Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Piejer
Bekijk Berichten
en zijn me wel te belachelijk goedkope prijzen.
-
Lijkt mij nogal wat verdacht en die fotos van die witte 535 heb ik al eens tegengekomen op een site in Amerika
en zijn me wel te belachelijk goedkope prijzen. -
Oorspronkelijk geplaatst door PHlL1 Bekijk BerichtenVandaag deze op 't autosalon gezien...
Mooi!!!
Hoe komt het dat je nog altijd niet via de officiële BMW-website opties kunt aanduiden van BMW performance?
In de configurator bedoel ik dan.
Bestaat daar een aparte website over met prijzen?
Het zou toch handig zijn dat je zoals de optie-pakketten in de configurator ook BMW performance kunt kiezen.
En ja... prachtige E91 hierboven ...Comment
-
De foto's zijn anders wel vrij duidelijk Europees (en ik vermoed ook Belgisch).Oorspronkelijk geplaatst door cody_772 Bekijk Berichten
Dat lijkt me ook wel ja, het zaakje stinkt. If something sounds too good to be true, it most likely is. Wellicht is het een of andere scam waarbij je een voorschot moet storten voor je de auto ooit gezien hebt (rara wat er nadien gebeurt), of waarbij men je persoonlijke gegevens probeert afhandig te maken en men je vervolgens pluimt.Oorspronkelijk geplaatst door cody_772 Bekijk BerichtenComment
-
Hoeveel fiscale pk is de 525d facelift?
Gisteren eventjes gezien in de autowereld achteraan en er 15fpk bij. Maar als je ziet gaat 15fpk van 111 tot 120kW terwijl zo'n facelift nu 145kw heeft
Dus dan maar in de categorie van 16 en 17fpk kijken zeker? (121 tot 155kW)
Ik zou moeten weten wat de BIV is en de jaarlijkse rijtaks
Comment
-
525d FL
BIV: 2.478 euro
Jaarlijkse rijtaks: 1.061,86 euroComment
-
Vanwaar haalt gij die info?Oorspronkelijk geplaatst door Nemo Bekijk Berichten
Als ik kijk op de site van autogids naar de tabel van rijtaks bestaat dat tarief niet
Comment
-
klikken op tjoekentariefOorspronkelijk geplaatst door DéGioke Bekijk BerichtenVanwaar haalt gij die info?
Als ik kijk op de site van autogids naar de tabel van rijtaks bestaat dat tarief niet1963 Land Rover Series IIa
1994 Mercedes SL320
2015 Land Rover Discovery SDV6
2016 Porsche Cayenne GTS
Comment
-
Gewoon via google '2008 BMW 525d biv' ingevenOorspronkelijk geplaatst door DéGioke Bekijk BerichtenVanwaar haalt gij die info?
Als ik kijk op de site van autogids naar de tabel van rijtaks bestaat dat tarief niet
Ik kwam op autozone.be uit met dit als info
TECHNISCHE FICHE
Motor: 3.0 liter (145 kW/197 pk/ 400 Nm)
Versnellingsbak: 6 automaat
Aandrijving: achterwielen
Deuren/zitplaatsen: 5/5
Buiten-/binnenkleuren: Tiefseeblau/Dakota beige leder
Uitrustingsniveau: Business Line
Goedkoopste: 40.350 euro
Basisprijs testwagen: 44.450 euro
Testwagen met opties: 59.520 euro
BIV: 2.478 euro
Jaarlijkse rijtaks: 1.061,86 euro
Verbruik (mix): 6,4 l/100 km
CO2: 171 g/km
Onderhoud: 25.000 à 30.000 kmComment
-
Dat is 185 € transitplaten biv,rijtaxen,verzekering en al inbegrepen.Oorspronkelijk geplaatst door Alexanderr Bekijk BerichtenComment
-
Ge kunt beter gewoon een 520d nemen ipv uwe Alfa,gaat al snel genoeg.Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door DéGioke Bekijk BerichtenHoeveel fiscale pk is de 525d facelift?
