VOLVO Lovers

[Gast]

Lotsa problems with bimmers + lotsa bimmers on the forum = lotsa talk about bimmer problems on this forum

Maar ho ho ho, niet gaan schelden hein. Insignia

[Phacoid]

MMM... C30 :

Smaken verschillen zeker. Lijkt meer op verkrachting voor mij

[Philken]

Per abuis in 1 van de vele Insignia haters topics terechtgekomen?

ff de juiste term ingevuld

[Wouter]

Open your eyezes! Wordt erg vaak gedaan, at least, in ieder geval toen ik nog elke dag de topics zat door te lezen.

Oké, Gilles, ik zal efkes mijn Volvo-oogkleppen afzetten voor u . De volgende wordt waarschijnlijk ook wel een 6-zylinder BMW , oftewel een C30 D5 met een serieuze zak zout & peper chips

[Gast]

Een C30 met D5 nog chippen?

Da's standaard waarschijnlijk al vechten tegen onderstuur.

[bobo]

daar leer je mee leven

[Gast]

Onderstuur had bij mij toch een serieuze dealbreaker geweest toen ik de C30 ging testrijden. Voor mij voldoet de 1.6 diesel al in dat model.

[Wouter]

Een C30 met D5 nog chippen?

Da's standaard waarschijnlijk al vechten tegen onderstuur.

18", goede A-merk sportband, koppel begrenzingen in eerste 2 (desnoods 3) versnellingen, en dat komt goed! Been there done that

[Wouter]

Al begin ik de FL-neus ook meer en meer te appreciëren!

[Bompa]

klopt wat Wouter zegt. Met m'n 16" 205 trek ik er tot in derde nog m'n banden door (zeker bij licht nat en nog meer bij nat wegdek), met m'n 18" 235 heb ik amper wielspin.
+
snap ik ook eigenlijk niet, mensen voor wie een D5 nog niet genoeg is

[Wouter]

klopt wat Wouter zegt. Met m'n 16" 205 trek ik er tot in derde nog m'n banden door (zeker bij licht nat en nog meer bij nat wegdek), met m'n 18" 235 heb ik amper wielspin.
+
snap ik ook eigenlijk niet, mensen voor wie een D5 nog niet genoeg is

Mja, wat is genoeg ? In een C30 zal een 2.0D of zelfs 1.6Drive waarschijnlijk ook "genoeg" zijn om zonder ergernissen leuk met 't verkeer mee te snorren en af en toe 's plezier te hebben. Méér is gewoon leuker, en waarom niet, als 't gewoon kan

[Gast]

Al begin ik de FL-neus ook meer en meer te appreciëren!

Knappe velgen, niet?

[Wouter]

Knappe velgen, niet?

Ja, mooie sobere en makkelijk te kuisen OEM-velg.

Al vind ik dit helemaal 't einde







Is dat niet deze van Yannick hier op 't forum? Probably een van de vetste C30's ooit!

[Alex60]

@Wouter: Die van Yannick ligt toch niet op lucht? Denk trouwens niet dat hij lid is van Concept 983

[Wouter]

Geen idee, hoe dan ook, die van Yannick vind ik echt razend knap ook

[Bompa]

dat is idd wel knap, net niet overdreven en toch heel mooi.

[Gast]

Nochtans, die manuele C30 D5 van Yannick, gechipt tot 220pk ongeveer, ging erg lekker op Ecuyers! Ik zou dat ook overwegen. Ik gebruik m'n vermogen nu ook voornamelijk op de autostrade, tussen 100 en 200 per uur.

[Wouter]

Nochtans, die manuele C30 D5 van Yannick, gechipt tot 220pk ongeveer, ging erg lekker op Ecuyers! Ik zou dat ook overwegen. Ik gebruik m'n vermogen nu ook voornamelijk op de autostrade, tussen 100 en 200 per uur.

Idem hier, 0-100 tijden zie ik het nut niet van in, al niet meer sinds ik 14 jaar was of zo, de autoboekjes intensief las en toen wel "moest" weten hoe snel een kar van 0 tot 100 was, alsof dat dé referentie is van hoe een auto rijdt . 't Is toch niet goed voor de versnellingsbak/koppeling om vanaf 0 alles te geven..

Niks leuker dan een goede duw voelen en nog een overschot aan power of torque als je in 4-5 of 6de zit boven de 90km/h

[ALexanderGTI]

MMM... C30 :

Zo zou ik mijn demo ook wel willen maken maar denk dat mijne patron niet zo mee is.....


Eens zien of we niks kunnen regelen om Heico of Polestar aan te kunnen bieden....

[Gast]

Iemand een lijkwagen kopen
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=196937958