MERCEDES-BENZ Lovers ‎

[Gast]

da's een projectje dat ik ook al in overweging heb genomen....

't leuke aan een C107 is dat ze 1) weinig kosten 2) vaak oldtimer zijn 3) je bijgevolg evengoed een V8 kan nemen en 4) 't een érg knappe verschijning blijft.... hetzij nog steeds niet zo knap als de SL.

Alleen stel ik me vragen hoe goed zo'n ding standaard rijdt, of 't niet zo is dat die rolkooi die ze in die rallykarren steken noodzakelijk is om een aanvaardbare koetswerkstijfheid te creëren, en bovenal of ik wel automaat zou willen rijden

[Gast]

poolse advertentie + een stuur wat er niet in thuis hoort...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=114357396&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=95%2C96%2C97%2C98%2C99%2C100%2C101%2C102%2C103%2C104%2C163%2C105%2C199%2C106%2C164%2C165&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=SportsCar&tabNumber=2

smells to opgelaptenpertotal

[Gast]

poolse advertentie + een stuur wat er niet in thuis hoort...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=114357396&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=95%2C96%2C97%2C98%2C99%2C100%2C101%2C102%2C103%2C104%2C163%2C105%2C199%2C106%2C164%2C165&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=SportsCar&tabNumber=2

smells to opgelaptenpertotal

Het is ''too''.

Maar euh... gaan die normaal niet veel meer geld?

[Gast]

Gisteren te horen gekregen dat de turbo van mijn e kapot is en dit ongeveer me 2000 euro zou kosten. Zou ik dit laten maken of niet ? vraag ik me nu af , of kijk ik liever uit naar een opvolger.
het gaat hier om een e 270 cdi met 117000km van 2002.
Nu heb ik wel mijn oog laten vallen op een ml maar ik twijfel of het nog wel een mb zou worden met de last die ik had met mijn viano. Over de service en garantie heb ik wel niet te klagen.
wat zou nog een waardige opvolger zijn voor mijn E.

als iemand intresse moest hebben in mijn E desonkdanks de turbo moet veranderd worden. wagen is altijd pikfijn onderhouden geweest. is een antraciet zwarte denk (groene tint in) avantgarde , sportophanging, climacontrol en tal van andere opties.

[Gast]

117000km is wel erg vroeg voor een kapotte turbo?
Ik zou hem laten maken en vervolgens chippen

[Gast]

als iemand intresse moest hebben in mijn E desonkdanks de turbo moet veranderd worden. wagen is altijd pikfijn onderhouden geweest. is een antraciet zwarte denk (groene tint in) avantgarde , sportophanging, climacontrol en tal van andere opties.

Prijs?

[Gere]

Prijs?

Mag je aan mij ook laten weten...

[Gast]

kheb er echt geen gedacht van mannen .

hopelijk genoeg kank eens zien voor een amgtje hahah :p nee nee serieus blijven :p
al wel zag ik net dat de nissan gtr maar 84000 kost . ? nog redelijk dicht bij mijn budget .

is er iemand bekend in de mercedes garage in mol (vdh) want daar staat een mooie zwarte ml met sportkitje alles op en aan waar ik wel intresse in heb.
evenals die s classe met amg pakket maar die is wel 100 000,- Ik hoorde wel zeggen dat ze er een serieuze korting op gaven wagen zou nu 65 000,- zijn maar of dit btw inbegrepen is weet ik niet.

[Lefty]

Hoe doen deze blokken het eigenlijk?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=5885733&qs=from%3dSearch%26make%3d47%26cur%3dCHF%26hpfrom%3d300%26fuel%3d2%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d48%26eftotal%3d48&page=1&row=19

Wat meerverbruik tov de 5, maar ook bijna 50 extra pk's en een bom luxe

[Gast]

Hoe doen deze blokken het eigenlijk?

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=ger&id=5885733&qs=from%3dSearch%26make%3d47%26cur%3dCHF%26hpfrom%3d300%26fuel%3d2%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d48%26eftotal%3d48&page=1&row=19

Wat meerverbruik tov de 5, maar ook bijna 50 extra pk's en een bom luxe

Motorblokken zijn goed.

Probleem zit hem in de versnellingsbakken, die hebben het soms hard te verduren, en moeten bij ieder onderhoud nieuwe speciaal ontworpen olie krijgen.

