Mededeling

**Gast** · 02/08/2011, 03:28

Oorspronkelijk geplaatst door Bompa Bekijk Berichten

regel gewoon een testrit en zorg dat ze jou een manuele in je handen duwen, van al de rest moet je jou niet te veel aantrekken

Na mijn verlof maak ik er werk van

**Wouter** · 02/08/2011, 08:37

Ga voor de Heico, toere

. 340 pk en een machtig sportpakket.

**Wouter** · 02/08/2011, 08:40

Mjammie.

**KdF** · 02/08/2011, 09:36

Zo'n V60 zal echt wel te klein zijn hoor als je van een E61 komt.
Het is niet dat je andere wagens meteen ruimtewonders zijn

Ik zou dan nog liever voor 1 van de 100 geproduceerde V70 Heico's gaan

Volvo & Polestar Individualisierung | Heico Sportiv

http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=en&e1=895

**Bompa** · 02/08/2011, 09:39

en toch zou ik toere een V60 aanraden.
Hij heeft maar twee kinderen, de hondjes kunnen in de koffer, en veel autovakanties doet hij niet dacht ik.
Ik vrees dat de V70 net iets te braaf zal rijden voor hem.

**KdF** · 02/08/2011, 09:45

Heb ik al eens in een ander topic gepost:

Zugriff verweigert / Access denied

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=147977123&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=34&minPowerAsArray=223&minPowerAsArray=KW&maxPrice=45001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&emissionClass=EURO5&minMileage=5000&tabNumber=2

Deze is al iets minder braaf

Heico tuning vind ik op de S/V60 iets minder geslaagd, teveel Johnny naar mijn gedacht.

**Bompa** · 02/08/2011, 11:19

klopt (dat die minder braaf is), en waarschijnlijk ook nog onder de 60 000 euroots.
Maar ik denk dat de lijnen van de 60 hem toch meer zullen aanspreken....

**Wouter** · 02/08/2011, 11:59

Oorspronkelijk geplaatst door KdF Bekijk Berichten

Heb ik al eens in een ander topic gepost:

Zugriff verweigert / Access denied

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=147977123&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=34&minPowerAsArray=223&minPowerAsArray=KW&maxPrice=45001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&emissionClass=EURO5&minMileage=5000&tabNumber=2

Deze is al iets minder braaf

Heico tuning vind ik op de S/V60 iets minder geslaagd, teveel Johnny naar mijn gedacht.

Toere krijgt van mij zeker ook de toestemming om dit beest te kopen ^^, tenminste als 'ie de ruimte nodig heeft.

Verder is 't een feit dat de V60 snediger zal rijden dan een V70 of E61. De V60 ga je eerder met een 3-series vergelijken bvb.

**Gast** · 02/08/2011, 13:49

3l naft 6in lijn. Geeft mij dan ma ne V70R van een paar jaar ze :-) lekkere 5cyl!
In ne Volvo wil ik nix anders dan ne 5cyl, net zoals ge in ne BMW nix anders dan ne 6cyl wilt.

zou toch ook wel eerder voor ne 60 dan voor ne 70 gaan. (al blijf ik ne T6 degoutant in ne Volvo! zeker in het topmodel, Volvo is bekend voor ze Rofl, gaan ze daar ne 6cyl insteke

)

**Gast** · 02/08/2011, 13:54

Oorspronkelijk geplaatst door Bompa Bekijk Berichten

ouwch!
geen probleem, de huidige geartronics zijn veel beter dan de oude.
.

uhuuuu

**Wouter** · 02/08/2011, 13:57

Als je Volvo zegt, zeg je idd mss wel automatisch 5-cylinder, al is die T6 motor met twin-scroll turbo wel een zéér knap staaltje verfijnde techniek. Iedereen moet mee met z'n tijd zeker

**Gast** · 02/08/2011, 14:03

steekt er dan ne manuele bak in van deze tijd ook... + 304pk uit ne 3l? Wauw...
(as you can see, heb het er ni op :p )

**Bompa** · 02/08/2011, 14:03

Ik zou zelfs niet vies zijn van de V8 in de S80.

**Wouter** · 02/08/2011, 14:10

Oorspronkelijk geplaatst door B&V Bekijk Berichten

steekt er dan ne manuele bak in van deze tijd ook... + 304pk uit ne 3l? Wauw...
(as you can see, heb het er ni op :p )

Idd, het niet eens kunnen aanbieden van een manuele bak is toch wel een misser van formaat. De opmerking over het vermogen vind ik niet echt terecht. Dit is geen R hé, de T5 van vroeger welke (onder de R dan) het topmodel was had ook "maar" 250PK.

Dit motorblok is goed te vergelijken met de 35i van BMW die overigens ook van bi-turbo naar twin-scroll turbo is overgeschakeld sinds 2010.

**Tom960** · 02/08/2011, 14:12

Oorspronkelijk geplaatst door Wouter Bekijk Berichten

Als je Volvo zegt, zeg je idd mss wel automatisch 5-cylinder, al is die T6 motor met twin-scroll turbo wel een zéér knap staaltje verfijnde techniek. Iedereen moet mee met z'n tijd zeker

Twin-scroll turbo was de 2.8 uit de eerste generatie S80 en later de XC90.
De 2de generatie T6 is een 3.0 liter en heeft maar 1 turbo.

**Wouter** · 02/08/2011, 14:13

Oorspronkelijk geplaatst door Tom960 Bekijk Berichten

Twin-scroll turbo was de 2.8 uit de eerste generatie S80 en later de XC90.
De 2de generatie T6 is een 3.0 liter en heeft maar 1 turbo.

Dat is het hem juist. Een twin-scroll turbo is een single-turbo.

**Wouter** · 02/08/2011, 14:14

En 't is trouwens de 2.9 bi-turbo die jij bedoelt, denk ik, die idd in de oude S80 lag.

**Tom960** · 02/08/2011, 14:16

Oorspronkelijk geplaatst door Wouter Bekijk Berichten

En 't is trouwens de 2.9 bi-turbo die jij bedoelt, denk ik, die idd in de oude S80 lag.

Inderdaad 2.8 of 2.9 het is dat blok dat ik bedoel.

**Wouter** · 02/08/2011, 14:18

Oorspronkelijk geplaatst door Tom960 Bekijk Berichten

Inderdaad 2.8 of 2.9 het is dat blok dat ik bedoel.

I know, maar dat was dus bi-turbo en geen twin-scroll

Hier vind je overigens de uitleg over de T6 3.0 twin-scroll!

**KdF** · 02/08/2011, 14:19

Oorspronkelijk geplaatst door B&V Bekijk Berichten

steekt er dan ne manuele bak in van deze tijd ook... + 304pk uit ne 3l? Wauw...
(as you can see, heb het er ni op :p )

Deze Heico versie heeft 330pk

Mededeling

VOLVO Lovers

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment