FIAT Lovers

[Peba]

Zoals Urbanus ging slowen met een colafleske in zijn broek om indruk te maken bedoel je?

Ongeveer. Met 60 of 72 pk, afhankelijk van de versie was er veel bult, maar weinig power

[josenjef]

Mijn grootvader had een donker bruine in diesel, vind geen foto's in die kleur. Ik dacht dat daar Mirafiori op stond. Had ook zo die trapjes aan de versnellingspook. En van die schapenhoezen hadden ze er ook in.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk

[bobo]

die hadden een 2.0 diesel, denk ik

[Jocar]

Ongeveer. Met 60 of 72 pk, afhankelijk van de versie was er veel bult, maar weinig power

Idd! 72 pk had die als ik mij niet vergis

[Jocar]

Een Opel Rekord diesel destijds had ook zo'n bult, maar daar zat een Peugeot Indenor 2,3 in dacht ik.

[bobo]

...mss niet echt veel power...maar o zo schakellui rijden, en perfect geschikt om zware lasten te trekken, traag maar gestaag

[Jocar]

die hadden een 2.0 diesel, denk ik

Volgens mij hebben ze er dadelijk de 2,5 ingestoken. Vanaf de Supermirafiori dacht ik, ervoor hadden die geen diesels bij Fiat auto's dacht ik. Moet ergens vanaf 1979 geweest zijn imo.

[bobo]

Een Opel Rekord diesel destijds had ook zo'n bult, maar daar zat een Peugeot Indenor 2,3 in dacht ik.

2.0, 2.1 en uiteindelijk de 2.3
55, 60 en 65 pk

[bobo]

Volgens mij hebben ze er dadelijk de 2,5 ingestoken. Vanaf de Supermirafiori dacht ik, ervoor hadden die geen diesels bij Fiat auto's dacht ik. Moet ergens vanaf 1979 geweest zijn imo.

neenee, die 2.0 60 pk ook, die 132 was ook 2.0 en 2.5

[Jocar]

2.0, 2.1 en uiteindelijk de 2.3
55, 60 en 65 pk

Idd! Was er tenslotte ook geen 2,5? Weet het niet meer, moet het eens opzoeken binnenkort. Ook in de Volga zaten die Indenor motoren.

[Jocar]

neenee, die 2.0 60 pk ook, die 132 was ook 2.0 en 2.5

Mogelijk, weet het niet meer juist

[bobo]

in de opel niet die 2.5, geen idee wrm nooit in feite, mss wou pug die voor zich houden

[Jocar]

in de opel niet die 2.5, geen idee wrm nooit in feite, mss wou pug die voor zich houden

Mijn nonkel had destijds een 505 GTD, en daar zat volgens mij die 2,5 in. In de Opel idd niet.

[bobo]

dikke auto's zo'n gtd, en ge kon een automaat krijgen ! 38.8 op de km 3 sec meer als de handbak

[Peba]

Volgens mij hebben ze er dadelijk de 2,5 ingestoken. Vanaf de Supermirafiori dacht ik, ervoor hadden die geen diesels bij Fiat auto's dacht ik. Moet ergens vanaf 1979 geweest zijn imo.

In de prehistorie is er een diesel geweest in de Fiat 1400. Het nummer verwees naar de cilinderinhoud van de benzineversie. De diesel was een 1901cc, met 40pk. Heeft ook nog in de (eerste) Campagnola gelegen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Jocar]

Pfff, hier zitten serieuze kenners, leuk toch!

[Peba]

Pfff, hier zitten serieuze kenners, leuk toch!

Ge doet dat zelf ook niet slecht. Ge vult hier de helft van het hele forum!

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[bobo]

een 2.5 was onbetaalbaar in italie, alles boven de 2000 cc

maar ge mocht dan ook sneller op de autostrade

2.5 mocht 140 en een 1100 maar 90 ofzo...machocultuur

[Peba]

een 2.5 was onbetaalbaar in italie, alles boven de 2000 cc

maar ge mocht dan ook sneller op de autostrade

2.5 mocht 140 en een 1100 maar 90 ofzo...machocultuur

Diesel was tot 2.5 fiscaal draaglijk. Anders zou Fiat zich er ook niet aan gewaagd hebben. Exportmarkten speelden omzeggens geen rol in hun productbeleid.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[josenjef]

Diesel was tot 2.5 fiscaal draaglijk. Anders zou Fiat zich er ook niet aan gewaagd hebben. Exportmarkten speelden omzeggens geen rol in hun productbeleid.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Ik zag ook dat Seat ze maakte, dat was in die tijd ook niet abnormaal.

Verstuurd vanaf mijn moto g(7) plus met Tapatalk