FORD Lovers

[Gast]

Ford Focus ST 2
on 9x20 special Deluxe Wheels Deutschland
and #110mm suspension by #AHExclusive
work by ED Car-Performance

Knappe velg

[Gast]

Een vraagje voor de ford kenners. Ik ben een f150 aan het invoeren en heb daarvoor een technische fiche en attest met sleepgewichten nodig. Ik heb al vanalles af gebeld maar krijg maar geen duidelijk antwoord. De vraag is dus waar haal ik in hemelsnaam die attesten/fiches?

[J_o_n_a_s_]

Een vraagje voor de ford kenners. Ik ben een f150 aan het invoeren en heb daarvoor een technische fiche en attest met sleepgewichten nodig. Ik heb al vanalles af gebeld maar krijg maar geen duidelijk antwoord. De vraag is dus waar haal ik in hemelsnaam die attesten/fiches?

Dutry R Is momenteel een F250 aan het invoeren mss dat hij je wel kan helpen.

[Gast]

Naar een ford garage gaan.. Ik moet ook alles zien te bemachtigen

[Gast]

Naar een ford garage gaan.. Ik moet ook alles zien te bemachtigen

ja dat kreeg ik ook te horen van ford europe en belgië. Heb dan deze morgen meteen naar 2 garages gemailed aangezien ik niet kon bellen door mijn werk. Hier nog steeds geen antwoord van gehad. Als ik dat attest met gewichten niet krijg heb ik een serieus probleem want dan mag ik men trekhaak elimineren en die heb ik echt wel nodig. kreeg ook de tip mee van die keurings gast dat ik spatlappen moest hangen. Misschien een tip voor de volgende die een pickup wil invoeren..

[Gast]

Geen zorgen attest komt wel in orde (inderdaad via een Ford dealer te verkrijgen) alleen goed nakijken dat op dat attest alles correct staat ingevuld, wordt allemaal handmatig ingevuld door de persoon bij Ford BE.
Alle mogelijke documenten dat je hebt even meesturen, kan zijn dat ze ook een foto gaan vragen van het voertuig zelf en eventueel identificatieplaatje als hij dat zou hebben.

[Gast]

Identificatieplaatje is een sticker in de deurstijl nog van uit amerika. Staat dus vrij weinig op. Nu wachten op antwoord van de dealer of hij al dan niet kan/wil zorgen voor die attesten. Ik hoop dat dat geen eeuw gaat duren want de auto moet sowieso al lang genoeg stilstaan.

[Gast]

Vandaag contact gehad met iemand die dezelfde wagen heeft ingevoerd en ook die attesten nodig had. Naar dezelfde garage geweest als die persoon! Zijn papieren zijn in orde, ik kreeg als antwoord "meneer we gaan proberen maar hoop er maar niet op want ik denk niet dat die te krijgen zijn". Vol frustratie naar huis gereden, nog maar eens de papieren van de auto gepakt en bekeken. Kom ik ineens tot de vaststelling dat de sleepgewichten zowel geremd als ongeremd netjes op het kentekenbewijs staan. Ik begin me stilaan af te vragen of die kerel op de keuring uberhaubt wel naar de papieren heeft gekeken? Gewichten van de assen staan in de deurstijl (officiele sticker van ford) sleepgewichten staan op kentekenbewijs ( officieel document uit nederland) en dan nog sturen ze mij terug naar huis om een officieel attest van ford te gaan aanvragen..

[CaliforniaDream]

is het mogelijk om adhv chassisnr uw opties te bekijken ? zoals bij BMW het geval ?

[J_o_n_a_s_]

Ik denk van wel zou aleen niet weten hoe

[Gast]

is het mogelijk om adhv chassisnr uw opties te bekijken ? zoals bij BMW het geval ?

Ja maar niet voor zo'n amerikaan

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=4A701A533DA745767F5C8DBECF39BA1D.fcvas503

Vreemd dat ze denken dat die niet te krijgen zijn, technische fiche lijkt me zeker mogelijk.
Op de keuring zullen ze willen dat het een technische fiche is van Ford Europe.

