Audi S/RS/R-lovers

[Gast]

Linksremmen met zo'n kar is nodig om uit het (diepe) turbogat te blijven

Leg eens wat meer uit aub? Ik heb namelijk nog wat kennis op te doen over zo'n dingen

[3000]

Gas geven en remmen tegelijk

[Gast]

Hier zie je hoe zot het is vanuit de auto zelf

+ YouTube Video

Is eigenlijk niet zo moeilijk hoor als de wagen stilstaan...

Serieus, heb dit filmpje nu al zoveel malen gezien en telkens is het van

[Gast]

Linksremmen met zo'n kar is nodig om uit het (diepe) turbogat te blijven

dat in minder mate hoor, is vooral om de neus van de auto in de bocht te duwen.

[stradge]

Leg eens wat meer uit aub? Ik heb namelijk nog wat kennis op te doen over zo'n dingen

Zoals je waarschijnlijk wel weet hebben vooral oudere auto's met (grote) turbo's een "turbogat", de turbo heeft uitlaatgassen nodig om z'n werk te doen, hoe meer toeren, hoe meer uitlaatgassen, hoe meer deze op toeren komt en er "geturbocharged" kan worden. Als je met zo'n auto een scherpe bocht ingaat, moet je afremmen, als je dit gewoon doet (met rechtse voet op de rem), gaat het toerental van de motor verlagen (als je in dezelfde versnelling blijft, dus zonder tiphielen), dus ook de turbo gaat wat "stilvallen". Door met de linkervoet te remmen, waardoor je met je rechtervoet de motor (en dus ook de turbo) op toeren kunt houden, heb je bij het uitaccelereren niet het probleem dat je moet wachten tot de turbo opspoelt, en in het turbogat terecht komt.

Hopelijk is het wat duidelijk

[stradge]

dat in minder mate hoor, is vooral om de neus van de auto in de bocht te duwen.

Ah dat is ook een mogelijkheid, maar ik weet dat ze het vroeger in de rallysport deden bij Turbo-Saabs, om niet in het turbogat te komen, daar is de techniek zelfs ontstaan denk ik.

[Gast]

Door met de linkervoet te remmen, waardoor je met je rechtervoet de motor (en dus ook de turbo) op toeren kunt houden, heb je bij het uitaccelereren niet het probleem dat je moet wachten tot de turbo opspoelt, en in het turbogat terecht komt.

Hopelijk is het wat duidelijk

Dat kan gewoonweg niet tenzij je
- door dit te doen de aangedreven wielen laat doorslippen
of
- Je koppeling aan gort is en die dus doorslipt

Je kan niet aan 2000rpm rijden aan 20km/h en dan dmv left-foot-braking aan 20 km/h rijden aan 4000 rpm

[Porker]

Eerste reactie als 't filmpje startte "ik wil die polo, waar te vinden", ik ben blijkbaar niet alleen

Aangekomen 't Is vet!

[wisali]

A white one.







Hans.

kan je die spoiler ook als assecoire krijgen op een "gewone" TT?
of wordt de TT-rs als geleverd? want in aalst heb ik al een paar keer een TT zien rijden met die spoiler, maar nog nooit op de rest kunnen letten.

[Gast]

Zoals je waarschijnlijk wel weet hebben vooral oudere auto's met (grote) turbo's een "turbogat", de turbo heeft uitlaatgassen nodig om z'n werk te doen, hoe meer toeren, hoe meer uitlaatgassen, hoe meer deze op toeren komt en er "geturbocharged" kan worden. Als je met zo'n auto een scherpe bocht ingaat, moet je afremmen, als je dit gewoon doet (met rechtse voet op de rem), gaat het toerental van de motor verlagen (als je in dezelfde versnelling blijft, dus zonder tiphielen), dus ook de turbo gaat wat "stilvallen". Door met de linkervoet te remmen, waardoor je met je rechtervoet de motor (en dus ook de turbo) op toeren kunt houden, heb je bij het uitaccelereren niet het probleem dat je moet wachten tot de turbo opspoelt, en in het turbogat terecht komt.

Hopelijk is het wat duidelijk

Dat kan gewoonweg niet tenzij je
- door dit te doen de aangedreven wielen laat doorslippen
of
- Je koppeling aan gort is en die dus doorslipt

Je kan niet aan 2000rpm rijden aan 20km/h en dan dmv left-foot-braking aan 20 km/h rijden aan 4000 rpm

Dat heldert heel wat op, maar als wat ir_fuel zegt klopt, dan zal dat moeilijk kunnen? Of heeft Audi (en hoogstwss. ook andere merken) daar een truukje op gevonden?

[Gast]

Dat kan gewoonweg niet tenzij je
- door dit te doen de aangedreven wielen laat doorslippen
of
- Je koppeling aan gort is en die dus doorslipt

Je kan niet aan 2000rpm rijden aan 20km/h en dan dmv left-foot-braking aan 20 km/h rijden aan 4000 rpm

De uitleg niet té letterlijk nemen.
Uiteraard ga je niet extra toeren maken zoals jij zegt.

Als je gas blijft geven (dit moet niet plankgas zijn uiteraard) kan je wel je turbodruk behouden laat je dan je rem los schiet je vooruit omdat de turbodruk reeds (gedeeltelijk?) is opgebouwd. Doe je dit niet moet je nog heel je turbodruk opbouwen = meer tijd nodig

Ik heb het ook al eens getest bij m'n diesel. Bij 2000 toeren zachtjes gas geven maar toch de snelheid houden door te remmen. Dan hoor je turbo al goed opspoelen (turbodruk is nu volledig beschikbaar), laat ik dan m'n rem los schiet die veel beter vooruit

[Gast]

RS2 is in dat Lamborghini grijs

[Gast]

[Gast]

Faaaaaak, die quattro launch, en ie kan 't Audi logo schrijven met z'n kar

http://www.rs2002.org/videot/rs2002.wmv

http://www.rs2002.org/videot/risa08.wmv

[stradge]

De uitleg niet té letterlijk nemen.
Uiteraard ga je niet extra toeren maken zoals jij zegt.

Als je gas blijft geven (dit moet niet plankgas zijn uiteraard) kan je wel je turbodruk behouden laat je dan je rem los schiet je vooruit omdat de turbodruk reeds (gedeeltelijk?) is opgebouwd. Doe je dit niet moet je nog heel je turbodruk opbouwen = meer tijd nodig

Ik heb het ook al eens getest bij m'n diesel. Bij 2000 toeren zachtjes gas geven maar toch de snelheid houden door te remmen. Dan hoor je turbo al goed opspoelen (turbodruk is nu volledig beschikbaar), laat ik dan m'n rem los schiet die veel beter vooruit

Dat is idd wat ik bedoel; gewoon om de turbo niet te veel druk te laten verliezen dus

[Gast]

[Gast]

Faaaaaak, die quattro launch, en ie kan 't Audi logo schrijven met z'n kar

http://www.rs2002.org/videot/rs2002.wmv

http://www.rs2002.org/videot/risa08.wmv

Is dat de turbo die zo gigantische hard beukt op 1.08 van dat eerste filmpje?

[Gast]

[Gast]

Aangekomen 't Is vet!

welke maat heb jij genomen? kan ik ongeveer inschatten hoe het bij mij zou zijn, ga daar 'es grotere order zetten dan

[Gast]

Is dat de turbo die zo gigantische hard beukt op 1.08 van dat eerste filmpje?

Jup, door het gechipt zijn en zo komt die wel ng net iets harder aan