VOLVO Lovers

[bobo]

Heb dat bijna als eerste auto gekocht, voor 700 eur. Niet gedaan, (mocht niet van ouders) en 't spel stond weg te rotten op een weide.

ons poetsvrouw vroeger had een getunede lada 2105 die ik niet van de ouders mocht kopen voor 5000 bef (of 500 ik weet het niet meer) altijd spijt van gehad

[djenne00]

http://www.autoforum.be/showthread.p...=1#post5584216

http://www.autoforum.be/showthread.php?71265-Welke-break&p=5584250&viewfull=1#post5584250

http://www.autoforum.be/showthread.p...=1#post5584257

[Tom960]

Of de S60 2.4 170pk. Iets rustiger qua karakter maar iets meer souplesse in lage toeren.

Een gewone 2.4 gaat veel te tam zijn als je een D5 gewend bent.

[Bompa]

Een gewone 2.4 gaat veel te tam zijn als je een D5 gewend bent.

Een gewone 2.4 is zoals ik heb, da's de 140 pk. Dat is idd wat te tam tov een D5. De 2.4 170 pk is toch een beetje levendiger?

[Bompa]

ons poetsvrouw vroeger had een getunede lada 2105 die ik niet van de ouders mocht kopen voor 5000 bef (of 500 ik weet het niet meer) altijd spijt van gehad

Da's nu de eerste keer dat ik hoor van een getunede lada
(of bedoel je zo een scarletti-geval of hoe noemde dat weer?)

[Volvo02]

Een gewone 2.4 is zoals ik heb, da's de 140 pk. Dat is idd wat te tam tov een D5. De 2.4 170 pk is toch een beetje levendiger?

Met zo'n atmo 2.4 valt weinig te doen. Met zo'n 2.0Turbo daarentegen kan je wat meer doen.
Als hij de taksen van een 2.4 toch wil betalen, dan is het veel beter om een 2.4T/2.5T te kopen, meteen goed voor 210pk en kan nog wel verder uitgebreid worden.

[A160]

Carlotta?

[Tom960]

Een gewone 2.4 is zoals ik heb, da's de 140 pk. Dat is idd wat te tam tov een D5. De 2.4 170 pk is toch een beetje levendiger?

In de praktijk merk je nauwelijks verschil tussen een 140 of 170pk, behalve in de hogere toeren.

[bobo]

allebei tam, je hebt extra lucht nodig

[Bompa]

Carlotta?

ja, dat was het

In de praktijk merk je nauwelijks verschil tussen een 140 of 170pk, behalve in de hogere toeren.

allebei tam, je hebt extra lucht nodig

Ik heb dus nog nooit met zo een 2.0t gereden, zou ik dus eens moeten doen. Idem voor de T5.

[bobo]

Da's nu de eerste keer dat ik hoor van een getunede lada
(of bedoel je zo een scarletti-geval of hoe noemde dat weer?)

nee, spatbordverbreders, tuning stickerlijnen op de flanken, achterspoiler, voor spoiler én van die spoilers op de spatborden en schitterende bolle wieldeksels icm smalle bandjes

ongeveer zo, maar het meest extreme niet



had het geweldig cool gevonden om ermee mocht te karren

[Volvo02]

[djenne00]

Ola, cool programma.

[Volvo02]

Spijtig van die Cream Yellow waar ze mee gaan testrijden, is helaas geen echte T-gul.

[Gast]

Daarnet eens zitten berekeningen doet me de nieuwe BIV & rijtaksen.
Mijn huidige 850R kost me bij het opnieuw inschrijven €1920 BIV & €890 rijtaks per jaar.
Duur.. maar de rijtaks van mijn S60 2.4D (198pk getuned.) kost me bij opnieuw inschrijven €980 per jaar.

Betekent dat ik nu echt wel levenslang aan die tientonner geklusterd zit. Bye Bye nieuwe T-5R

[Volvo02]

Daarnet eens zitten berekeningen doet me de nieuwe BIV & rijtaksen.
Mijn huidige 850R kost me bij het opnieuw inschrijven €1920 BIV & €890 rijtaks per jaar.
Duur.. maar de rijtaks van mijn S60 2.4D (198pk getuned.) kost me bij opnieuw inschrijven €980 per jaar.

Betekent dat ik nu echt wel levenslang aan die tientonner geklusterd zit. Bye Bye nieuwe T-5R

Is de 850R al eens op uw naam ingeschreven? Dan hoeft je die BIV niet opnieuw te voldoen. Gewoon de jaarlijkse taks.

[mavke]

http://www.autoweek.nl/nieuws/35264/officieel-volvo-s90

Ja ja die heeft wel iets.
En een mooi dashbord zonder een leger aan knopjes

Langs de andere kant hoeveel gevoel gade nog hebben tijdens het rijden?????

[bobo]

goe gevonden

+ YouTube Video

[bobo]

toen ik klein was leken die bakken gigantisch, nu tss een octavia en een 3 niet echt meer

[A160]

Inderdaad frapant