Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Er waren er welgeteld 19, waarvan ik de enige was op Belgische platen. Ik zeg op Belgische platen, want mijn R26.R is een Duitse R26.R die ik ingevoerd heb. Er was geen enkele originele Belgische.
OO 00 OO
Ik ben BMWMB, alias NDDVDB.
Mijn levensmotto: je kan beter lenen voor een huis dan voor een boot.
Ook heb ik eens meegereden met een Clio Cup met een professionele piloot aan het stuur. De bijtkracht van de remmen en de onwaarschijnlijke wegligging zorgen voor veel sensatie. Ik heb er alleszins met volle teugen van genoten.
OO 00 OO
Ik ben BMWMB, alias NDDVDB.
Mijn levensmotto: je kan beter lenen voor een huis dan voor een boot.
Ik weet dat er ong. 450 gemaakt zijn, maar in sommige auto's zie ik X/160 of X/250 staan. Zijn er per land zoveel uitgegeven mss en komt daardoor het vss in aantal op die plaatjes?
Ik weet dat er ong. 450 gemaakt zijn, maar in sommige auto's zie ik X/160 of X/250 staan. Zijn er per land zoveel uitgegeven mss en komt daardoor het vss in aantal op die plaatjes?
klopt uitgegeven per land, 230 UK, 17 NL, 7 BE,...
Initieel was het de bedoeling om 450 stuks te maken, maar ze hebben dat herleid naar 380 stuks. 364 stuks werden effectief verkocht, en 16 stuks bleven bij Renault.
Ik heb nummer 15/40 uit Duitsland.
Ziehier een schema per land en per kleur:
En hier met de gekozen opties:
Deze info werd in NL aan alle nieuwe eigenaars van een R26.R meegeleverd.
Er staat al weken een standaard Clio in the buurt, waarvan ik dat al vind.
Zo'n RS is ook niet verkeerd, al is dit gele exemplaar 100% een "Photoshop" van een gewone Clio en zeker geen RS.
Comment