PEUGEOT Lovers

[Vtech™]

http://www.topgear.com/car-news/classic/peugeot-205-gti-just-sold-world-record-price

[Gixxer]

[bobo]

[bobo]

Baas boven baas



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[Soul]

[gpdude]

Voor een week of 2 een exacte kopie van bovenstaande tegengekomen, inclusief de gouden velgen.
Een wagen met een lijn die héél fris overkomt. Knap!

[Soul]

Ik vraag mij af hoeveel zoiets weegt ?
Lijkt mij redelijk "sober", dus ook geen gewicht mee te sleuren van allerlei opties.

[Gast]

Vraagje, ben voor een collega aan het rondvragen voor een offerte voor een Pug 2008.
Wat me opvalt is dat die mannen echt weinig korting geven?!
Klopt dat of niet? Ze is al 10 jaar klant bij die garage, en ze krijgt maar 6% korting en 50% op de opties (van die actie die loopt).

Heb al veel goesting om eens bij Ford te gaan horen voor een C-Max, als ik die configureer online (ongeveer zelfde uitrusting) kom ik op een paar €100 na op dezelfde prijs als die Pug, zonder nog maar te onderhandelen
Ze geven ook maar €4500 overname voor haar 308 SW '08 met 120k km op de klok. Terwijl ik op autoscout enz zie dat die voor minstens €2k extra gaan. Ok, ze moeten er iets op verdienen, maar da's toch echt wel laag...

[josenjef]

Wil je een wagen kopen of een korting?

Ik begrijp het probleem niet, die Peugeot heeft zijn prijs, vergelijk die met andere wagens en neem je beslissing. Als ze vertrouwen heeft in die dealer is dat ook iets waard zou ik denken ...

Verstuurd vanaf mijn XT1039 met Tapatalk

[Gast]

Wil je een wagen kopen of een korting?

Ik begrijp het probleem niet, die Peugeot heeft zijn prijs, vergelijk die met andere wagens en neem je beslissing. Als ze vertrouwen heeft in die dealer is dat ook iets waard zou ik denken ...

Verstuurd vanaf mijn XT1039 met Tapatalk

Ze wil een wagen kopen, maar ze mogen ook een effortke doen.
Kan me niet voorstellen dat ze bij Peugeot maar 6% geven, terwijl ge zelfs bij BMW hoger kunt gaan qua korting.
Vertrouwen in die dealer, ze is daar gewoon al 10 jaar klant. Heb een offerte gevraagd bij een andere dealer, en die zat op een paar € na op dezelfde prijs, zonder nog maar te onderhandelen.
Daar ga ik vanavond naartoe met haar, eens zien wat die doen.
Wat me ook in't verkeerde keelgat schoot, is dat ze een "effortke" deden met haar trekhaak. Voor €650 gingen ze een vaste trekhaak plaatsen tov normaal €701, are you kidding me?
Voor €600 hebt ge een wegklapbare trekhaak bij Ford
Zelfs €430 voor een vaste, zonder iets van korting.
Naar mijn mening staat Peugeot zeker niet boven Ford.

Volgens mij is die dealer haar gewoon aan't uitmelken, omdat ze weten van haar dat ze geen grote mond heeft.

Trouwens, gewoon op m'n vraag antwoorden mag ook of dat normaal is dat ze maar 6% geven en bijna niets van toegevingen doen.
Kan goed zijn dat Peugeot gewoon zo goed zit qua financiële status, dat ze geen moeite doen.
Maar dan wil ik dat graag weten indien iemand dat op't forum weet.
Dan ga ik met haar wel naar Ford ofzo.

[josenjef]

Ze wil een wagen kopen, maar ze mogen ook een effortke doen.
Kan me niet voorstellen dat ze bij Peugeot maar 6% geven, terwijl ge zelfs bij BMW hoger kunt gaan qua korting.
Vertrouwen in die dealer, ze is daar gewoon al 10 jaar klant. Heb een offerte gevraagd bij een andere dealer, en die zat op een paar € na op dezelfde prijs, zonder nog maar te onderhandelen.
Daar ga ik vanavond naartoe met haar, eens zien wat die doen.
Wat me ook in't verkeerde keelgat schoot, is dat ze een "effortke" deden met haar trekhaak. Voor €650 gingen ze een vaste trekhaak plaatsen tov normaal €701, are you kidding me?
Voor €600 hebt ge een wegklapbare trekhaak bij Ford
Zelfs €430 voor een vaste, zonder iets van korting.
Naar mijn mening staat Peugeot zeker niet boven Ford.

Volgens mij is die dealer haar gewoon aan't uitmelken, omdat ze weten van haar dat ze geen grote mond heeft.

Trouwens, gewoon op m'n vraag antwoorden mag ook of dat normaal is dat ze maar 6% geven en bijna niets van toegevingen doen.
Kan goed zijn dat Peugeot gewoon zo goed zit qua financiële status, dat ze geen moeite doen.
Maar dan wil ik dat graag weten indien iemand dat op't forum weet.
Dan ga ik met haar wel naar Ford ofzo.

