VOLVO Lovers

[Lotuzzz]

S80 is ook direct een pák groter... ik zou er alvast niet zo graag mee rondrijden als met een S60.
't Interieur van de S60 is nog altijd één van mijn favo's in zijn klasse.

Fantastisch!

[EricV]

Inderdaad.

Bestaat dat niet bij de 'individual à la Volvo'? (hoe heet dat nu weer?)

Volvo Inscription maar dat is toch niet helemaal hetzelfde. Nu is het volledig rood ofzo, maar niet van dat donkerrood/zwart zoals bij de vorige C70.

[Gast]

Offblack en Softbeige (en nog iets grijs. Ondertussen is er Mocca Brown bijgekomen (i.c.m. beige interieurpanelen... trekt imo op niks).

Geen twee tinten beige voor de S80 voor zover ik weet.
Maar echt veel heb ik er ook nog niet gezien.

In de S60 heb je 't wittere Arena en 't donkerder beige Light Sand. Dat laatste vind ik wel zeer knap.
Maar 't knapst vind ik die wit/zwart-combinatie Offblack/Arena, dat doorloopt in deurpanelen én zetels.


-edit-
Owkay... Parsifal weet er duidelijk meer over.

veel van kennen... ik weet redelijk wat van de V70... omdat we bij bestelling alleen wisten dat het een zwarte moest zijn. Komt die gast daar af

bij een V70 heb je dus de keuze uit

• rood leder
• beige leder
• Wit/grijzig leder
• antracietkleurig leder
• R-line interieur (was toen nog niet beschikbaar)

daarnaast waren er 4 inlegstukjes

• alu look
• Piano lak
• modern wood (zoals op de meeste persfotos)
• Classic wood

dan kon je het interieur (alles behalve de stoelen en het middenstuk van de deurpanelen) laten uitvoeren in

• beige
• zwart

dan kon je nog zorgen voor een houten rand in classic/ modern wood aan het stuurwiel en modern/classic wood aan de schakelpook van de automaat.


het heeft 2 uur geduurt eer we eruit kwamen... en we hebben nog 3 keer teruggebeld

De S80 is trouwens nog erger, want die heeft meerdere tinten beige (of andere soorten... het was iets met de stiksels enzo), en op de executive uitvoering nog een pak meer individualiseringsmogenlijkheden...

[sibi]

De configurator is blijkbaar verre van volledig.
De S80 Executive heeft daar ocharme maar drie interieurmogelijkheden, de goedkopere pakketten hebben 'n pak meer mogelijkheden... dat nieuwe Mocca Brown staat er dan wel weer bij: foto -> mottig.

-edit-
De V70 heeft op de configurator duidelijk andere mogelijkheden dan de S80... hoewel dat interieur toch grotendeels overeenkomt, niet ?

[Gast]

De configurator is blijkbaar verre van volledig.
De S80 Executive heeft daar ocharme maar drie interieurmogelijkheden, de goedkopere pakketten hebben 'n pak meer mogelijkheden... dat nieuwe Mocca Brown staat er dan wel weer bij: foto -> mottig.

-edit-
De V70 heeft op de configurator duidelijk andere mogelijkheden dan de S80... hoewel dat interieur toch grotendeels overeenkomt, niet ?

interieur is 1 op 1 overgenomen... maar de V70 heeft ook geen V8 als top of the range.

denk dat dit nog een overblijfsel is van vroegere tijden bij volvo, waar elk model een ander platform had en dus ook als appart model werd gezien. zo is de vorige V70 z'n onderstel een combinatie van S60 en S80 onderdelen

[Gast]

interieur van onze V70

[Gast]

R line

[sibi]

interieur is 1 op 1 overgenomen... maar de V70 heeft ook geen V8 als top of the range.

denk dat dit nog een overblijfsel is van vroegere tijden bij volvo, waar elk model een ander platform had en dus ook als appart model werd gezien. zo is de vorige V70 z'n onderstel een combinatie van S60 en S80 onderdelen

Ja, maar die daarvoor was wél duidelijk de afgeleide van de toenmalige S70/850.
Idem voor de V90/960 Estate en S90/960.

Volvo en benamingen... 't iets raar.
S40 en V40 worden opgevolgd door de S40 en de V....... 50 ??!


R-Line lijkt op dat Offblack/Arena van de S60, dus... I like.

[Gast]

Ja, maar die daarvoor was wél duidelijk de afgeleide van de toenmalige S70/850.
Idem voor de V90/960 Estate en S90/960.

Volvo en benamingen... 't iets raar.
V40 en S40 worden opgevolgd door de S40 en de V....... 50 ??!


R-Line lijkt op dat Offblack/Arena van de S60, dus... I like.

pas op... de S40, V50 en S60 gaan vervangen worden door 1 enkel nieuw model, in sedan en break gedaante waarschijnlijk... dus Volvo en hun moeilijke benamingen, het is nog niet gedaan...

toen ze met die letter/cijfercombinatie begonnen verwees het cijfer trouwens naar de centimeters die na de 4 meter lengte kwamen...dacht ik...

[Gast]

ik moet wel zeggen dat mijn s60 met lichte grijze int. en blauwe ext kleur en 18'' nebula velgen wel zal missen,nu ja daarvoor krijg terug een nieuwe volvo in de plaats


deze staat nu te koop

[Gast]

Er kwam toch een XC60 in de plaats hé?

[Gast]

pas op... de S40, V50 en S60 gaan vervangen worden door 1 enkel nieuw model, in sedan en break gedaante waarschijnlijk...

Klopt niet.

