Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Tiso
-
allé, nog 1 jaar dan....
-
Oorspronkelijk geplaatst door juweeltjeallé, nog 1 jaar dan....Oorspronkelijk geplaatst door Tiso
Comment
-
aan alle volvo-lovers (en anderen ook natuurlijk) een gelukkig nieuwjaar alvast.....tot volgend jaar zal met mijn nieuwe s60 zijn..
Comment
-
Er komt trouwens binnenkort ook een nieuwe uitvoering van de S60.
De S60 chrono, verchroomde 17" wielen (5spaaks), verchroomde spiegelkappen, verchroomde deurgrepen.
Comment
-
Comment
-
Yeah! *bling*
Ik denk niet dat de Amerikaanse rappers dit gaan verkiezen boven hun Hummer met 23" crome spinners, maar kom..
Oorspronkelijk geplaatst door bobocc
Comment
-
Ze verdienen over de grote plas geen ZwedenOorspronkelijk geplaatst door ekreteiPYeah! *bling*
Ik denk niet dat de Amerikaanse rappers dit gaan verkiezen boven hun Hummer met 23" crome spinners, maar kom..Comment
-
PS van mss een toekomstige 20-serie
Comment
-
-
Mét Eland-logo erop
Die fotos zijn een shop denk ik want ik heb net dezelfde in het rood
Hoe dan ook, geel staat hem beter dan een gele gallardo
V8 en 600Pk, lik my **s
edit: Willen die mensen die volgende week naar Brussel gaan wat fotos nemen van de Volvo-stand.
Dank u !Comment
-
Super-nieuws !
Volvo heeft bekend gemaakt met een sportieve, compacte auto op de markt te komen. De C30, zoals het model zal gaan heten, komt eind 2006 op de markt en zal veel weg hebben van de conceptcars 3CC en SCC.
De C30 zal worden gepositioneerd onder de S40. Hij zal de strijd aan moeten gaan met auto´s als de Audi A3 en BMW 1-serie. De C30 zal een sportief getinte 2-deurs auto worden waarbij veilgheid heel hoog in het vaandel staat.
Eindelijk duidelijkheid
Al jaren wordt gespeculeerd over een nieuwe kleine Volvo. Op een persconferentie ter gelegenheid van de autotentoonstelling in Detroit maakte Hans-Olov Olsson, CEO van Volvo Car Corporation, nu officieel bekend dat eind 2006 een start wordt gemaakt met de productie van de Volvo C30 in de Volvo fabriek in Gent.
Dynamisch en veilig
De Volvo C30, waarvan verder nog geen details bekend zijn gemaakt, zal een compacte tweedeurs auto met een sportieve styling worden. Het staat vast dat de C30 duidelijke trekken vertoont van het Volvo SCC studiemodel en de in Detroit tentoongestelde 3CC, welke is voorzien van een revolutionair veiligheidssysteem. Hierbij schuift in geval van een aanrijding het passagierscompartiment naar voren. Veiligheid staat ook bij de C30 hoog in het vaandel, zo verzekerde Olsson. De kleinste Volvo zal minstens net zo veilig worden als de grotere Volvo-modellen, want Volvo accepteert nóóit compromissen op het gebied van veiligheid.
bron: autowereld
Voila, zoals ik al zei maken ze hem in Gent JOEHIEE 
Eindelijk een wagentje om die duitse arrogantie te doorbreken. De methode van erop en erover zal nog eens bewezen worden
Comment
-
Meer info (afkomstig van Autoweek):
Volvo maakt een einde aan alle speculaties die er zijn rond de naam van de toekomstige compacte middenklasser van het merk. Eind 2006 debuteert de C30, een hatchback die gebruik maakt van het C1-platform, net als de S40/V50 en hun Oosterse familielid, de Mazda3.
Tijdens de North American International Auto Show lichtte Volvo een tipje van de sluier op tijdens een presentatie. De vormen van de C30 flitste over een groot scherm, waardoor we nog net konden zien in welke gedaante de compacte Volvo verschijnt. De achterkant lijkt sterk op die van de Safety Concept Car, SCC, die de Zweden al in 2001 presenteerden. Het front van dat studiemodel is in de loop der tijd bijgeschaafd, en de uiteindelijke neus van de C30 zal veel weg hebben van het voorkomen van de recent in Shanghai getoonde 3CC conceptcar.
Met de C30 lonkt Volvo vooral naar de Audi A3. De Zweden willen zich nog nadrukkelijker als premium brand manifesteren en daar past een sportieve compacte middenklasser bij. Volvo wil nieuwe doelgroepen aanboren, denk vooral aan vrouwelijke kopers. In Europa bestaat de klantenkring van het merk voor het grootste deel uit mannen maar daar moet verandering in komen. De C30 zal plek bieden aan vier personen en het motorenprogramma kent zowel vier- als vijfcilinders. Volvo’s verkondigde doelstelling van 600.000 eenheden per jaar moet met de komst van de C30 weer een stuk dichterbij komen. Nu ligt de jaarlijkse productie rond de 460.000 eenheden. Dit jaar staat een nieuw product op de rol. De C70 ruimt het veld voor een coupe-cabriolet, ook weer op basis van het S40/V50-platform. Toch belooft Volvo een auto die even ruim is als de huidige cabriolet. Dat mag ook wel want de beoogde concurrenten zijn de Audi A4 Cabriolet, de open versie van de BMW 3-serie en de Mercedes CLK Cabriolet.Comment
-
nog een fotootje vant profiel:
en nog een spypic die rondgaat opt internet:
Comment
-
Dat silouet van die nieuwe Volvo spreekt me echt aan he
Een auto waar misschien wel een aantal mensen op zit te wachten
Comment
-
Klikken om te vergroten
Comment
-
Klikken om te vergroten
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Das toch wel een foto van een photoshop. Het profiel komt al niet overeen met de officiële profielfoto en je ziet duidelijk het S60 achterste dat erin verwerkt is. Bovendien ziet het geheel er vrij lomp uit (bekijk die C stijl eens).Oorspronkelijk geplaatst door Tisoen nog een spypic die rondgaat opt internet:
Comment
-
idd tegenover de zwarte foto's klopt het niet. Die daklijn eens vergelijken.Oorspronkelijk geplaatst door BenzDas toch wel een foto van een photoshop. Het profiel komt al niet overeen met de officiële profielfoto en je ziet duidelijk het S60 achterste dat erin verwerkt is. Bovendien ziet het geheel er vrij lomp uit (bekijk die C stijl eens).Oorspronkelijk geplaatst door Tisoen nog een spypic die rondgaat opt internet:
Comment
Comment