FIAT Lovers

[Jocar]

Fiat X1/9 (1981)

[Jocar]

Fiat Barchetta (1996)

[bobo]

Kwam ik hem toevallig in de wijk tegen



Stond ik er half uurtje later vlak achter



Californication


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Fiat Multipla 1.6 – 2002 – 321.680 km - Klokje Rond

[RUBN]

Ik ben benieuwd wanneer we zicht zullen krijgen op de nieuwe design-richting van Fiat nu ze tot de Stellantis-groep behoren. Hopelijk komt er binnenkort eens een concept.

[The Pretender]

Ik ben benieuwd wanneer we zicht zullen krijgen op de nieuwe design-richting van Fiat nu ze tot de Stellantis-groep behoren. Hopelijk komt er binnenkort eens een concept.

Ben ook erg benieuwd wat die nieuwe hoofdontwerper "François Leboine" er van gaat maken "design-wise", als zijn nieuwe Renault 5 een indicatie is, heb ik er wel goede hoop in.
Die CentoVenti van FIAT vind ik echt een mislukt ding, hoop echt dat die zo snel mogelijk het museum in geschoven wordt, en er nooit meer uit komt.
De volgende generatie Panda moet weer een Panda worden, met een moderne interpretatie van het origineel maar dan wel als 5-deur versie, 3-deur versies wil niemand meer hebben in deze klasse.

[bobo]

4X4




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[bobo]

moet je kijken wat een x1 een beest is

[bobo]

geweldig karreke

[bobo]

nog eentje

[Jocar]

Fiat 127 (1983)

[Jocar]

Fiat Bravo 1.4 T-Jet – 2009 – 371.422 km - Klokje Rond

[Jocar]

Fiat 126 (1972-2000)

[Jocar]

[Jocar]

Zotye Multiplan, de Chinese Fiat Multipla werd nieuw verkocht voor 10.000 euro

Maakt het ontwerp niet uit voor zo'n prijs? Er was zelfs een elektrische versie.

[Jocar]

Fiat 2300 (1962)

[Jocar]

Deze leek wat op een 404 maar was mooier imo, zeker die voorkant.

[bobo]

...toch straf van pug dat de 404 in ieders geheugen gegrift staat als dé europesche auto met de punten...hoe noemt dat specifiek ook alweer?

[Jocar]

...toch straf van pug dat de 404 in ieders geheugen gegrift staat als dé europesche auto met de punten...hoe noemt dat specifiek ook alweer?

Heckflosse? Tail Fin? Staartvin?

[Peba]

Deze leek wat op een 404 maar was mooier imo, zeker die voorkant.

En dan zijn er nog de verschillende modellen van British Motor Company uit die periode, verkocht onder een hele reeks merknamen van Austin tot Wolseley. Allemaal gebaseerd op dezelfde tekeningen van Pininfarina, maar met onderling afwijkende afmetingen (de Peugeot was de kleinste, dat was een grote middenklasser, de Fiat en de BMCs waren de grootste auto's van hun respectievelijke constructeurs). Blijkbaar was iedereen vergeten om Pininfarina een exclusiviteitsverbintenis op te leggen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk