MERCEDES-BENZ Lovers ‎

[Gast]

ik heb dus nog nooit van mijn leven met een 190 gereden, zelfs ni meegereden

Kan geregeld worden, geef maar een seintje.

+ ring = retevet.

[bobo]

typische kleur

[Roughneck]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=149380780

[Roughneck]

Weinig kms

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=149418488

[Gast]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=149380780

Vreemd. Facelift voorkant op die kar --> ongeval?

En eerste inschrijving '94 --> ?? showroomwagen?


Iig is het vreemd aangezien een 10klepper turbo nooit geleverd is geweest in een facelift volgens mij.

[Roughneck]

Vreemd. Facelift voorkant op die kar --> ongeval?

En eerste inschrijving '94 --> ?? showroomwagen?


Iig is het vreemd aangezien een 10klepper turbo nooit geleverd is geweest in een facelift volgens mij.

Inderdaad vreemd. Misschien nieuwe motor en die in 94 gemonteerd, en later omgebouwd naar facelift.

iig, je weet maar nooit.

[Roughneck]

Dikke kar, dikke prijs, weinig kms

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=83172053&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=84&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=1994-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

[Roughneck]

ook mooie kar en correctere prijs:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=87826486&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=84&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=1994-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&tabNumber=2

[Roughneck]

Ook mooie kar

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=80064295&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=84&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&minFirstRegistrationDate=1994-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

[Gast]

Ik vind zo'n S300TD echt zo 'meih'.


I mean, zo'n W140 is echt een dikke slee van een ketel hé, en op zich valt die 300TD motor ook wel mee (hoewel dat in een G imo bijna geen verschil gaf t.o.v. een 350), maar de combinatie vind ik zo 'min'.

In een W140 hoort tenminste een V8 te zitten. En liefst nog een 500 of als het kan een 600.

Anders moet je maar een E-klasse kopen.

[Gast]

Ik vind zo'n S300TD echt zo 'meih'.


I mean, zo'n W140 is echt een dikke slee van een ketel hé, en op zich valt die 300TD motor ook wel mee (hoewel dat in een G imo bijna geen verschil gaf t.o.v. een 350), maar de combinatie vind ik zo 'min'.

In een W140 hoort tenminste een V8 te zitten. En liefst nog een 500 of als het kan een 600.

Anders moet je maar een E-klasse kopen.

En ik die dacht dat jij liefhebber was van die oude trage kutdiesels

[Gast]

En ik die dacht dat jij liefhebber was van die oude trage kutdiesels

Een W140 300TD is niet oud.

[Roughneck]

Ik vind zo'n S300TD echt zo 'meih'.


I mean, zo'n W140 is echt een dikke slee van een ketel hé, en op zich valt die 300TD motor ook wel mee (hoewel dat in een G imo bijna geen verschil gaf t.o.v. een 350), maar de combinatie vind ik zo 'min'.

In een W140 hoort tenminste een V8 te zitten. En liefst nog een 500 of als het kan een 600.

Anders moet je maar een E-klasse kopen.

Alle nu, wat zeg je nu. Ik zou dat echt gerust willen als auto op zich, omdat het zo'n heerlijk relaxerende combinatie is. vergis je niet, de auto is zeker niet traag, maar ook niet snel.
200 is zo maar net de topsnelheid denk ik.
Een benzine is altijd schitterend, maar zo'n S 300 TD is ook al een behoorlijk impressionante bak en motor.
Maar een S 600 V12 met de logotjes op de C-stijl...

[Gast]

Liever een S350 turbodiesel dan.

Dat is een dikkere dieselmotor.

[Gast]

Een W140 300TD is niet oud.

oude trage kutdiesel = geen commonrail

[Roughneck]

Liever een S350 turbodiesel dan.

Dat is een dikkere dieselmotor.

Zou ik niet willen hebben. 350 klinkt seuterig. 300 klinkt dik.

[Gast]

oude trage kutdiesel = geen commonrail

Neenee, commonrail = kutdiesel.


Oud en traag is leuk. Zéker als het atmo is.




Anyway, in een W140 moet je geen dieselgeronk hebben. Smooth V8 moet daarin.

[Roughneck]

Ik denk dat een 500 wel een beetje moeite heeft met die kas van de S.

[Gast]

Oud en traag is leuk. Zéker als het atmo is.

Ieder diertje zijn pleziertje

[Gast]

Zou ik niet willen hebben. 350 klinkt seuterig. 300 klinkt dik.

Meen je dat nou.


Dan klinkt een 350 en een 300 toch serieus verschillend in een 140 dan in een G.

Wij hebben met een G300 TD gereden toen we de onze een jaar of twee hadden. Omdat we twijfelden over 'of het de moeite waard was' om naar zo'n 300TD over te stappen. Big no no hoor.

Zo'n 300TD was amper sneller, niet soepeler, en klonk echt niet zo zwaar en gezapig als de 350.

Imo hé.