VOLVO Lovers

[Phacoid]

Die co-uitstoot zal niet gehaald worden neen, maar dit is nu ook zo bij alle andere wagens. In België blijft de D2 qua verzekering en taks nog steeds voordeliger dan de D4. In Nederland is het voor alle leaserijders sowieso RIP D2. Dat kan ik alleen maar beamen, dat ze maar snel die Franse rotzooi uitfaseren.

[A160]

Het is het papier dat telt. De theoretische CO2-uitstoot bepaalt de aftrekbaarheid van de wagen, en de VAA voor de gebruiker.
Mijn D2 zou in praktijk ook een pak minder moeten verbruiken dan een D3, en is dus VAA-gewijs een pak goedkoper dan de D3. Kijk je echter op een website als Spritmonitor.de, dan merk je dat de D3's in de praktijk zuiniger zijn dan de D2.

Het normverbruik heb ik nog nooit benaderd, laat staan behaald, zelfs niet met een fluwelen voetje. De motor draait bv. al 2.200 t/min aan een constante snelheid van 120km/h.

[Gast]

Heeft er iemand ervaring met een lakpantser op een Volvo. Begin februari hebben wij een nieuwe Volvo besteld, vorige week kregen wij een brief (bestelbevestiging) waarin de mogelijkheid werd geboden voor deze lakpantser. Is dit iets om te overwegen, kost 235 € extra.

[Phacoid]

Heeft er iemand ervaring met een lakpantser op een Volvo. Begin februari hebben wij een nieuwe Volvo besteld, vorige week kregen wij een brief (bestelbevestiging) waarin de mogelijkheid werd geboden voor deze lakpantser. Is dit iets om te overwegen, kost 235 € extra.

Niet nemen. Zo'n lakpantser vereist een goede voorbereiding en wordt vaak op een verkeerde manier aangebracht. Beter is om zelf je auto goed te onderhouden met een goede (synthetische) wax. Collinite 845 is een goed product en heeft een lange standtijd (zeker 4 maanden, langer bij goed onderhoud).

Ze beloven dat zo'n pantser een jaar of soms zelfs 2 jaar zou meegaan, in de praktijk is de werking er al niet meer van zichtbaar na enkele maanden.

[ThomasT]

Het is het papier dat telt. De theoretische CO2-uitstoot bepaalt de aftrekbaarheid van de wagen, en de VAA voor de gebruiker.
Mijn D2 zou in praktijk ook een pak minder moeten verbruiken dan een D3, en is dus VAA-gewijs een pak goedkoper dan de D3. Kijk je echter op een website als Spritmonitor.de, dan merk je dat de D3's in de praktijk zuiniger zijn dan de D2.

Het normverbruik heb ik nog nooit benaderd, laat staan behaald, zelfs niet met een fluwelen voetje. De motor draait bv. al 2.200 t/min aan een constante snelheid van 120km/h.

volledig mee akkoord, dit weekend serieus verschoten hoe zuinig zo'n D3 kan zijn.

550km gedaan dit weekend in ardennenreisje.
zo'n 350 km snelweg(120-160) en 200km ardennenbaantjes en vlot gereden.
alles bij elkaar een gemiddeld verbruik van 5.5Liter( de heenreis zonder vlotte baantjes kwam zelf op 4.9L)

eens de motor warm staat enorm zuinig te rijden.

De v60 zit nu in de garage voor zijn eerste onderhoud. Zondag hem maar eens goed verwennen en mooi opkuisen.

[A160]

Vandaag met een ei onder het gaspedaal gereden, 90% snelweg, wat centrum Gent, een beetje Brugge en dan hier nog wat rond de deur, alles bij elkaar een kleine 250 km. Gemiddeld verbruik van 5,4 liter.

[eddy V]

In plaats van op papier,alsmaar meer modellen leverbaar?? te maken,met de nieuwe motoren,hadden ze beter de bestelde wagens proberen te leveren,op een normale tijd.
Heb begin januari een S60 T6,besteld,oorspronkelijke levertijd=6 a 8 weken.14 dagen nadien:mail Volvo:productie nieuweT6:vanaf week 22,totdaar nog redelijk
Nu gisteren nieuwe mail volvo;productie nieuwe T6 vanaf week 46,levering eind2014!
Rijd al 35 jaar Volvo,maar nu komt er waarschijnlijk een einde aan.

GRtn

[Gast]

Een jaar wachten op een nieuwe wagen... Niet normaal. Heb begin februari ook een bestelling geplaatst, bij de dealer was er sprake van levering eerste helft april. Vorige week brief ontvangen (bestelbevestiging) waarin ook al sprake is van eind april. Ik hoop dat hier ook geen weken meer bijkomen.
Prachtige wagen trouwens die je besteld hebt, T6 zal wel leuk rijden.

[Gast]

Ouders hebben er eentje besteld midden Januari, morgen gaan we hem afhalen (was sinds eergisteren aanwezig in de garage).

[Hennie1981]

In plaats van op papier,alsmaar meer modellen leverbaar?? te maken,met de nieuwe motoren,hadden ze beter de bestelde wagens proberen te leveren,op een normale tijd.
Heb begin januari een S60 T6,besteld,oorspronkelijke levertijd=6 a 8 weken.14 dagen nadien:mail Volvo:productie nieuweT6:vanaf week 22,totdaar nog redelijk
Nu gisteren nieuwe mail volvo;productie nieuwe T6 vanaf week 46,levering eind2014!
Rijd al 35 jaar Volvo,maar nu komt er waarschijnlijk een einde aan.

GRtn

En welke kleur, velgen enz? R-design ook?
Wat is de reden voor deze vertraging op je levering? Is wel balen...

[ThomasT]

de nieuwe T6 motor zal nog niet leverbaar zijn wellicht ?

[bobo]

wordt heel rustig mee gereden

[Tom960]

wordt heel rustig mee gereden

T6

[mavke]

Hopelijk heeft die betere versnellingsbak dan de D5

[mavke]

komaan mensen http://www.autoforum.be/showthread.p...28#post5295028
in schrijven en geen uitvluchten he :p

wouw eerst in zoveel mogelijk topic's zetten maar dat is onbegonnen werk daarom hier :p

[ALexanderGTI]

de nieuwe T6 motor zal nog niet leverbaar zijn wellicht ?

Werd uitgesteld tot einde van dit jaar......

[Phacoid]

Werd uitgesteld tot einde van dit jaar......

Vandaar die Belg op Volvo-forum die een nieuwe T6 had besteld begin dit jaar en uiteindelijk te horen kreeg dat productie voor week 48 was

[Ralphke]

Mijn garagist wist me te vertellen dat de C70 gaat verdwijnen.
Jammere zaak want dat is nu eens echt een knappe cabrio!

[Gast]

Mijn garagist wist me te vertellen dat de C70 gaat verdwijnen.
Jammere zaak want dat is nu eens echt een knappe cabrio!

Was toch al een tijdje zo?

[Hennie1981]

Nieuwe T6 is ook niet meer beschikbaar in de configurator van Volvo Belgium. Enkel nog de AWD versie.
Wel balen als je hem besteld hebt en ze komen doodleuk vertellen dat je nog bijna een jaar geduld moet hebben ipv enkele maanden!
Iemand een idee waarom de motor opeens zo ver uitgesteld wordt?