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ergens in Kortrijk
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:o hoe prachtig ! :oComment
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Der große Diesel soll in zwei Stufen leistungsgesteigert werden. 2005 startet die 185-PS-Variante, 2007 liegt die Meßlatte bereits bei 225 PS. Vom Sechszylinder dürfte es in absehbarer Zeit zwei zusätzliche Hubraumvarianten geben: einen schlanken 2,6 Liter und einen drehmomentstärkeren 3,2 Liter. Auch beim V8 sind die aktuellen 315 PS noch nicht das letzte Wort. Bei Bedarf könnten die Trolls schon 2007 einen S80 T8 mit 500 PS aus dem Ärmel schütteln ...
Mit diesem ambitionierten Produktprogramm dürfte die Wachstums- und Gewinnkurve der Schwedenmarke weiter nach oben zeigen. Bei der Übernahme durch Ford lag die Kapazität noch unter 450.000 Einheiten. Bis Ende 2005 wird das Unternehmen 385 Millionen Euro investieren, um Platz zu schaffen für zusätzliche 100.000 Fahrzeuge. 2007 soll dann die 600.000-Stück-Schallmauer durchbrochen werden.
Ãœberdurchschnittliches Wachstum erwarten die Strategen vom Hybridantrieb (ab 200
, vom ersten Volvo Pick-up (SUT, ab 2009) und von neuen Nischenmodellen im oberen Preissegment (S100 Limousine, ab 2010). Lycka till – viel Glück!
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Die S80 T8 dat zou leuk zijn.
D5 met 185pk is ook ni slecht om te beginnen
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mijn nieuwe bestelde volvo S60 2.4D komt binnen eind januari.Standaard 130pk en dan lekker omchippen naar 165pkOorspronkelijk geplaatst door Volvolover S60Der große Diesel soll in zwei Stufen leistungsgesteigert werden. 2005 startet die 185-PS-Variante, 2007 liegt die Meßlatte bereits bei 225 PS. Vom Sechszylinder dürfte es in absehbarer Zeit zwei zusätzliche Hubraumvarianten geben: einen schlanken 2,6 Liter und einen drehmomentstärkeren 3,2 Liter. Auch beim V8 sind die aktuellen 315 PS noch nicht das letzte Wort. Bei Bedarf könnten die Trolls schon 2007 einen S80 T8 mit 500 PS aus dem Ärmel schütteln ...
Mit diesem ambitionierten Produktprogramm dürfte die Wachstums- und Gewinnkurve der Schwedenmarke weiter nach oben zeigen. Bei der Übernahme durch Ford lag die Kapazität noch unter 450.000 Einheiten. Bis Ende 2005 wird das Unternehmen 385 Millionen Euro investieren, um Platz zu schaffen für zusätzliche 100.000 Fahrzeuge. 2007 soll dann die 600.000-Stück-Schallmauer durchbrochen werden.
Überdurchschnittliches Wachstum erwarten die Strategen vom Hybridantrieb (ab 200, vom ersten Volvo Pick-up (SUT, ab 2009) und von neuen Nischenmodellen im oberen Preissegment (S100 Limousine, ab 2010). Lycka till – viel Glück!
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Die S80 T8 dat zou leuk zijn.
D5 met 185pk is ook ni slecht om te beginnen De 185pk lijkt me wel leuk...enkel in Belgie groot BIV nadeel + en niet vergeten...de aankoopprijs zal ook waarschijnlijk ferm in de lucht schieten.
Voor mij nie veel voordelen.....
1 klein nadeel de mijne is geen 6 bak, deze nieuwe V6 zal dat wel hebben zeker?Comment
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een S80 met V8 500pk ...nice......misschien als ik wat ouder en rijper ben... 
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Die S60 ! Voor de facelift vond ik em wat gewoontjes, maar erna ! Zeer mooi!
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moet dat niet een K zijnOorspronkelijk geplaatst door juweeltjeeen S80 met V8 500pk ...nice......misschien als ik wat ouder en rijper ben...
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Proficiat, en...Oorspronkelijk geplaatst door juweeltjemijn nieuwe bestelde volvo S60 2.4D komt binnen eind januari.Standaard 130pk en dan lekker omchippen naar 165pkOorspronkelijk geplaatst door Volvolover S60Der große Diesel soll in zwei Stufen leistungsgesteigert werden. 2005 startet die 185-PS-Variante, 2007 liegt die Meßlatte bereits bei 225 PS. Vom Sechszylinder dürfte es in absehbarer Zeit zwei zusätzliche Hubraumvarianten geben: einen schlanken 2,6 Liter und einen drehmomentstärkeren 3,2 Liter. Auch beim V8 sind die aktuellen 315 PS noch nicht das letzte Wort. Bei Bedarf könnten die Trolls schon 2007 einen S80 T8 mit 500 PS aus dem Ärmel schütteln ...
