American Design
Reflex underscores the bold, American design direction for all Ford vehicles going forward. It also is packed with Ford innovation.

"Ford Reflex is a small car that doesn't feel small," says Freeman Thomas, director, North American Strategic Design. "It is a gorgeous sporty car that delivers guilt free performance with a hybrid engine. And thanks to its innovative approach to the interior, it has space for growing families."

Reflex is set off with Ford's three-bar grille – made of high-strength anodized extruded aluminum, which is hand polished to a matte finish. The concept's shoulder line flows upward to the B-pillar and back down into the wheel arch. Reverse butterfly doors aid vehicle ingress and egress.

The vehicle's low-voltage circuitry is exposed beneath the glass roof and rear hatch, giving a clever nod to accessible technology – even as a fashion statement. The roof also features self-powered solar fans that cool the car when parked.

Reflex's aggressive 20-inch wheels are polished alloy. The large diameter, narrow width and unique Michelin tire design provide low-roll resistance for improved fuel economy.
Kid-Inspired Interior

Lightweight, space-efficient materials define the interior with its innovative 2+1 backseat configuration. Mesh seat covers are transparent and sheer, offering maximum airflow for comfort and style. Unexpected colors – red and robotic white – create a sense of warmth and accessibility.

The cockpit comes alive with keyless activation. At the touch of a button, the instrument cluster controls appear in a cool blue hue as organic light-emitting diodes (LEDs) switch on.

Located in the center console, touch-screen technology helps reduce driver distraction. Shift paddles that control the 6-speed semiautomatic transmission are tucked behind the steering wheel.

"The interior of Reflex is modern, with no wood and leather," says Thomas. "The color and materials challenge many of today's dark plastic interiors by offering a blend of warm and cool colors. It is a fresh approach that will inspire future trends in many industries, including fashion and home furnishings."

The back seat offers the ultimate in small-car flexibility. A second-row "love seat" can accommodate two children or one adult. With a push of a button, a divider bar raises through the seat bottom, transforming one seat into two.

Rear-seat passengers also have the luxury of watching their favorite movie on two small flat-screen monitors mounted to the lower portion of the front seatbacks. Like the front seats, the rear seats feature mesh wrapped around a lightweight inner frame.

Reflex takes safety innovation a major step forward. Advanced safety technologies include inflatable safety belts and BeltMinderâ„¢ for backseat passengers. The inflatable safety belt helps reduce injury risk to second-row occupants. Ford's patented BeltMinderâ„¢ technology alerts the driver when second-row occupants are not buckled up.

Reflex also is equipped with side air curtains. The love seat is fitted with an integrated rear-facing child safety seat.

Understanding that the responsibilities of a parent don't end once the car starts, Reflex designers added a strategically placed "baby cam" in the headliner. From this vantage point, the driver can see streaming video images of the rear-seat occupants.

Sporty and Green
Reflex features an advanced diesel-electric hybrid propulsion system that harnesses diesel, electric and solar power. This combination of power can deliver maximum fuel economy – up to 65 mpg – without compromising performance.

The concept features an electric motor on the rear axle in addition to the hybrid propulsion system on the front axle. The rear motor provides all-wheel-drive capability, improved driving dynamics and the fuel economy benefits of a full hybrid vehicle.

Reflex's energy is stored in a new-generation lithium-ion battery pack, using the same technology found in cell phones. Ford was the first manufacturer to produce an electric vehicle using this type of battery system when it introduced the electric Ford Ka research vehicle in 2000. Also contributing to Reflex's power and performance are unique headlamps and taillamps that integrate solar panels. The Ford-patented battery-charging lighting system improves fuel economy by using the sun's power to charge the on-board batteries, while capturing and reusing the daylight at night.

Reflex also uses ground rubber from scrap athletic shoes, called Nike Grind, as insulation to reduce noise and vibration in the car's interior.

bron: globalautoindex.com

[Gast]

Op het salon van Brussel komt Ford met gelimiteerde versies van de Fiesta GT en de Focus GT:

wa zou da moeten kosten, zo'n fiesta en focus GT
enig idee iemand?

