RENAULT Lovers

[Gast]

Dit ziet er strak uit moet ik zeggen, kleur, wielen, verlaging, de Clio is echt af.

Zou hier wel wat meer over willen weten,
zou de verlaging nog het goeie rijgedrag zoals anders brengen?
anders ziet ie er wel goed uit!

[Gast]

Op deze foto zorgt de bocht naar rechts er ook nog voor dat hij links zo laag toont, bij stilstand zal hij wel 1 a 2 cm hoger staan.

[Gast]

Op deze foto zorgt de bocht naar rechts er ook nog voor dat hij links zo laag toont, bij stilstand zal hij wel 1 a 2 cm hoger staan.

idd, maar dan is de wagen nog steeds lager dan een normale RS.
en dat wil zeggen andere veren dan de nu al zo goeie veren onder de RS

[Gast]

idd, maar dan is de wagen nog steeds lager dan een normale RS.
en dat wil zeggen andere veren dan de nu al zo goeie veren onder de RS

Hier nog een ander foto-tje van de Clio bij de ingang van de Karussell.

[Gast]

K-Tec Racing 300bhp RenaultSport Megane

A new K-Tec ECU upgrade for the Megane 265 Trophy takes the potent hot-hatch past the 300bhp barrier.

By Matthew Hayward
09th August 2012

Renault tuning specialist K-Tec has released details of its new 300bhp ECU upgrade for the RenaultSport Megane 265 Trophy, called ‘Performance Pack 1’. All-in, the upgrade will cost £414 – including the 12 month or 30,000 mile warranty, and is also available for the older Megane 250.
The upgrade has been developed in-house by K-Tec, and provides power gains from 2000rpm right up to the 6700rpm limiter. The torque output is also significantly higher, increasing by 60lb ft to 325lb ft at 2750rpm.
Other than the ECU remap, the only other modification is an upgraded panel air filter, as the standard item was slightly too restrictive for the higher bhp figures.
Available now, the upgrade can also be specified with the optional ‘Renflash’ ECU remapping tool. This allows the owner to switch back to the car’s standard ECU file easily, for an additional £234.

[kefkie]

Nieuwe twingo van de vriendin, full option op de velgen en open dak na, speciaal kleurke maar het staat em wel

[Gast]

Kheb het gisteren al op facebook gezien Met natuurlijk jij naast de auto kvind hem wel mooi in deze kleur (wel voor een meisje natuurlijk ) Hopelijk heeft ze er veel plezier aan.

Hoe rijdt het?

[kefkie]

Kheb het gisteren al op facebook gezien Met natuurlijk jij naast de auto kvind hem wel mooi in deze kleur (wel voor een meisje natuurlijk ) Hopelijk heeft ze er veel plezier aan.

Hoe rijdt het?

eh? welke foto was da?

ja eigenlijk rijdt dat niet zo slecht ze, stuurt heel leuk alleen geven de zetels wat te weinig steun opzij dus val ik er nogal snel uit. Achterbank is ook serieus ruim. Als ik achterin zit heb ik nog meer dan een vuistlengte over voor mijn knieen de achterzetels raken, en ik ben zelf 1m90

[Gast]

eh? welke foto was da?

ja eigenlijk rijdt dat niet zo slecht ze, stuurt heel leuk alleen geven de zetels wat te weinig steun opzij dus val ik er nogal snel uit. Achterbank is ook serieus ruim. Als ik achterin zit heb ik nog meer dan een vuistlengte over voor mijn knieen de achterzetels raken, en ik ben zelf 1m90

Een foto van in de showroom nog, jij stond aan de deur. Kan je met zo een draaiknop niet aanpassen hoeveel steun ze geven op de zijkant? Had niet verwacht dat voor zo'n auto nog zo een serieuze achterbank inzit.

[kefkie]

Geen idee eigenlijk. we zijn nog volop aant uitzoeken hoe het werkt. wel al 2nadelen gevonden. Spiegels kunnen niet handmatig of automatisch ingeklapt worden hoewel ze wel elektrisch verstelbaar zijn. en de positie van de CC is ook slecht. De aan knop staat onder het stuur bijna en dan moet men nog via het stuur de snelheid extra intstellen .

achterbank is idd huge voor zo'n autoke omdat die verstelbaar is. maar ofwel is het veel koffer, ofwel geen koffer maar wel een achterbank

[Gast]

Geen idee eigenlijk. we zijn nog volop aant uitzoeken hoe het werkt. wel al 2nadelen gevonden. Spiegels kunnen niet handmatig of automatisch ingeklapt worden hoewel ze wel elektrisch verstelbaar zijn. en de positie van de CC is ook slecht. De aan knop staat onder het stuur bijna en dan moet men nog via het stuur de snelheid extra intstellen .

achterbank is idd huge voor zo'n autoke omdat die verstelbaar is. maar ofwel is het veel koffer, ofwel geen koffer maar wel een achterbank

Mijn spiegels zijn ook elektrisch ma ik moet ze ook handmatig naar binnen doen en die CC is echt onhandig geplaatst :s daar hebben ze denkik niet goed bij na gedacht. Het is toch veel makkelijker om het aan een handel te hebben of een knop aan het stuur zoals bij mij.

[SToRM81]

Komende maandag mag ik mijn nieuwe firmawagen ophalen
Het is een Megane Grandtour dCi110 TomTom Edition.
Ik heb altijd graag met mijn huidige wagen (5-deurs Megane 1.5 dCi van 2003) gereden, maar de extra ruimte en het extra vermogen zijn meer dan welkom.

[Vtech™]

Komende maandag mag ik mijn nieuwe firmawagen ophalen
Het is een Megane Grandtour dCi110 TomTom Edition.
Ik heb altijd graag met mijn huidige wagen (5-deurs Megane 1.5 dCi van 2003) gereden, maar de extra ruimte en het extra vermogen zijn meer dan welkom.

Congrats ,topicje aanmaken hé

[SToRM81]

Thanks Of ik een topic ga maken weet ik nog niet, aangezien ik weinig tot niets aan deze auto ga veranderen.

[Ugeken]

Iemand een idee hoe de 16" Kaleido er uit zien die aangeboden worden op de Renault Grand Scenic business premium? Zijn dat dezelfde wielen als de Dynamique?

[Gast]

Ja, dat zijn idd dezelfde velgen.

[Ugeken]

Ok, thx voor de info!

[Ugeken]

Keuze voor mijn volgende bus is zo goed als definitief:
Grand Scenic 1.6 dci 130 business premium 7zits met panoramisch open dak en bose-installatie. Was sterk aan het twijfelen tussen dit en een Bose-edition met 110pk. Toch besloten om voor de 130 te gaan, lijkt op papier in elk geval al een stuk vlotter.
Jammere zaak, sinds juni ben je blijkbaar verplicht om dakrails te bestellen als je een panodak wil. Oh ja, de kleur wordt hoogstwaarschijnlijk majorelleblauw.

[Vtech™]

Knappe config !
Wij hebben ook geen Bose edition ,maar toch de bose installatie als optie genomen op de Megane coupé.

[SToRM81]

Ik rijd ondertussen weeral bijna 2 weken in mijn nieuwe Megane TomTom Edition:

DSC_0004.jpg

Gisteren heb ik de stand van 1000km overschreven. Echt een zalige wagen om mee te rijden. Het start-stop systeem was wel even wennen moet ik zeggen, maar ik begin het nu wel te gebruiken als ik het idee heb een tijdje te moeten wachten. Wel apart dat je het niet permanent uit kunt schakelen.