VOLVO Lovers

[Namaz]

Logisch he, de BPM zit erin. Die kan je recupereren na invoer

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Volvo02]

Ook al in DE gezocht, ofwel te zwak van motorisatie ofwel te duur
Eens in NL zoeken.
Nu ja, ik verkies sowieso BE omdat ik geen kennis heb van importeren.

Wat zou m'n hier feitelijk aanraden voor het volgende van Volvo;
- Budget +- 6-7k
- Niet te groot
- Betrouwbaar
- Niet te duur qua taks
- rond de 200pk
- Naft
- Liefst ook niet te oud

Als je "liefst ook niet te oud" wegdenkt: Volvo S40 T4 (1996 - 2004). Iets duurder in taksen: Volvo C70 2.4T (1998 - 2002). Ook een Volvo 850 2.0 T-5(R).

[Gast]

Blijft NL nog altijd duur.
Op die van €9250 zou je €1641 terugkrijgen, dus resteert er €7609 voor een C30 T5 01/08 Summum 267.806 km.
De goedkoopste die momenteel op AS.nl staat.
De goedkoopste op mobile, een C30 T5 11/07 Momentum 135.400 km staat aan €7000.
Zelfde trend zit zich door bij andere gelijkaardige C30's.
NL laten we dus links liggen.

[Gast]

Als je "liefst ook niet te oud" wegdenkt: Volvo S40 T4 (1996 - 2004). Iets duurder in taksen: Volvo C70 2.4T (1998 - 2002). Ook een Volvo 850 2.0 T-5(R).

Goh, het is een 'liefst' hé. Belangrijkste is vooral vooruit te branden, betrouwbaar en geen slagschip zoals m'n V70.
Enige deftige S40 vanaf 200 pk is een S40 '04 T5, wel binnen budget, €6950. 140k km.
Wel volle bak sleeper

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/276457775?asrc=st|as

[Philken]

en een 850T5Rbreak?

[Gast]

en een 850T5Rbreak?

Da's wa groot hé
Een C30 zou feitelijk ideaal zijn, zwiert daar een Bilstein B12 Pro-Kit onder en ik kan me amuseren.
Wel zonde dat Volvo niet echt een hothatch heeft.

[Philken]

Da's wa groot hé
Een C30 zou feitelijk ideaal zijn, zwiert daar een Bilstein B12 Pro-Kit onder en ik kan me amuseren.
Wel zonde dat Volvo niet echt een hothatch heeft.

is denk ik lichter dan een C30....

[Gast]

C30 T5: 1329kg
850T5 R: 1490kg

Uwe V70R zou zalig geweest zijn, echter wel dubbele budget dus dat zou bij dromen zijn gebleven
Maar wil toch eens een zo'n 2.4 I5 naft hebben gehad...

[Philken]

C30 T5: 1329kg
850T5 R: 1490kg

Uwe V70R zou zalig geweest zijn, echter wel dubbele budget dus dat zou bij dromen zijn gebleven
Maar wil toch eens een zo'n 2.4 I5 naft hebben gehad...

je had je huidige ni mogen kopen hé, met de LPi kwam ze nog nie aan 5 cent/km

[Gast]

je had je huidige ni mogen komen hé, met de LPi kwam ze nog nie aan 5 cent/km

Haha ja maar uw V70 stond toen toch nog niet te koop (mei 2015)?

[Philken]

Haha ja maar uw V70 stond toen toch nog niet te koop (mei 2015)?

heb nog hints gegeven maar je wou 't nieuwere model....

[Devildriver]

850 T5, kan je zwaar tunen...

[Volvo02]

C30 T5: 1329kg
850T5 R: 1490kg

Uwe V70R zou zalig geweest zijn, echter wel dubbele budget dus dat zou bij dromen zijn gebleven
Maar wil toch eens een zo'n 2.4 I5 naft hebben gehad...

Zou hij dienen als 2de wagen of eerder als fun wagen? 850 Turbo is echt wel een aanrader! Meerdere keuzes: T-5, T-5R of R.

[Gast]

heb nog hints gegeven maar je wou 't nieuwere model....

Serieus?! Ge zult te subtiel geweest zijn
Nu ja, had toch sowieso 1 diesel nodig, voor de vriendin binnen 3 maand.

Zou hij dienen als 2de wagen of eerder als fun wagen? 850 Turbo is echt wel een aanrader! Meerdere keuzes: T-5, T-5R of R.

V70 D5 zou naar vriendin gaan, en degene dat ik nu wat zoek is een mix van fun maar toch betaalbaar / betrouwbaar.
Zal in de week toch weinig km's doen, omdat ik dan meestal met Jumper rondbol.

850 T5, kan je zwaar tunen...

Dat zou dan maar voor na een paar jaar zijn

[mavke]

Koopt u een 960 2.5 en legt daar een t6 blok in

[Volvo02]

V70 D5 zou naar vriendin gaan, en degene dat ik nu wat zoek is een mix van fun maar toch betaalbaar / betrouwbaar.
Zal in de week toch weinig km's doen, omdat ik dan meestal met Jumper rondbol.

Ook wel leuk en betaalbaar in aankoop en taksen en toch behoorlijk fun: Volvo S60 2.0T (180 pk) 2000-2009, uiteraard ook met de 5-cilinder roffel.

[Philken]

Serieus?! Ge zult te subtiel geweest zijn

http://www.autoforum.be/showthread.php?71265-Welke-break&p=5584216&viewfull=1#post5584216

http://www.autoforum.be/showthread.php?71265-Welke-break&p=5584250&viewfull=1#post5584250

http://www.autoforum.be/showthread.php?71265-Welke-break&p=5584257&viewfull=1#post5584257

[Bompa]

Eentje vanop de parking van Werchter deze zomer:

Heb dat bijna als eerste auto gekocht, voor 700 eur. Niet gedaan, (mocht niet van ouders) en 't spel stond weg te rotten op een weide.

Ook wel leuk en betaalbaar in aankoop en taksen en toch behoorlijk fun: Volvo S60 2.0T (180 pk) 2000-2009, uiteraard ook met de 5-cilinder roffel.

Of de S60 2.4 170pk. Iets rustiger qua karakter maar iets meer souplesse in lage toeren.

[mavke]

http://www.autoforum.be/showthread.p...=1#post5584216

http://www.autoforum.be/showthread.php?71265-Welke-break&p=5584250&viewfull=1#post5584250

http://www.autoforum.be/showthread.p...=1#post5584257

Te oud zegt dan nog dat verdient een lap rond zijn oren ( met een breekhamer)

[Gast]

Te oud zegt dan nog dat verdient een lap rond zijn oren ( met een breekhamer)

http://www.autoforum.be/showthread.p...=1#post5584216

http://www.autoforum.be/showthread.php?71265-Welke-break&p=5584250&viewfull=1#post5584250

http://www.autoforum.be/showthread.p...=1#post5584257

Je hebt idd gelijk!