Tweet
Heb gisteren een boek gekregen over de R4, het wagentje heeft nu kompleet m'n hart gestolen 
-
-
Comment
-
Comment
-
En ik heb me al volop in de geschiedenis van het R4'tje gesmeten
Dit is één van de eerste type's, met de oudste neus
Comment
-
Een R4 met de tweede neus...
Comment
-
Derde neusje...
Comment
-
Toch schitterend om zien hoe een auto 30 jaar lang in productie kan blijven, door telkens die kleine veranderingen, en toch volledig herkenbaar gebleven... . Dit is vandaag de dag ondenkbaar geworden, en dat is best jammer
Comment
-
Mercedes G-klasseOorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999Toch schitterend om zien hoe een auto 30 jaar lang in productie kan blijven, door telkens die kleine veranderingen, en toch volledig herkenbaar gebleven... . Dit is vandaag de dag ondenkbaar geworden, en dat is best jammer
Land Rover Defender
Lada Niva (oh, wacht, er moesten kleine veranderingen aan gedaan worden
)
Comment
-
De fiat panda behoorde onlangs ook nog tot dit selecte groepje, met dat verschil dat zo een renault niet meer gekocht werd!Oorspronkelijk geplaatst door EarmanMercedes G-klasseOorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999Toch schitterend om zien hoe een auto 30 jaar lang in productie kan blijven, door telkens die kleine veranderingen, en toch volledig herkenbaar gebleven... . Dit is vandaag de dag ondenkbaar geworden, en dat is best jammer
Land Rover Defender
Lada Niva (oh, wacht, er moesten kleine veranderingen aan gedaan worden )
Comment
-
Hmmm, in dat R4-boek staan ook de productiecijfers per jaar, de drie laatste (volledige) productiejaren geven volgende cijfers...Oorspronkelijk geplaatst door Rabbit
1990: 43.542
1991: 30.204
1992: 22.346
Verkocht toch beter dan een Panda (op z'n retour).
Totale productie-aantallen is trouwens 8.126.200
Comment
-
40 Years of the R4 (18mb)
Vel Satis 2000 (43 mb)
Comment
-
Comment
-
ging da rap vooruit? heb gegooled en niets bruikbaars gevondenOorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999
Comment
-
R5 AlpineOorspronkelijk geplaatst door Rabbitging da rap vooruit? heb gegooled en niets bruikbaars gevondenOorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999
175 km/u, van 0 naar 100 in 10"
Nu niks speciaals meer, maar toen
Een R5 Turbo gaf meer
Comment
-
De R5 Turbo had een "raar" stuur
Comment
-
was daar een speciale reden voor?Oorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999De R5 Turbo had een "raar" stuur
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door mercedesrulzzwas daar een speciale reden voor?Oorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999De R5 Turbo had een "raar" stuur
Nee, ik denk het niet. Gewoon een "aardigheidje" van Renault. Zo kennen we ze wel he
Comment
-
het ziet er inderdaad wreed raar uit maar ja, in dien tijdOorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999Oorspronkelijk geplaatst door mercedesrulzzwas daar een speciale reden voor?Oorspronkelijk geplaatst door Tigraboy1999De R5 Turbo had een "raar" stuur
Nee, ik denk het niet. Gewoon een "aardigheidje" van Renault. Zo kennen we ze wel he
Comment
-
Een raar stuur, maar het beestje zelf ging goe vooruit
Comment
-
Comment
Comment