Gisteren eventjes gezien in de autowereld achteraan en er 15fpk bij. Maar als je ziet gaat 15fpk van 111 tot 120kW terwijl zo'n facelift nu 145kw heeft
Dus dan maar in de categorie van 16 en 17fpk kijken zeker? (121 tot 155kW)
Ik zou moeten weten wat de BIV is en de jaarlijkse rijtaks
Het is inderdaad 15 fpk.
En het is ook 145 kw.
Als de biv de fpk en de kw een verschillend bedrag met zich meebrengen moet je - o verrassing - het hoogste bedrag nemen.
Biv is dus 2.478,00 euro.
Verkeersbelasting is 702,50 euro.Comment
-
zouden er eigenlijk main issues zijn met een 318is e36 bouwjaar 1992 na enkele km's?
Ik rijd echt graag met die wagen en kzou hem liefst nog vele jaren houden. Maar is er zo een site of iets dergelijks waar ik kan zien wanneer meestal na zoveel km dit of dat stuk gaat?Comment
-
Waarschijnlijk zijn dat Duitse foto's van mobile.deOorspronkelijk geplaatst door janvkn Bekijk Berichten
1991 Mazda MX-5 NA
Professional Photographer - www.facebook.com/DennisNotenPhotography
www.dennisnoten.com - FlickrComment
-
Ondertussen krijg je dit op autoscout "Deze advertentie is verwijderd uit onze database"Oorspronkelijk geplaatst door Denniske Bekijk BerichtenWaarschijnlijk zijn dat Duitse foto's van mobile.de
Was toch fishy dus
Comment
-
Daarnet ff met de stealer gebeld ivm TV-Freishaltung
Hij moet die "module" of wat het ook is in Duitsland bestellen, kost 250 EUR per wagen.
Incl installatie 650 chf, dus ca. 430 EUR
Ik luister wel naar de radio
In de audi hadden we het voor c.a 40 EUR gefixt, gewoon galakabel onderbreken met een knopje.
Raar dat dat bij een bimmer niet kan.Comment
-
Multiplex-systeem wss.Oorspronkelijk geplaatst door Leftlane Bekijk BerichtenDaarnet ff met de stealer gebeld ivm TV-Freishaltung
Hij moet die "module" of wat het ook is in Duitsland bestellen, kost 250 EUR per wagen.
Incl installatie 650 chf, dus ca. 430 EUR
Ik luister wel naar de radio
In de audi hadden we het voor c.a 40 EUR gefixt, gewoon galakabel onderbreken met een knopje.
Raar dat dat bij een bimmer niet kan.Comment
-
Als ik nog even mag terugkomen op de discussie op voorgaande pagina's...
Op B. Ustem enkele weken geleden vertrok gTa met de winterbanden op z'n één minstens evensnel als Avantus' Q op zomerbanden. JerreD ook trouwens en hun grip en dergelijke in bochten was zeer hoog.
In tegenstelling tot de 1 van Olivieroo en de 318is van Malaise op zomerbanden waar je idd niet op snelheid de bocht in mocht gaan en je meters remafstand nodig had.
Dus imo zeker RWD op deftige winterband > quattro op zomerband (in de sneeuw).
gTa, JerreD en JanVK hadden écht geen tractieproblemen toen.
Waarom dat jij dan geen snelheid kon krijgen, i dont know! Band nog niet ingereden fzo? :pOorspronkelijk geplaatst door AlexisWas grappig om je bij het vertrekken elke 90° bocht al clutchdumpend scheef te zien nemen om je kar wat te sparen
Comment
-
Ik heb het waarschijnlijk gedroomd Asserti, of ik heb een rotwagen, of ik heb rotbanden van ettelijke honderden euro's per stuk.
Comment
-
bochten en al ok, want daar zijn banden keyOorspronkelijk geplaatst door Asserti Bekijk Berichten
maar in een zuivere acceleratie rechtdoor vanuit stilstand zeggen dat gTa (of jerred, of...) minsténs even snel kon acceleren... nah denk ik niet
Comment
Comment