[Gast]

Op het salon van Brussel komt Ford met gelimiteerde versies van de Fiesta GT en de Focus GT:

Fiesta GT:

• Voorspoiler + dakspoiler Zijlijstenset
• Achterrok
• Verlagingsset
• Witte 17" velgen met uniek GT logo
• Continental banden 195/40 17
• Aanduiding Limited Edition GT op dashboard
• GT strepen
• Uitlaatsierstuk
• Radio/CD-speler 6000C met bediening aan het stuur
• Centrale vergrendeling met afstandsbediening
• Elektrisch bedienbare ruiten vooraan met tiptoetsbediening aan bestuurderszijde
• Automatische ruitenwissers vooraan met regensensoren
• Automatische koplampen
• Boordcomputer

Ziet er helemaal niet slecht uit, zo een Fiesta GT. Alleen de kleur van de velgen staat me niet helemaal aan.

[Octa+]

Ziet er helemaal niet slecht uit, zo een Fiesta GT. Alleen de kleur van de velgen staat me niet helemaal aan.

Ik heb er eentje zien staan bij Ford De Kort in Brasschaat... Sportief bakje!

[Lotuzzz]

Die staan allebei al bij De Kort. Met daarnaast een GT, ook wit met blauwe strepen. Hééél lekker..

Een GT????????



Bedoel je echt zoeentje als Jeremy Clarckson heeft?!?

[Gast]

Een GT????????



Bedoel je echt zoeentje als Jeremy Clarckson heeft?!?

ja wees daar maar zeker van

[Dastof]

Morgenavond ga ik eens een toertje rijden denk ik .

[Gast]

Ik schrok me ff een hoedje toen ik dit las, veertien fabrieken begod...das niet echt rooskleurig voor Ford

Ford schrapt duizenden banen in de VS
ma 23/01/06 - De Amerikaanse autobouwer Ford sluit veertien(!!) fabrieken in Noord-Amerika. De volgende zes jaar gaan er 25 à 30.000 banen verloren.
De herstructurering is het antwoord op het verlies van 1,6 miljard dollar op de Noord-Amerikaanse markt in het voorbije jaar. Het is de tweede grote herstructurering bij Ford in vier jaar.

Een van de problemen voor de Amerikaanse constructeur is het feit dat steeds meer Amerikanen kiezen voor buitenlandse merken, zoals Toyota.

Daarenboven vallen ook de verkoopcijfers van Ford tegen in vergelijking met de Amerikaanse concurrenten Chrysler en GM.

bron: www.vrtnieuws.net

[Gast]

Ik schrok me ff een hoedje toen ik dit las, veertien fabrieken begod...das niet echt rooskleurig voor Ford

Ford schrapt duizenden banen in de VS
ma 23/01/06 - De Amerikaanse autobouwer Ford sluit veertien(!!) fabrieken in Noord-Amerika. De volgende zes jaar gaan er 25 à 30.000 banen verloren.
De herstructurering is het antwoord op het verlies van 1,6 miljard dollar op de Noord-Amerikaanse markt in het voorbije jaar. Het is de tweede grote herstructurering bij Ford in vier jaar.

Een van de problemen voor de Amerikaanse constructeur is het feit dat steeds meer Amerikanen kiezen voor buitenlandse merken, zoals Toyota.

Daarenboven vallen ook de verkoopcijfers van Ford tegen in vergelijking met de Amerikaanse concurrenten Chrysler en GM.

bron: www.vrtnieuws.net

...en terwijl Ford de beste auto's van de 3 maakt

[Gast]

...en terwijl Ford de beste auto's van de 3 maakt

Of ze de beste auto's maken daar ga ik mij niet over uitspreken. Ik dacht wel dat GM het financieel nog moeilijker heeft dan Ford.

Nu vind ik wel dat Ford en de dochtermerken de laatste tijd vrij goed bezig zijn op vlak van design en concept cars dus we kunnen alleen maar hopen voor de toekomst.

[Bompa]

Vandaag aan het volgende brochuurtje geraakt: de nieuwe Galaxy.

[Bompa]