Mit diesem ambitionierten Produktprogramm dürfte die Wachstums- und Gewinnkurve der Schwedenmarke weiter nach oben zeigen. Bei der Übernahme durch Ford lag die Kapazität noch unter 450.000 Einheiten. Bis Ende 2005 wird das Unternehmen 385 Millionen Euro investieren, um Platz zu schaffen für zusätzliche 100.000 Fahrzeuge. 2007 soll dann die 600.000-Stück-Schallmauer durchbrochen werden.
Überdurchschnittliches Wachstum erwarten die Strategen vom Hybridantrieb (ab 200, vom ersten Volvo Pick-up (SUT, ab 2009) und von neuen Nischenmodellen im oberen Preissegment (S100 Limousine, ab 2010). Lycka till – viel Glück!
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Die S80 T8 dat zou leuk zijn.
D5 met 185pk is ook ni slecht om te beginnen De 185pk lijkt me wel leuk...enkel in Belgie groot BIV nadeel + en niet vergeten...de aankoopprijs zal ook waarschijnlijk ferm in de lucht schieten.
Voor mij nie veel voordelen.....
1 klein nadeel de mijne is geen 6 bak, deze nieuwe V6 zal dat wel hebben zeker?
Wij willen fotos !
Tensnoods komde es af en dan houden we direct een fotosessie op de geschikte locatie
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foto's? de modellen blijven hetzelfde hoor!Oorspronkelijk geplaatst door vroem-vroemProficiat, en...Oorspronkelijk geplaatst door juweeltjemijn nieuwe bestelde volvo S60 2.4D komt binnen eind januari.Standaard 130pk en dan lekker omchippen naar 165pkOorspronkelijk geplaatst door Volvolover S60Der große Diesel soll in zwei Stufen leistungsgesteigert werden. 2005 startet die 185-PS-Variante, 2007 liegt die Meßlatte bereits bei 225 PS. Vom Sechszylinder dürfte es in absehbarer Zeit zwei zusätzliche Hubraumvarianten geben: einen schlanken 2,6 Liter und einen drehmomentstärkeren 3,2 Liter. Auch beim V8 sind die aktuellen 315 PS noch nicht das letzte Wort. Bei Bedarf könnten die Trolls schon 2007 einen S80 T8 mit 500 PS aus dem Ärmel schütteln ...
Mit diesem ambitionierten Produktprogramm dürfte die Wachstums- und Gewinnkurve der Schwedenmarke weiter nach oben zeigen. Bei der Übernahme durch Ford lag die Kapazität noch unter 450.000 Einheiten. Bis Ende 2005 wird das Unternehmen 385 Millionen Euro investieren, um Platz zu schaffen für zusätzliche 100.000 Fahrzeuge. 2007 soll dann die 600.000-Stück-Schallmauer durchbrochen werden.
Überdurchschnittliches Wachstum erwarten die Strategen vom Hybridantrieb (ab 200, vom ersten Volvo Pick-up (SUT, ab 2009) und von neuen Nischenmodellen im oberen Preissegment (S100 Limousine, ab 2010). Lycka till – viel Glück!
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Die S80 T8 dat zou leuk zijn.
D5 met 185pk is ook ni slecht om te beginnen De 185pk lijkt me wel leuk...enkel in Belgie groot BIV nadeel + en niet vergeten...de aankoopprijs zal ook waarschijnlijk ferm in de lucht schieten.
Voor mij nie veel voordelen.....
1 klein nadeel de mijne is geen 6 bak, deze nieuwe V6 zal dat wel hebben zeker?
Wij willen fotos !
Tensnoods komde es af en dan houden we direct een fotosessie op de geschikte locatie
enkel de s80 zal eerst vernieuwd wordenComment
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misschien ook wel een beetje,maar dat wordt je met de jaren (hoop ik)Oorspronkelijk geplaatst door TT2moet dat niet een K zijnOorspronkelijk geplaatst door juweeltjeeen S80 met V8 500pk ...nice......misschien als ik wat ouder en rijper ben...
