PEUGEOT Lovers

[Gast]

Een Peugeot 607 'Pininfarina' uit 1996 !

heeft precies iets van de maserati quattroporte

[Bert]

[Gast]

Hey, geen foto's van de 304? Wordt altijd over het hoofd gezien. Schitterend in zijn grijsheid! Prachtige rechthoekige vormen.
De eerste Peugeot bij ons thuis. En alle huis-Pugs (nooit een ander merk gehad) in volgorde (ook als 2de wagen):

304
305
405
104 (2de wagen)
306
205 (2de wagen)
205 (2de wagen)
307

De toekomst: een 407 sw!

[Gast]

Dat ziet er op zijn minst gezegd best aardig uit...

[Tigra]

Hey, geen foto's van de 304? Wordt altijd over het hoofd gezien. Schitterend in zijn grijsheid! Prachtige rechthoekige vormen.
De eerste Peugeot bij ons thuis. En alle huis-Pugs (nooit een ander merk gehad) in volgorde (ook als 2de wagen):

U vraagt, wij draaien

304 Berline...




304 Coupé...




304 Cabrio... (de lekkerste )




... en tenslotte 304 Break!

[Gast]

Ook dit zijn peugeot's

[Jakkel]

Net wat oude foto's gescand van lang geleden. Mijn eerste auto, een 205 1.9 GTI van '91. Wat was ik daar trots op, elke week poetsen en stofzuigen, was wel nodig met dat rode interieur. Dat rood en het stuurtje met het GTI logo vond ik het einde . Let ook op de buitenkant, de GTI logo's had ik verwijderd, aan de verkeerslichten veel lol beleefd hoor. Een echte kenner zag natuurlijk wel dat het geen gewone 205 was. En niet alleen aan de verkeerslichten, met dit autootje moest je nog echt werken achter het stuur, geen electronische hulpmiddellen, een erg nerveuze voortrein, en dan dat onderstuur. Vooral op nat wegdek. Ook het supersprintuitlaatje gaf een mooi geluidje, alleen had ik het eindpijpje vervangen door een geborsteld stuk inoxbuis van 62 mm diameter, leek meer op een echte race-uitlaat.
In '98 verkocht in nog nieuwstaat verkerend voor slechts...100.000 fr. was inderdaad de waarde, maar voor mij was hij veel meer waard.
Och..., niets blijft duren in het leven he.

[Gast]

Ik heb een Peugeot pepermolen!

Ook dit zijn peugeot's

Ik heb een Peugeot pepermolen!
Zal eens een fotoke trekken!

[Jochen]

Net wat oude foto's gescand van lang geleden. Mijn eerste auto, een 205 1.9 GTI van '91. Wat was ik daar trots op, elke week poetsen en stofzuigen, was wel nodig met dat rode interieur. Dat rood en het stuurtje met het GTI logo vond ik het einde . Let ook op de buitenkant, de GTI logo's had ik verwijderd, aan de verkeerslichten veel lol beleefd hoor. Een echte kenner zag natuurlijk wel dat het geen gewone 205 was. En niet alleen aan de verkeerslichten, met dit autootje moest je nog echt werken achter het stuur, geen electronische hulpmiddellen, een erg nerveuze voortrein, en dan dat onderstuur. Vooral op nat wegdek. Ook het supersprintuitlaatje gaf een mooi geluidje, alleen had ik het eindpijpje vervangen door een geborsteld stuk inoxbuis van 62 mm diameter, leek meer op een echte race-uitlaat.
In '98 verkocht in nog nieuwstaat verkerend voor slechts...100.000 fr. was inderdaad de waarde, maar voor mij was hij veel meer waard.
Och..., niets blijft duren in het leven he.

Zalig bakske Jakkel! Was ook miin eerste auto maar dan een 1.4 .

Wel met die GTi kapjes op de wielkassen en een mega spoiler op de koffer. Na 3 jaar draag ik nog de bijnaam "Spoilerman"

[Jakkel]

Net wat oude foto's gescand van lang geleden. Mijn eerste auto, een 205 1.9 GTI van '91. Wat was ik daar trots op, elke week poetsen en stofzuigen, was wel nodig met dat rode interieur. Dat rood en het stuurtje met het GTI logo vond ik het einde . Let ook op de buitenkant, de GTI logo's had ik verwijderd, aan de verkeerslichten veel lol beleefd hoor. Een echte kenner zag natuurlijk wel dat het geen gewone 205 was. En niet alleen aan de verkeerslichten, met dit autootje moest je nog echt werken achter het stuur, geen electronische hulpmiddellen, een erg nerveuze voortrein, en dan dat onderstuur. Vooral op nat wegdek. Ook het supersprintuitlaatje gaf een mooi geluidje, alleen had ik het eindpijpje vervangen door een geborsteld stuk inoxbuis van 62 mm diameter, leek meer op een echte race-uitlaat.
In '98 verkocht in nog nieuwstaat verkerend voor slechts...100.000 fr. was inderdaad de waarde, maar voor mij was hij veel meer waard.
Och..., niets blijft duren in het leven he.

