Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
geschift snelle integra-type R van 2 weken geleden zaterdag op Spa...Die kon gewoon niet standaard zijn...ging gewoon achter 911's aan, en speelde met boxsters, z4 3.0, ...
En gelukkig was aan het geluid niets gedaan... HEEEEMELS geluid
Wie op zo'n integra een of ander brul of gespetter ding durft zetten is oerdom, hoe vet klinkt da nie voor ne 4-cyl. Vetter zelfs nog dan een S2000 imo.
geschift snelle integra-type R van 2 weken geleden zaterdag op Spa...Die kon gewoon niet standaard zijn...ging gewoon achter 911's aan, en speelde met boxsters, z4 3.0, ...
En gelukkig was aan het geluid niets gedaan... HEEEEMELS geluid
Wie op zo'n integra een of ander brul of gespetter ding durft zetten is oerdom, hoe vet klinkt da nie voor ne 4-cyl. Vetter zelfs nog dan een S2000 imo.
Ik heb daar normaal gezien al on-board filmpjes van gezien en die Integra gaat idd hard .
Je moet eens kijken naar zijn voetenwerk op 46 sec... tussengas ofzo?
Tiphielen. Een stoot tussengas geven bij het terugschakelen om de inertie van de motor te overwinnen die optreedt wanneer die van lage naar hoge toeren gaat bij het normale terugschakelen...
(Je hebt die 'schok' niet, de balans van de auto blijft behouden )
Zo jammer dat dat model Civic Type-R nooit hier geleverd is geweest. Is naar het schijnt een duivels spel.
indeed, 't strafste dat ze hier geleverd hebben in dat model was de 1.6VTi met 160pk en dat levert al fameus wa vuurwerk. de R versie leverde nog eens 20 paarden extra....zotjes!
Comment