MERCEDES-BENZ Lovers ‎

[Gast]

Hmmm, ik ga hier nog beginnen twijfelen

Maar even ter verduidelijking, een SDI krijg ik gemiddeld op een 10l. Alé, ik vind het wat raar dat een wagen niet meer dan 8l kan verbruiken Nuja, als ik daar eens mee rij en merk hoe traag dat wel niet is, zal ik wel van gedacht veranderen. Zie Mayo

Maar die haalt toch ook meer dan 7l?

190 2.0D automaat, 6,5 liter

[Gast]

Mayo zegt planken, maar ergens betwijfel ik altijd die term SDI zit in een Seat Inca, de bumper heeft dan wat olie er op hangen

Zie, planken en 7-7,5 liter verbruiken... vind ik niet overdreven.

[Lefty]

Ik voel me slecht.


Ik zag vandaag een R en ik vond em mooi .

[Gast]

Dat is zeker niet overdreven! Echter nog steeds traag

[Roughneck]

190 2.0D automaat, 6,5 liter

124 E250D automaat, veel autostrade tegen 120 kmh / 3500 opm = tussen de 7 en de 8 liter.

Bij rustigere rijstijl tussen de 6 en de 7.

[bobo]

Ik voel me slecht.


Ik zag vandaag een R en ik vond em mooi .

zijn ook keimooi

[Gast]

124 E250D automaat, veel autostrade tegen 120 kmh / 3500 opm = tussen de 7 en de 8 liter.

Bij rustigere rijstijl tussen de 6 en de 7.

Is hem eigenlijk al verkocht?

[Gast]

Dat is zeker niet overdreven! Echter nog steeds traag

Zei de man met een 316 op LPG die niet boven de 4000 toeren kan/kon...

[Roughneck]

Is hem eigenlijk al verkocht?

Nee hoor, een paar reacties gehad (geen tsjoeken ) maar tegen die mensen gezegd dat ik besloten heb 'm nog wat bij te houden.

[Gast]

124 E250D automaat, veel autostrade tegen 120 kmh / 3500 opm = tussen de 7 en de 8 liter.

Bij rustigere rijstijl tussen de 6 en de 7.

En waarmee er helemaal niets mis is met de bedrijfstemperatuur!

[Gast]

Zei de man met een 316 op LPG die niet boven de 4000 toeren kan/kon...

Dat spel gaat nog Wel 18l/100km soms

Maar komt nieuwe motor in, maar ja, moet er eens tijd voor vinden. Maar die bak zou ik eventueel nog kunnen vervangen door een cruizer. Als er maar 1 rit is die goedkoop bolt.

(4000rpm op een 1.6 = 75pk, dus beter dan 250d , top ligt nu wel op 140...)

[Roughneck]

En waarmee er helemaal niets mis is met de bedrijfstemperatuur!

Ik weet, 't zit allemaal een beetje tussen mijn oren.

[Gast]

Dat spel gaat nog Wel 18l/100km soms

Maar komt nieuwe motor in, maar ja, moet er eens tijd voor vinden. Maar die bak zou ik eventueel nog kunnen vervangen door een cruizer. Als er maar 1 rit is die goedkoop bolt.

(4000rpm op een 1.6 = 75pk, dus beter dan 250d )

4000rpm bij een 250D is dus wel 94pk hé gast.

[Gast]

4000rpm bij een 250D is dus wel 94pk hé gast.

Pk/gewicht dan Dacht dat die maar 72pk hadden. Maar das de 2.0 zeker?

Nuja, wat ik voor die 316i maar betaald heb... Tegen dat die naar m'n zin staat (nieuwe motor, vbak, stabi achter van 325i, KW sportfahrwerke en wat prullen) kost die me nog steeds niks

Maar had daarna dan een 318i automaat vor 400euro gevonden die perfect stond, had beter geweest

[Gast]

Pk/gewicht dan Dacht dat die maar 72pk hadden. Maar das de 2.0 zeker?

Nuja, wat ik voor die 316i maar betaald heb... Tegen dat die naar m'n zin staat (nieuwe motor, vbak, stabi achter van 325i, KW sportfahrwerke en wat prullen) kost die me nog steeds niks

Maar had daarna dan een 318i automaat vor 400euro gevonden die perfect stond, had beter geweest

2.0 had 72 en 75pk, 2.5 had 90 en 94pk, 3.0 had 109 en 113pk.

[Roughneck]

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/11967409/Mercedes_Benz_E300_DT_Break_Sportline_1994.html

dik

spijtig van de automaat.

[Roughneck]

En spijtig dat het geen S300 TD is:

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/10397171/S350_diesel_automaat.html

[Gast]

En spijtig dat het geen S300 TD is:

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/..._automaat.html

Spijtig dat het geen 500E is denk ik zo

[Roughneck]

Spijtig dat het geen 500E is denk ik zo

Ja, uiteraard

Dat durf ik al niet meer schrijven

[Gast]

En spijtig dat het geen S300 TD is:

http://www.kapaza.be/Autos/Mercedes/..._automaat.html

S350