Die vraag is gewoon niet te beantwoorden. Elke prijs heeft zijn reden, niet elke dealer heeft dezelfde functie binnen het netwerk. Niet elk merk heeft dezelfde prijs strategie. Niet willen verkopen is meestal niet de reden achter een bepaalde houding van een verkoper ...

Als ik mij niet vergis ben jij ook wel eens betrokken geweest bij het maken van offertes in de bouwsector. Heb jij dezelfde prijszetting als je concurrenten? Wou jij met elke offerte waar een concurrent onder ging een mogelijke klant bedotten?

Het is je volste recht om te gaan shoppen als consument, maar internet wijsheden gaan u geen betere koop opleveren.

[Gast]

Onlangs een nieuwe Peugeot 2008 gekocht tijdens het opendeurweekend en net door de korting die we kregen en de prijs voor overname hebben we deze dan ook gekocht.
Mooie prijs voor een goed uitgeruste wagen, 50% korting op de opties is toch niet niets + nog is 7% die wij dan wel gekregen hebben, om dan nog meer korting te willen krijgen...
Ik kan mij moeilijk voorstellen dat je bij een ander merk meer zou krijgen voor overname van die Peugeot, laat staan evenveel.

[Gast]

Het is je volste recht om te gaan shoppen als consument, maar internet wijsheden gaan u geen betere koop opleveren.

True, maar dan heb ik toch een idee wat iemand anders qua percentage gekregen heeft, zoals Geert bv.
Ivm je link naar de bouwsector, klopt.
Echter maak ik offertes op met vaste prijs, het is simpel, nemen of laten. Geld zowel voor particulieren als bedrijven.
Bedrijven geef je direct uw beste prijs, die prijzen per m² staan vast, voor gelijk wie.
Particuliere prijzen staan ook vast, omdat we toch werk genoeg hebben.

Het is al eens aan bod gekomen, een wagen kopen da's een spelletje tussen koper en verkoper, en zien wie het meeste haar op z'n tanden heeft, om tot een mooi compromis te komen.
Dat dealers eens gewoon vaste prijzen dan geven, waar je niet over kan discussiëren. Door onderhandelingen toe te laten, zet je imo de deur open tot toestanden zoals nu.
Bij de dealer van 10 jaar, hebben we nu zogezegd de beste prijs gekregen.
Ben benieuwd wat er gaat gebeuren als ik bij die andere dealer een lagere prijs krijg, en dat dan onder z'n neus schuif.
'T zal plots niet meer hun beste prijs zijn.

Onlangs een nieuwe Peugeot 2008 gekocht tijdens het opendeurweekend en net door de korting die we kregen en de prijs voor overname hebben we deze dan ook gekocht.
Mooie prijs voor een goed uitgeruste wagen, 50% korting op de opties is toch niet niets + nog is 7% die wij dan wel gekregen hebben, om dan nog meer korting te willen krijgen...
Ik kan mij moeilijk voorstellen dat je bij een ander merk meer zou krijgen voor overname van die Peugeot, laat staan evenveel.

Hier ben ik iets mee. 50% is actie van Peugeot zelf, dus daar moet de dealer geen moeite voor doen.
En als jij 7% hebt gekregen, dan zit de 6% van m'n huidige offerte er ook zo goed als op.
Andere dealer had me trouwens net gecontacteerd, die geeft als de 308 SW nog in normale staat is, €5000 overname. Dus al €500 meer dan de dealer waar ze 10 jaar gaat...
Dat bedoel ik dus, waarom kan een dealer die me niet kent dat wel, en ene waar je al 10 jaar bij gaat niet.
Om nieuwe klanten te lokken? Misschien, maar dan kent de huidige dealer ook niet veel van klantenbinding.

[Gast]

Overname van de oude wagen is net zo belangrijk als de korting die je krijgt, een vergelijking maken met een andere dealer zou ik ook doen als je twijfelt.
Idd spijtig dat een dealer waar je dan zolang al gaat niets extra wil doen, ik ben natuurlijk iemand die durft vragen en als het mij ni aanstaat koop ik toch niet, klant is uiteindelijk nog altijd koning!
Toen ik de Mazda kocht vond ik de overnameprijs van de Peugeot belachelijk weinig, nu ga ik die mee overlaten (als ik em zelf niet verkocht krijg) bij aankoop van de Peugeot voor de vriendin en bij Peugeot ligt de overnameprijs meteen stukken hoger!

De garagist zei dat het niet vaak voorkomt dat iemand 2 wagens overlaat voor aankoop van 1 nieuwe, maar is ook een dealer waar ik al jaren klant ben en zei dan ook dat alles mogelijk is met uiteindelijk een mooie overnameprijs voor de 2,
met de optie dat ik eventueel zelf nog mag verkopen om er eventueel meer van te kunnen krijgen.