[Gast]

Klopt niet.

dat is toch het laatste dat ik gehoord heb...

daarvoor ging er een S60 komen als 4 deurscoupé, maar das ook al afgeblazen...

S40 en V50 gingen een ferme groeischeut krijgen om een waardig concurrent te zijn voor de A4's en C klasses van deze wereld.

[Gast]

dat is toch het laatste dat ik gehoord heb...

daarvoor ging er een S60 komen als 4 deurscoupé, maar das ook al afgeblazen...

S40 en V50 gingen een ferme groeischeut krijgen om een waardig concurrent te zijn voor de A4's en C klasses van deze wereld.

Alles zijn maar geruchten hoor.
Er is niets over bekend.
Er wordt ook beweerd dat de S60 zeker een opvolger krijgt en tussen de S40 en S80 blijft...

[Gast]

Alles zijn maar geruchten hoor.
Er is niets over bekend.
Er wordt ook beweerd dat de S60 zeker een opvolger krijgt en tussen de S40 en S80 blijft...

nochthans zijn de eerste businessplans en positionerings strategien er al voor de nieuwe generatie compacte modellen

[Gast]

Er kwam toch een XC60 in de plaats hé?

xc60 ipv van MIJN s60 ja zeker en vandaag hebben ze me kunnen bevestigen dat hij in de week van 20/11/08 zal geleverd worden (net na de opendeurdagen)

[Gast]

edit.

[Gast]

nochthans zijn de eerste businessplans en positionerings strategien er al voor de nieuwe generatie compacte modellen

Je krijgt gelijk denk ik :

Volvo Gent krijgt nieuwe S60 toegewezen

Volvo Gent mag vanaf 2010 de S60 produceren. Dat werd gisterochtend beslist. Het model zal de huidige S40 en de S60 vervangen, respectievelijk een kleine en een grotere middenklasser.

Het model rust op het nieuwe onderstel van de XC60 luxeterreinwagen waarvan de productie volgende week in Gent van start gaat. Na de toewijzing van de XC60 en het feit dat de nachtploeg in de Zweedse Volvo-fabriek definitief wegvalt vanaf 2009, is de toewijzing van de nieuwe S60 voor de Gentse vestiging een serieuze opsteker en een signaal dat de nachtploeg in Gent (althans voorlopig) niet meer ter discussie wordt gesteld.

bron : De Standaard 22/08/08

[mini-ahollic]

[Gast]

dat is toch het laatste dat ik gehoord heb...

daarvoor ging er een S60 komen als 4 deurscoupé, maar das ook al afgeblazen...

S40 en V50 gingen een ferme groeischeut krijgen om een waardig concurrent te zijn voor de A4's en C klasses van deze wereld.

Vandaag op www.autointernationaal.nl : http://www.autointernationaal.nl/art...hp?id=7950&n=3

Oud en nieuw bij Volvo 28-08-2008 08:15

Bij Volvo dealer de Beemd in Best is momenteel de Volvo Jacob Hotrod te bewonderen, die op 6 augustus jl. reeds werd aangekondigd (zie ook http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=7732&n=1 ). Een mooie aanleiding om even stil te staan bij de modelplannen die het Zweedse voor de nabije toekomst heeft.
.

.
Zo komt er een 5-deurs versie van de C30, V30 genaamd. Dat model zal niet meer gebaseerd worden op de huidige 3-deurs C30 (en Focus), maar op de volgende generatie Ford Focus. Beide modellen komen in 2010 op de markt dus het is wel zo logisch dat Volvo het de moeite niet meer waard vindt om met extra carrosserievarianten van de huidige C30 te komen.
.

.
De aanduiding V30 geeft aan dat het model niet zomaar een C30 met twee extra portieren wordt: het model krijgt vanaf de B-stijl een zelfstandige carrosseriestijl en zal ook een duidelijk grotere overhang achter hebben. Reken op een carrosserielengte van 4,35 meter oftewel zo’n 10 centimeter meer dan de C30.
.

.
Het is de bedoeling dat er ook een ‘XC’ variant van de V30 op de markt verschijnt, waarbij vierwielaandrijving optioneel is. Dit Volvo model is gepland voor 2011 en kan als chique alternatief gezien worden voor de Nissan Qashqai.
.

.
Met de 5-deurs V30 wil Volvo een serieus alternatief bieden aan de klanten van de S40. Dat model krijgt namelijk geen directe opvolger. Zij kunnen uitwijken naar de volgend jaar te introduceren S60 (de 2e generatie verschijnt eind 2009 in de showrooms, maar zal al in maart op de autosalon van Genève worden onthuld) of naar de V30. Qua ruimteaanbod zullen zij dan maar weinig offers hoeven te brengen, want met 404 liter heeft de S40 een makkelijk te evenaren bagageruimtevolume.
.

.
De V50 krijgt wel een opvolger, zo meldt Autovisie in haar jongste nummer, en groeit naar circa 4,60 meter. Hiermee moet de stationwagon meer dan nu het geval is een serieus alternatief worden voor auto’s als de Peugeot 407 SW en de Volkswagen Passat Variant. De V50 komt zo weliswaar wat dicht op de V70 te zitten, maar dat is slechts een tijdelijk probleem. Volgens Zweedse media werkt Volvo namelijk ook aan een V100; een grote 7-persoons combi die qua ruimteaanbod niets onder doet voor de Mercedes-Benz E-klasse Estate.

Maar dat van die v100 lijkt mij toch wat irrealistisch gezien de huidige trend naar kleinere en zuinigere wagens. Tenzij die v100 dan de plaats zou innemen van de xc90.