Zalig bakske Jakkel! Was ook miin eerste auto maar dan een 1.4 .

Wel met die GTi kapjes op de wielkassen en een mega spoiler op de koffer. Na 3 jaar draag ik nog de bijnaam "Spoilerman"

Als je jong bent doe je soms wel gekke dingen he.

Die 1.4 was dat zo'n XS met 75 Pk misschien, met zo een sportinterieur?

[Gast]

Net wat oude foto's gescand van lang geleden. Mijn eerste auto, een 205 1.9 GTI van '91. Wat was ik daar trots op, elke week poetsen en stofzuigen, was wel nodig met dat rode interieur. Dat rood en het stuurtje met het GTI logo vond ik het einde . Let ook op de buitenkant, de GTI logo's had ik verwijderd, aan de verkeerslichten veel lol beleefd hoor. Een echte kenner zag natuurlijk wel dat het geen gewone 205 was. En niet alleen aan de verkeerslichten, met dit autootje moest je nog echt werken achter het stuur, geen electronische hulpmiddellen, een erg nerveuze voortrein, en dan dat onderstuur. Vooral op nat wegdek. Ook het supersprintuitlaatje gaf een mooi geluidje, alleen had ik het eindpijpje vervangen door een geborsteld stuk inoxbuis van 62 mm diameter, leek meer op een echte race-uitlaat.
In '98 verkocht in nog nieuwstaat verkerend voor slechts...100.000 fr. was inderdaad de waarde, maar voor mij was hij veel meer waard.
Och..., niets blijft duren in het leven he.

Mijn beste maat toen ik 18 was heeft ook nog met zo'n donkergrafiet 205 1.9 GTI van '90 ofzo rondgetoerd. Da was idd een zalig bakske, begon al vrij vroeg in toeren behoorlijk wat koppel te ontwikkelen en ging er als een pijl vandoor.
Altijd lachen als er toen een of andere dikkenek met veel duurdere wagen ons voorbij wou, ff inhouden, wachten tot ie naast ons was en... gaaaaaaaaaaaaaas (totaal onverantwoord, maar op die leeftijd o zo leuk )
Heb altijd gezegd dat ik ooit ook nog zo een GTI'tje wou maar helaas tegen de tijd dat ik zelf genoeg geld had om een auto te kopen waren de meeste al op gereden, maar ben zeker content met de vervanger , veel gemakkelijker te besturen ook trouwens....

[Pablo]

de 406 coupé vind ik de meest geslaagde peugeot samen met de 205 gti,heb dat altijd wel een tof bakske gevonden.

[Gast]

@ jakkel: prachtig 205 GTI, wat mij betreft mij favoriet echt bangelijk

[Gast]

ff linkje posten

http://www.205gti.com/main_nl.htm

[Gast]

[Gast]

Re: Ik heb een Peugeot pepermolen!

Ook dit zijn peugeot's

Ik heb een Peugeot pepermolen!
Zal eens een fotoke trekken!

he wij hebben er ook zo 1

men oma heeft zelfs een frarri hogedrukreiniger

[Jakkel]

@ jakkel: prachtig 205 GTI, wat mij betreft mij favoriet echt bangelijk

'k Weet het, maar niet teveel bestoefen he, ik krijg serieus heimwee zenne.

[Gast]

Re: Ik heb een Peugeot pepermolen!

Ook dit zijn peugeot's

Ik heb een Peugeot pepermolen!
Zal eens een fotoke trekken!

he wij hebben er ook zo 1

men oma heeft zelfs een frarri hogedrukreiniger

Mja vele in dit forum zullen dit wel hebben,was in dertijd goed verkocht ,wij hebben er ook eentje

[Gast]

Re: Ik heb een Peugeot pepermolen!

Ook dit zijn peugeot's

Ik heb een Peugeot pepermolen!
Zal eens een fotoke trekken!

he wij hebben er ook zo 1

men oma heeft zelfs een frarri hogedrukreiniger

Mja vele in dit forum zullen dit wel hebben,was in dertijd goed verkocht ,wij hebben er ook eentje

Aha,wij hebben een waterkoker met porsche erop.

[Gast]

Re: Ik heb een Peugeot pepermolen!

Ook dit zijn peugeot's

Ik heb een Peugeot pepermolen!
Zal eens een fotoke trekken!

Wij hebben thuis ook een Peugeot pepermolen!