[Gast]

Voila, en afhankelijk van de prijs van de andere dealer, zullen we meteen zien waar we staan.
Als die beduidend lager gaat, even naar de vaste dealer terug, en voorleggen.
Kan die er niet onder, geen probleem dan, als het aanbod van de andere dealer dan goed is gaan we daar wel.
Zijn ze van allebei niet lager te krijgen, zal het eens een bezoekje bij Ford worden om te zien wat ze daar kunnen doen.
Maar daar krijg je al serieuze korting bij de online configurator, dus bij de dealer zal dat wel in orde zitten dan.

Wat ik trouwens ook niet snap, ook al kan de vaste dealer niet lager, plaats die trekhaak dan gratis ipv daar zogezegd een geste te doen door de trekhaak €50 te verlagen in prijs, naar nog een onnozel hoog bedrag.
Dat em €500 meer geeft voor overname, gratis trekhaak en dan kunt ge de 6% korting wat meer goedpraten.
Wat kost hen dat in realiteit? Zal goedkoper zijn dan hoger te moeten gaan met het percentage.
Collega gaat altijd braafjes op tijd bij hen op onderhoud en voor andere zaken, en betaalt haar facturen zonder enige discussie. Da's toch een droomklant?

[josenjef]

True, maar dan heb ik toch een idee wat iemand anders qua percentage gekregen heeft, zoals Geert bv.
Ivm je link naar de bouwsector, klopt.
Echter maak ik offertes op met vaste prijs, het is simpel, nemen of laten. Geld zowel voor particulieren als bedrijven.
Bedrijven geef je direct uw beste prijs, die prijzen per m² staan vast, voor gelijk wie.
Particuliere prijzen staan ook vast, omdat we toch werk genoeg hebben.

Het is al eens aan bod gekomen, een wagen kopen da's een spelletje tussen koper en verkoper, en zien wie het meeste haar op z'n tanden heeft, om tot een mooi compromis te komen.
Dat dealers eens gewoon vaste prijzen dan geven, waar je niet over kan discussiëren. Door onderhandelingen toe te laten, zet je imo de deur open tot toestanden zoals nu.
Bij de dealer van 10 jaar, hebben we nu zogezegd de beste prijs gekregen.
Ben benieuwd wat er gaat gebeuren als ik bij die andere dealer een lagere prijs krijg, en dat dan onder z'n neus schuif.
'T zal plots niet meer hun beste prijs zijn.



Hier ben ik iets mee. 50% is actie van Peugeot zelf, dus daar moet de dealer geen moeite voor doen.
En als jij 7% hebt gekregen, dan zit de 6% van m'n huidige offerte er ook zo goed als op.
Andere dealer had me trouwens net gecontacteerd, die geeft als de 308 SW nog in normale staat is, €5000 overname. Dus al €500 meer dan de dealer waar ze 10 jaar gaat...
Dat bedoel ik dus, waarom kan een dealer die me niet kent dat wel, en ene waar je al 10 jaar bij gaat niet.
Om nieuwe klanten te lokken? Misschien, maar dan kent de huidige dealer ook niet veel van klantenbinding.

Voila uw prijs staat vast en houd rekening met uw volle orderboek, kwaliteit die je levert, volumes die je verzet, ...

Dat is bij een dealer niet anders. Voor hetzelfde geld koopt haar dealer verplicht bij een concessiehouder die dan op zijn beurt al dan niet goede volumeprijzen heeft bij een invoerder.

Bij de ene dealer kan het zijn dat hij zijn volume voor dit jaar al bereikt heeft en de andere kan er nog voor aan het vechten zijn ... Daarom is er niks mis mee om is rond te horen, zelfs binnen het merk. Maar net om diezelfde reden zeggen kortingen die anderen op andere momenten verkregen hebben niets ...

Die trekhaak, bij veel merken plaatst een specialist die. Kan perfect zijn dat die dealer zijn 50 euro korting daar zijn volledige marge is. veel kans dat die trekhaak gratis geven zijn marge op die wagen op 0 zet. ...

[Gast]

Men kan altijd proberen het onderste uit de kan te halen. Ik ben altijd van oordeel geweest dat zowel koper als verkoper tevreden moeten zijn. Is er één van beide partijen ontevreden, dan keert dat zich tot de andere...

[Phate]

Is bij elk merk nu ook wel eenmaal een andere prijzenpolitiek, en zoals hierboven gezegd, hangt af van hoe de dealer er voor staat qua targets ed.
Afhankelijk van de wagen en het merk komen er heel andere kortingen uit de bus.

Bij Mazda weet ik dat ik heel weinig korting kreeg op de catalogusprijs voor een Mazda 3, terwijl er heel veel korting zat op een Volvo V40. Maar het is inderdaad de UITEINDELIJKE prijs die moet vegeleken worden met de verschillende wagens. Men maakt er ook gedeeltelijk een spel van om hogere catalogusprijzen neer te zetten, voor meer "premium" over te komen, maar dan wel veel korting te kunnen geven. Betekent niet persé dat die "duurdere" wagen dan ook die catalogusprijs waard is.

[Gast]

Peugeot by Alexis Porlier.

[Gast]