[Lefty]

Wat m.a.w. een dure grap is I suppose. Wat voor een bak ligt er in die karren? Ik wil automaat, dat spreekt.

[Gast]

Wat m.a.w. een dure grap is I suppose. Wat voor een bak ligt er in die karren? Ik wil automaat, dat spreekt.

Enkel in de C-klasse en de SLK kan je bij benz een 6-cilinder krijgen met manueel.

Al de rest is automaat vanaf 6 cilinders.

Daar ligt de 7G in. goede bak.

En die versnellingsbakflush is niet zo overdreven duur denk ik, weet eigenlijk geen prijzen

[Lefty]

Waarschijnlijk eind volgend jaar opvolger zoeken (tenzij die bimmer het eerder begeeft, ik hoop dat ie pas eind volgend jaar sterft)

Dan zal de prijscategorie waarin ie zich bevindt me ook iets maar aanstaan, voorlopig geen spek voor mijn bek.

[Gast]

Waarschijnlijk eind volgend jaar opvolger zoeken (tenzij die bimmer het eerder begeeft, ik hoop dat ie pas eind volgend jaar sterft)

Dan zal de prijscategorie waarin ie zich bevindt me ook iets maar aanstaan, voorlopig geen spek voor mijn bek.

Sorry dat ik het zeg (ik vind het in dit topic ook kut om te zeggen) maar ga eens een A8 4.2 TDI halen

[Lefty]

Sorry dat ik het zeg (ik vind het in dit topic ook kut om te zeggen) maar ga eens een A8 4.2 TDI halen

Met als reden?

Ik kijk trouwens niet speciaal naar Benz omdat ik een Benz wil hoor, maar het lijkt me wel leuk het Duitse rijtje eens af te werken: Audi - BMW - ... Mercedes

[Gast]

Met als reden?

Ik kijk trouwens niet speciaal naar Benz omdat ik een Benz wil hoor, maar het lijkt me wel leuk het Duitse rijtje eens af te werken: Audi - BMW - ... Mercedes

Omdat een A8 serieus wat sportiever rijdt.

Nu is er natuurlijk niets beters als een S-klasse om kilometers te malen (wetenschappelijk bewezen), maar de A8 heeft quattro, wat in de Zwitserse winters mss van pas kan komen (of heb je geen problemen gehad met je 535d?)

plus die versnellingsbakdinges, als de vorige eigenaar daar niet naar heeft gekeken, of de garage het niet gedaan heeft, kan het best zijn dat er een nieuwe boite gaat onder moeten komen

[Lefty]

Omdat een A8 serieus wat sportiever rijdt.

Nu is er natuurlijk niets beters als een S-klasse om kilometers te malen (wetenschappelijk bewezen), maar de A8 heeft quattro, wat in de Zwitserse winters mss van pas kan komen (of heb je geen problemen gehad met je 535d?)

plus die versnellingsbakdinges, als de vorige eigenaar daar niet naar heeft gekeken, of de garage het niet gedaan heeft, kan het best zijn dat er een nieuwe boite gaat onder moeten komen

Dat laatste zou ik dan eerder als een reden zien...ik heb me in de winter wel een paar keer geërgerd aan RWD (parkeren op besneeuwde schuine helling bv.), maar niet in die mate dat ik op dit moment persé terug 4WD wil hebben. Niet echt primerend...AWD of RWD in ieder geval, geen FWD.

[Gast]

Dat laatste zou ik dan eerder als een reden zien...ik heb me in de winter wel een paar keer geërgerd aan RWD (parkeren op besneeuwde schuine helling bv.), maar niet in die mate dat ik op dit moment persé terug 4WD wil hebben. Niet echt primerend...AWD of RWD in ieder geval, geen FWD.

FWD in een auto van dat formaat ga je al goed moeten zoeken

Er is natuurlijk nog altijd de S 500 4Matic, maar dan kan je even goed je RS6 terug ineen vijzen Een S320 CDI 4Matic is jammer genoeg "te traag"

[Lefty]

RS6 terug ineen vijzen

[Roughneck]

E 420 Cdi voor Corre.

Spijtig dat ze die niet in T-modell gemaakt hebben.
Zo'n dikke kar.