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waar gaat ge die laten chippen???Oorspronkelijk geplaatst door juweeltjemijn nieuwe bestelde volvo S60 2.4D komt binnen eind januari.Standaard 130pk en dan lekker omchippen naar 165pkOorspronkelijk geplaatst door Volvolover S60Der große Diesel soll in zwei Stufen leistungsgesteigert werden. 2005 startet die 185-PS-Variante, 2007 liegt die Meßlatte bereits bei 225 PS. Vom Sechszylinder dürfte es in absehbarer Zeit zwei zusätzliche Hubraumvarianten geben: einen schlanken 2,6 Liter und einen drehmomentstärkeren 3,2 Liter. Auch beim V8 sind die aktuellen 315 PS noch nicht das letzte Wort. Bei Bedarf könnten die Trolls schon 2007 einen S80 T8 mit 500 PS aus dem Ärmel schütteln ...
Mit diesem ambitionierten Produktprogramm dürfte die Wachstums- und Gewinnkurve der Schwedenmarke weiter nach oben zeigen. Bei der Übernahme durch Ford lag die Kapazität noch unter 450.000 Einheiten. Bis Ende 2005 wird das Unternehmen 385 Millionen Euro investieren, um Platz zu schaffen für zusätzliche 100.000 Fahrzeuge. 2007 soll dann die 600.000-Stück-Schallmauer durchbrochen werden.
Überdurchschnittliches Wachstum erwarten die Strategen vom Hybridantrieb (ab 200, vom ersten Volvo Pick-up (SUT, ab 2009) und von neuen Nischenmodellen im oberen Preissegment (S100 Limousine, ab 2010). Lycka till – viel Glück!
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Die S80 T8 dat zou leuk zijn.
D5 met 185pk is ook ni slecht om te beginnen De 185pk lijkt me wel leuk...enkel in Belgie groot BIV nadeel + en niet vergeten...de aankoopprijs zal ook waarschijnlijk ferm in de lucht schieten.
Voor mij nie veel voordelen.....
1 klein nadeel de mijne is geen 6 bak, deze nieuwe V6 zal dat wel hebben zeker?
bij volvo zelf of ergens anders??Comment
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Ik hoop et ookOorspronkelijk geplaatst door juweeltjemisschien ook wel een beetje,maar dat wordt je met de jaren (hoop ik)Oorspronkelijk geplaatst door TT2moet dat niet een K zijnOorspronkelijk geplaatst door juweeltjeeen S80 met V8 500pk ...nice......misschien als ik wat ouder en rijper ben...
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voor zoveel mogelijk garantie te behouden, zal ik het hoogst waarschijnlijk bij de dealer doen!Als er dan iets fout afloopt heb je nog iets om op te staan.....Oorspronkelijk geplaatst door M3 SMGIIwaar gaat ge die laten chippen???Oorspronkelijk geplaatst door juweeltjemijn nieuwe bestelde volvo S60 2.4D komt binnen eind januari.Standaard 130pk en dan lekker omchippen naar 165pkOorspronkelijk geplaatst door Volvolover S60Der große Diesel soll in zwei Stufen leistungsgesteigert werden. 2005 startet die 185-PS-Variante, 2007 liegt die Meßlatte bereits bei 225 PS. Vom Sechszylinder dürfte es in absehbarer Zeit zwei zusätzliche Hubraumvarianten geben: einen schlanken 2,6 Liter und einen drehmomentstärkeren 3,2 Liter. Auch beim V8 sind die aktuellen 315 PS noch nicht das letzte Wort. Bei Bedarf könnten die Trolls schon 2007 einen S80 T8 mit 500 PS aus dem Ärmel schütteln ...
Mit diesem ambitionierten Produktprogramm dürfte die Wachstums- und Gewinnkurve der Schwedenmarke weiter nach oben zeigen. Bei der Übernahme durch Ford lag die Kapazität noch unter 450.000 Einheiten. Bis Ende 2005 wird das Unternehmen 385 Millionen Euro investieren, um Platz zu schaffen für zusätzliche 100.000 Fahrzeuge. 2007 soll dann die 600.000-Stück-Schallmauer durchbrochen werden.
Überdurchschnittliches Wachstum erwarten die Strategen vom Hybridantrieb (ab 200, vom ersten Volvo Pick-up (SUT, ab 2009) und von neuen Nischenmodellen im oberen Preissegment (S100 Limousine, ab 2010). Lycka till – viel Glück!
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Die S80 T8 dat zou leuk zijn.
D5 met 185pk is ook ni slecht om te beginnen De 185pk lijkt me wel leuk...enkel in Belgie groot BIV nadeel + en niet vergeten...de aankoopprijs zal ook waarschijnlijk ferm in de lucht schieten.
Voor mij nie veel voordelen.....
1 klein nadeel de mijne is geen 6 bak, deze nieuwe V6 zal dat wel hebben zeker?
bij volvo zelf of ergens anders??
maar kan ook gerust zijn dat ik het bij iemand anders laat doen?Enige suggestie? Rica en Heinz weet ik....Comment
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