MERCEDES-BENZ Lovers ‎

[Roughneck]

dit:




hierop:





kan toch niet slecht zijn?

Zeer proper. Dat zoek ik.
Het chromé heeft wel geen meerwaarde voor mij tov de gewone niet chromé velgen eigenlijk. En die niet chromé zijn makkelijker te vinden denk 'k.

[Gast]

Ik denk zelf niet dat ik het al gezien heb. Daarom zou ik er mij graag een beeld van vormen. Op een groene T-modell ook nog indien mogelijk

Nah, maar ik zou het gewoon eens onder een W124 willen zien.

Die bordeau-jie in waregem waar je ooit eens ging naar gaan kijken had die.

[Roughneck]

Die bordeau-jie in waregem waar je ooit eens ging naar gaan kijken had die.

Crap

[Gast]

[W201]

Eerlijk... ik vind die 15" gulli's eigenlijk mooier staan op bovenstaande auto('s)...

Die 16" ers zijn te bol naar m'n goesting.



Mijn fakers zien er veel beter uit vind ik.

Te bol? Die zijn toch zo vlak als een pannekoek?

[Gast]

Ja, toon anders eens 16".

Sebiet zegt Ruftie: PERFECTO!!!

[Gast]

Ja, toon anders eens 16".

Sebiet zegt Ruftie: PERFECTO!!!

ZWIJGEN KEREL.


Wanneer leer jij dat nu eens???!

[Roughneck]

Slecht gepolijst:

http://auto-diversen.marktplaats.nl/onderdelen-banden-en-velgen/219292166-gepolijste-16-inch-mercedes-wielen.html?return=eJwtzNkKgzAQBdB%2FEfTNfaFEpOh7PyI10xrMRjLa0tJ%2F70gLgZx7JxPOSvaWrOgDq8qGRQG4n5d%2BQXQsz1frwGSa%2BxWd4hxDZlTON7SpkDv4ACa3RoAXoMCkV042KZ0d1J1mc9dmC2p1fqqhTEQY0Mb1WMb15DZCQVCUxuZ0qCJ1LUlI0tEg3S%2FpiOEmwq90%2BN%2FU1I9m0%2BDlTHF9ULyAn0EAPZ1sOH6pEue2oYj6zxfwnEmR&df=1&fta=eNotkE1uwyAQhe%2FCImsYDMaDcoT2ChZ4cGvVSSxjJ6hR7l7G6YaP%2BXsML6DDZ66H2Ne5v4c5C19Di6LMZ3WifN5uqPyyo%2FSzwsb5GdAaTxP6ecPfafF5pIx%2B2WrHZcHrfknrNPifB36kdUiUsr%2FlCeG0LPtZsnqDYglfSfipKmfUKCY6noVWoSAYdWuoDBTi4GQhbULTxTIk6SKpQkZC64CpopEHTaCDIFumBGcLNSMZSMyooWUGF%2B2bWhcCY6npOLZ1y0IqtEkpjnWjjjmIY%2B0HSGPD%2FVp1TnNexboP0xz9KY7O1fkqHN%2BUodYh2roo100a40FrAlNbZQ%2BqAExIIR3sLM8lgLHqKgCQln1R1aLttgTK%2FZyuX9s3W9dwQaIY9nXtp2v9AWdlzXYoLqH07HG1lRA4CSjCQ%2FjP%2F%2Btd%2BIASn6%2FXH1a%2BnsU%3D&fta_ind=34&fs=1#photo

[Roughneck]

FOUT.

[venteke]

Er zijn er zat te vinden voor minder hoor. Maar dan heb ik 2 vereisten:

Oftewel een:

1994/1995 W124 E500 Limited

Oftewel een

1994/1995 W124 E60 AMG (en als deze op basis van een E 500 Limited is --> geil)

Met minder als 100 000 km.

Dan ben je tegen de 30 000 euro kwijt.

Zeg en waarom geen 'gewone' 500E, met die lekkere oranje pinkers!! (zoals op m'n cabrio!)

[Roughneck]

Zeg en waarom geen 'gewone' 500E, met die lekkere oranje pinkers!! (zoals op m'n cabrio!)

- Leeftijd (al meteen 2 tot 3 jaar ouder)
- Minder makkelijk met minder dan 100 000 km te vinden
- meer kosten
- Minder speciaal

+ stoerder
+ goedkoper

[Roughneck]

Close to perfection:

[Roughneck]

Hangt te laag, maar best stoer. Matteo stijl

[Roughneck]

[Roughneck]

lol



Edit: Geschat op 185 pk

[Roughneck]

in Koeweit



Edith: Limited ook nog. Grrrrr

[Greg]

afblijven van die kar zou ik zo zeggen!

heeft heel lang bij een mercedes-afbraak gestaan, en dezelfde prijs, met dezelfde foto's.... dus iemand heeft 'm gekocht, is er dan op gewezen door iemand die er wat meer van kent dat hij nog niet weet waar ie aan begonnen is, en zet 'm nu terug te koop.

Ofja, dat denk ik er van....




pijnpunten: échte fouten zaten er niet in (integendeel zelfs), dus niets typisch dat sowieso kapot gaat op die karren.... maar wel een hele lijst pijnpunten:

-vaak roest. Kijk ook achter die grilletjes in de C-stijl (indien mogelijk), de krikpunten, als de bodykit niet meer mooi aansluit kan dat ook op roest achter de bodykit wijzen, enzovoort

-motorisch: de realiteit is dat meer dan de helft van de 16-kleppers die je gaat bekijken motorisch 'gaar' is. De onderblokken zijn supersterkt, de cilinderkoppen echter niet. Ruw en onrustig (stationair) draaien doen ze bijna allemaal, daar komt dikwijls nog eens een tikkende ketting en/of heel wat olieverbruik bij

-voor de rest, ook typisch voor een krachtigere wagen waar sportief mee gereden is: onnauwkeurig schakelende boite (revisiekitje voor schakelmechanisme lost al veel op), speling op diff, aandrijfassen, ...

-ophanging: achteraan hebben ze standaard hoogteregeling (hydraulisch), optioneel volledig rondom. 't is niet dat dat teer is, maar na 15 à 20 jaar durft dat wel eens stuk te gaan.... en als je hem dan terug met originele stukken op punt wil zetten mag je +2000€ rekenen.

-chronometerschermpje loopt meestal uit.

Thx beertje!

Toch beter in het algemeen van af blijven lijkt me zo... Of ik moest een goed onderhouden exemplaar vinden, die zijn dan vanzelfsprekend meestal ook aan de prijs

[Gast]

Close to perfection:

Klasse gewoon.

[Gast]

Hangt te laag, maar best stoer. Matteo stijl

Zalig die spatlappen vooraan. Echt vet.

[Roughneck]

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/14612309/Mercedes_E250D.html

Alleen spijtig van die automaat, anders was ik 'm morgen gaan halen.