MERCEDES-BENZ Lovers ‎

[Gast]

Heeft er iemand meer info over deze uitvoering?

Als mijn geheugen mij niet in de steek laat, zijn er van deze auto slechts 2 gemaakt. Eentje voor Häkkinen en eentje voor Coulthard. Deze auto's zijn 300 pk sterk. Heb dit ooit eens gelezen in de Autowereld, is al enkele jaren geleden.. Als iemand het wel zeker weet, tell us!

[Gast]

3 dacht ik, omdat 1 van de 2 zijne na een week al gecrashed had

Heeft wel 2 motoren, niet?

[stradge]

Hebben die dingen RWD?

[Gast]

Als't een echte is hebben die 4x4 denk ik.


Anyway, zou dit wel een echte zijn? Kan ook gewoon een A190 zijn met stickers op.

[stradge]

4WD blijkbaar, met de mogelijkheid tot FWD. 250pk

http://www.geocities.com/MotorCity/Speedway/5350/atwin.htm

Of is dit iets anders? Er staat wel in dat artikel dat het een nieuwe dienstwagen is voor Häkkinen. Maar deze is dikker precies. A190 Twin

[stradge]

Als't een echte is hebben die 4x4 denk ik.


Anyway, zou dit wel een echte zijn? Kan ook gewoon een A190 zijn met stickers op.

Idd, heb er zo al een paar zien rijden. Dikke karretjes wel.

[Gast]

zoals ik al dacht idd. Die hierboven is gewoon stickerbak.

Ik heb daar een oog voor (ervaring).


Idd, achteras is verbreed enzo bij die twin.

[stradge]

Die eerste A-klasses zijn toch leuke bakjes hoor.
Mijn moeder heeft nog zo'n zilvere A160 Avantgarde gehad, met groot open dak ik was er weg van

[Gast]

zoals ik al dacht idd. Die hierboven is gewoon stickerbak.

Ik heb daar een oog voor (ervaring).


Idd, achteras is verbreed enzo bij die twin.

Volgens mij heeft is er een limited edition geweest met die bestickering, maar veel kan ik er niet over vinden.

[Gast]

Volgens mij heeft is er een limited edition geweest met die bestickering, maar veel kan ik er niet over vinden.

Ik denk het ook. Bij de tv-reeks op VTM "Verschoten en zoon" heeft er ooit ook één gestaan en ik denk niet dat dat een echte zal geweest zijn.

[Gast]

Fak

SL, 2 letters (de laatste tijd zonder betekenis) meer moet het niet zijn eigenlijk. Er is nog nooit een lelijke SL uit de fabriek gerold als je het mij vraagt. Enkel sommigen die minder knap zijn dan anderen

[Gast]

Vette kar.

[Gast]

Stiekem wil ik dat harder dan een 107, maar dan moet ik een paar jaar langer wachten, die ketels zijn fucking duur.

Kzal wel eerst een 107 zoeken, die zijn ook mooi.

[Gast]

107 is een goede beginner.

Wel 300SL of 560SL.

[Gast]

claxon van de s was blijkbaar ook half stuk. Stootstangen ook.

De Louis zei dat alles al zo goed als opgelost was, ik ben is benieuwd of ze het dashboard-gekraak hebben kunnen fixen

edit: trekstangen blijkbaar volgens offerte (zelfde zeker ?) en ook nog ruitenwissers

[Gast]

107 is een goede beginner.

Wel 300SL of 560SL.

560SL is amerikaanse versie (lelijke bumpers/koplampen)met een belachelijke 227pk. En zowel de 300 als de 560 zijn nog geen oldtimer.

Dan zoek ik me liever een 280SL van 1974-1976 met 185pk (ipv 188 voor de 300), of een 450SL met 225pk. Pak dat ik die 2/3 pk niet merk

Engine-swap (bij V moet zowieso gebeuren als ik de 300pk-versie wil, dus dan maakt het niet uit of ik van een amerikaanse 560 vertrek of van een 450.

[Gast]

Ja zeg what ever.


Gewoon veel power in zo'n bak.

[Gast]

claxon van de s was blijkbaar ook half stuk. Stootstangen ook.

De Louis zei dat alles al zo goed als opgelost was, ik ben is benieuwd of ze het dashboard-gekraak hebben kunnen fixen

edit: trekstangen blijkbaar volgens offerte (zelfde zeker ?) en ook nog ruitenwissers

Dat komt goed.


Zeker als de Louis het zegt.

[Gast]

ze hebben daar precies allemaal doorgedreven vriendelijkheidstraining gekregen

[Gast]

ze hebben daar precies allemaal doorgedreven vriendelijkheidstraining gekregen

Is dit serieus of sarcastisch?