FIAT Lovers

[timothy]

Zoals Urbanus ging slowen met een colafleske in zijn broek om indruk te maken bedoel je?

Hahaha

Urbanus, wat een held!

[timothy]

Net de laatste pagina gelezen (had voorheen enkel reactie op Jocar gepost). Die vermogens uit die gigantische cilinderinhouden nu halen ze +200 pk uit een tweeliter (of toch courant 160-180).

[Jocar]

Ritmo Super 75 (1980)

[Gixxer]

Zo zie je er nog veel in Italië.
3 deurs was mooier.

[Jocar]

Fiat 2300 S Coupé (1965)

[Jocar]

Erg stijlvol dit.

[Tigra]

Zo zie je er nog veel in Italië.

Dat is de eerste keer dat ik dat hoor gezegd worden over een Ritmo

[bobo]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[bobo]

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Fiat 127 (1971-1987)

[Jocar]

[Jocar]

De pastoor in ons dorp had rond 1972 zo een wit exemplaar. Halleluja

[bobo]

toen ik jong was vond ik de 127 maar een voos karreke en de golf helemaal hip...

door dat filmpje te zien van die 70hp, en de - ongelooflijk - moderne lay-out (de golf was maar een late kopie uiteindelijk) hij introduceerde...ben ik hem helemaal anders beginnen te bezien

het was de 127 die het segment startte

als was ik pur sang diesellover, nooit geweten dat de 127 met de 1.3 diesel 45 pk, die de uno ook nog had, kon geleverd worden, mijn interesse was te laag

ik herinner me nog een test in AG, van de fura (de seat versie)...en die werd eigenlijk afgekraakt, maar dat was omdat de 127 in 1985 echt wel over zijn houdbaarheidsdatum was
(en afbreken tout court was in die tijd nog bon ton in magazines)

[Peba]

toen ik jong was vond ik de 127 maar een voos karreke en de golf helemaal hip...

door dat filmpje te zien van die 70hp, en de - ongelooflijk - moderne lay-out (de golf was maar een late kopie uiteindelijk) hij introduceerde...ben ik hem helemaal anders beginnen te bezien

het was de 127 die het segment startte

als was ik pur sang diesellover, nooit geweten dat de 127 met de 1.3 diesel 45 pk, die de uno ook nog had, kon geleverd worden, mijn interesse was te laag

ik herinner me nog een test in AG, van de fura (de seat versie)...en die werd eigenlijk afgekraakt, maar dat was omdat de 127 in 1985 echt wel over zijn houdbaarheidsdatum was
(en afbreken tout court was in die tijd nog bon ton in magazines)

Idem hier. Toen ik bewust naar auto's begon te kijken, en autoboekskes begon te lezen was de Fiat 127 al een model op jaren (en de eerder ongelukkige facelift hielp daar niet aan, het oorspronkelijke ontwerp heeft nl. altijd iets gehad).

Maar het is inderdaad zo dat Dante Giacosa, die een paar jaar eerder al de voorwielaandrijving met dwarsgeplaatste motor voorin en versnellingsbak in het verlengde van de motor geïntroduceerd had op de Autobianchi Primula en de Fiat 128, met de Fiat 127 ook het tweevolume hatchbackconcept op grote schaal gelanceerd heeft. De Fiat 127 was aanvankelijk nog wel voorzien van een klein kofferklepje. De Renault 5, die net ietsje later gelanceerd werd, was al een echte hatchbak met achterklep, maar had nog wel de oudere benadering van de voorwielaandrijving, met een langsgeplaatste motor en een versnellingsbak die naar voren stak, zoals de R4, R6 en R16 (in essentie de oplossing die de Traction Avant al gebruikte).

VW heeft het concept van de voorwielaangedreven hatchback dan, met de medewerking van Giugiaro, op de Golf toegepast, die ongeveer 30 cm groter was dan de Fiat 127 (die vandaag in de categorie van de mini's zou vallen).

En Fiat (met de Ritmo) en Simca (met de Horizon) hebben vervolgens de 4m-klasse ingevoerd, waar VW met de Golf II aansluiting bij gezocht heeft en die tot het moment dat de kleine middenklassers een groeischeut naar 4,25m tot soms zelfs 4,50m gekregen hebben, toch bijna twee decennia de absolute norm is geweest.

[bobo]

...voortschrijdend inzicht he...haha

valt me nu pas op bij terugkijken, dat de eerste exemplaren zlfs geen linkerbuitenspiegel hadden, nu met moderne spiegels en dodehoekwarning kijk ik ook niet meer over de schouder wat bij kopsteunloze auto's en zulke dunne stijlen allemaal geen probleem was

maar ik ben toch nog opgegroeid met 2 buitenspiegels die je niet (helemaal) kon vertrouwen, pas vanaf mijn smart in 2008 ben ik gestopt met over de schouder kijken bij inhalen op de autostrade

[Tigra]

De pastoor in ons dorp had rond 1972 zo een wit exemplaar. Halleluja

en ik in 2010 een mosgroen

4-deurs met kort klepje nog, dus limo in feite
al zal ik mij die inderdaad ook herinneren als een auto waar perfect 4 volwassenen konden inzitten... een ruimte wonder !

[Jocar]

en ik in 2010 een mosgroen

4-deurs met kort klepje nog, dus limo in feite
al zal ik mij die inderdaad ook herinneren als een auto waar perfect 4 volwassenen konden inzitten... een ruimte wonder !

Nice! Dat herinner ik mij niet meer. Weg gedaan dan?

Die 127 Panorama hierboven vind ik tof. Nooit gezien eigenlijk. Enkel in het thuisland vermoed ik?

[Tigra]

Nice! Dat herinner ik mij niet meer. Weg gedaan dan?

Ja ik heb daar maar 7 maanden mee gereden, wel verkocht met dikke winst +950 euro

[timothy]

Die gen 1-127’s vind ik machtig, maar de goede gaan intussen heel veel geld...

[Tigra]

Een vlugge foto waar m'n 127 opstaat (foto is exact 10j oud) ... in feite wel klein beetje off topic want het is eigenlijk een Seat