MERCEDES-BENZ Lovers ‎

[Gast]

Denk dat ie het heeft over het getal 300 ipv 350

[Gast]

Ik denk dat een 500 wel een beetje moeite heeft met die kas van de S.

?


Een 300TD heeft 177pk en 330Nm?
500 heeft 320pk en 470Nm...


Ik denk dat de 500 wel een pak minder moeite zal hebben om die 2 ton voort te bewegen.

[Roughneck]

Meen je dat nou.


Dan klinkt een 350 en een 300 toch serieus verschillend in een 140 dan in een G.

Wij hebben met een G300 TD gereden toen we de onze een jaar of twee hadden. Omdat we twijfelden over 'of het de moeite waard was' om naar zo'n 300TD over te stappen. Big no no hoor.

Zo'n 300TD was amper sneller, niet soepeler, en klonk echt niet zo zwaar en gezapig als de 350.

Imo hé.

Ik weet, maar ik heb geen voeling met die 350.
Thuis altijd met een 300 TD gereden (van een kameraad) en die auto blijft me bij.
Onbekend is onbemind he...

[Roughneck]

?


Een 300TD heeft 177pk en 330Nm?
500 heeft 320pk en 470Nm...


Ik denk dat de 500 wel een pak minder moeite zal hebben om die 2 ton voort te bewegen.

Dan heb je ook een bepaald verwachtingspatroon he. Ik weet dat een 300 niet zo snel is, maar van die auto verwacht ik ook geen bomprestaties.
Ik heb zelf zo'n 500 gehad in mijn E, en daar had die motor natuurlijk totaal geen moeite mee.
Maar het mocht meer zijn!
Juist daarom denk ik dat een 500 in een S wel genoeg power heeft, maar het zal allemaal wat moeizamer gaan, juist dat tikkeltje gezapiger, lomer.
Daarom liever een S600.

Heeft een 500 geen 480 NM? In de 500E heeft ie 480 NM koppel. Ah ja, maar da's ook de versie met 326 pk.

[Gast]

Ik weet, maar ik heb geen voeling met die 350.
Thuis altijd met een 300 TD gereden (van een kameraad) en die auto blijft me bij.
Onbekend is onbemind he...

Mja, kan wel hoor, dat dat in zo'n S zoveel uitmaakt.

Maar in de G is het dan nog eens 136pk vs 177pk, en daar vond ik het verschil in power toch niet echt voelbaar. Of toch niet zoals ik het verwachtte.

[Gast]

Dan heb je ook een bepaald verwachtingspatroon he. Ik weet dat een 300 niet zo snel is, maar van die auto verwacht ik ook geen bomprestaties.
Ik heb zelf zo'n 500 gehad in mijn E, en daar had die motor natuurlijk totaal geen moeite mee.
Maar het mocht meer zijn!
Juist daarom denk ik dat een 500 in een S wel genoeg power heeft, maar het zal allemaal wat moeizamer gaan, juist dat tikkeltje gezapiger, lomer.
Daarom liever een S600.

Heeft een 500 geen 480 NM? In de 500E heeft ie 480 NM koppel. Ah ja, maar da's ook de versie met 326 pk.

Ja idd het hangt er altijd van af wat je verwacht, true.
wss zal die 300TD die bak wel vlot bewegen, maar qua absolute prestaties zal zo'n 500 nog wel een ander paar mouwen zijn denk ik.

Idd 480Nm is voor de 326pk versie.

[Greg]

[Gast]

C140 -->


Wat een misbaksel.

[Roughneck]

C140 -->


Wat een misbaksel.

Gij zot. C140 is vet.

In Neerpelt heeft altijd een AMG rondgereden -->

[Gast]

Die voorkant vind ik echt ranzig lelijk.

[Gast]

Gij zot. C140 is vet.

Gij hebt geen smaak.

Dank god dat er een C215 en C216 zijn.

Anders was het illustere rijtje van voorgangers zoals de W180, W111 in ware mineur gestopt

[Roughneck]

Gij hebt geen smaak.

Dank god dat er een C215 en C216 zijn.

Anders was het illustere rijtje van voorgangers zoals de W180, W111 in ware mineur gestopt

Jeugd.

C140 is vet.

[Gast]

Zoek het misbaksel is nog nooit zo makkelijk geweest

[Roughneck]

Je bedoelt: zoek de meest impressionante uit de hele reeks.

--> Makkelijk.

[Gast]

Je bedoelt: zoek de meest impressionante uit de hele reeks.

--> Makkelijk.

True!


C126

[Gast]

Der zijn er 2 in die reeks waar ik geen lichaamsdeel voor zou willen afstaan.

C126 en C140.

Tenzij die eerste in AMG-livery komt

[Roughneck]

1. C216
2. C215
2. C140
4. C126

[Greg]

Kmoet dringend die type-aanduidingen is gaan leren

[Greg]

[Gast]

1. C216
2. C215
2. C140
4. C126

Pff, nieuwsgezind manneke!

1. 300S
2. 220SE (W180)
3. CL 65 AMG (C216)
4. CL 65 AMG (C215)
5. 280SE 3.5 (W111)