[Gast]

Ik heb van ford nederland een link gekregen van "shopfordgear". Hierop is dat attest dus wel degelijk te krijgen via chassisnr, tegen betaling dan wel maar duurt 6 tot 8 weken en moet via iemand in de vs. Dat is nu nog zo geen ramp want ik ken daar iemand. Ik vind het gewoon lullig dat ze overal zo moeilijk doen. Hoe kan het dat ze mij zeggen dat die fiches waarschijnlijk niet te krijgen zijn en dat een ander ze wel krijgt. Slaat nergens op. Maar ok, straks via de laptop de link uit de vorige post eens proberen. Lukt via iphone niet.

[Gast]

Ja maar niet voor zo'n amerikaan

http://www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do;jsessionid=4A701A533DA745767F5C8DBECF39BA1D.fcvas503

Vreemd dat ze denken dat die niet te krijgen zijn, technische fiche lijkt me zeker mogelijk.
Op de keuring zullen ze willen dat het een technische fiche is van Ford Europe.

als ik daar de vin ingeef krijg ik melding dat ofwel die vin niet juist is ofwel de pagina niet werkt.

[fcapri]

ja dat kreeg ik ook te horen van ford europe en belgië. Heb dan deze morgen meteen naar 2 garages gemailed aangezien ik niet kon bellen door mijn werk. Hier nog steeds geen antwoord van gehad. Als ik dat attest met gewichten niet krijg heb ik een serieus probleem want dan mag ik men trekhaak elimineren en die heb ik echt wel nodig. kreeg ook de tip mee van die keurings gast dat ik spatlappen moest hangen. Misschien een tip voor de volgende die een pickup wil invoeren..

zoek gewoon eenzelfde auto met zijn trekgewichten op, maak een copy van die zijn papieren enleg dat voor.
spatlappen moet je hangen als u achterbumper een bepaalde hoogte heeft en een bepaalde afstand van de achterwielen zit. is bij elke LV zo

[Gast]

als ik daar de vin ingeef krijg ik melding dat ofwel die vin niet juist is ofwel de pagina niet werkt.

zoals ik zei: niet voor die amerikaan.

[Gast]

zoek gewoon eenzelfde auto met zijn trekgewichten op, maak een copy van die zijn papieren enleg dat voor.
spatlappen moet je hangen als u achterbumper een bepaalde hoogte heeft en een bepaalde afstand van de achterwielen zit. is bij elke LV zo

dat van die spatlappen wist ik niet. Men vorige jeep had er ook geen en die lag hoger dan die da ik nu heb. Nooit iets van gehoord. Mja swat, ik zal er maar hangen om miserie te vermijden. Trekgewichten zijn trouwens niet meer nodig. Meneer de keurder was nog een beetje moe en niet goed wakker denk ik. Ze staan zwart op wit op het inschrijvingsbewijs van de wagen. Daar heeft em miss 20min naar gekeken en hij vond het niet. Ik nu dus wel. Een lijst met specificaties is ook niet nodig volgens anderen die een wagen gehomologeerd hebben. De keurder moet gewoon een rolmeter pakke en ni lui doen. Da papier is enkel maar zodat ze ni hoeve mete en kunne overschrijve.

[Gast]

zoals ik zei: niet voor die amerikaan.

ja ik vind het echt maar raar. Iemand die naar dezelfde garage is geweest voor de papieren van een f250 die had geen problemen en dat ging allemaal, en bij mij zouden ze die ni kunnen krijgen. Straffe boel allemaal..

[Gast]

Naar een ford garage gaan.. Ik moet ook alles zien te bemachtigen

al enig nieuws gehad? hier nog steeds geen reactie van geen enkele garage

[Utah]

Waarom de vraag niet meteen aan de invoerder stellen?

http://www.bsearch.be/bedrijfsinfo/2/4001419551522404/G10/SE/ford-motor-company-belgium-sint-agatha-berchem-nl.html

[Gast]

blijkbaar was Pagani niet de eerste die de naam Huayra gebruikte voor een auto.
Vroeger was er een argentijn die voor ford een competitie wagen (proto klasse) ontworpen heeft met de naam Huayra Pronello Ford

https://en.wikipedia.org/wiki/Huayra_Pronello_Ford