Mededeling

**DenDuvel** · 05/05/2009, 14:51

Ik was dus mis...

**Gast** · 05/05/2009, 15:48

Oorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk Berichten

Kennis

Blijkbaar bestaat er ook een 325is E30.

Oorspronkelijk geplaatst door DenDuvel Bekijk Berichten

Ik was dus mis...

Toch niet. Ook in FR en UK (dacht ik) kon je die 325is krijgen, maar dat was eigenlijk een "creatie" van de invoerder, en betreft voornamelijk uitrusting. Een soort van uitrustingspakket, eigenlijk. Als ik me niet vergis hadden die dingen standaard 't M Sport Pack en zo van die fazen. Zou 't 'es moeten opzoeken.

**DenDuvel** · 05/05/2009, 15:53

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Toch niet. Ook in FR en UK (dacht ik) kon je die 325is krijgen, maar dat was eigenlijk een "creatie" van de invoerder, en betreft voornamelijk uitrusting. Een soort van uitrustingspakket, eigenlijk. Als ik me niet vergis hadden die dingen standaard 't M Sport Pack en zo van die fazen. Zou 't 'es moeten opzoeken.

Ik dacht het, maar het is idd zoiets. Zelfde motor dan de gewone i, maar uitrustingsaanpassingen. Maar het kon zijn dat ik onder invloed van een of ander spul was toen ik het heb gelezen of zo...

**Gast** · 05/05/2009, 20:23

In UK had je SE toch? Was uitrusting. Pareltjes eigenlijk.

Iemand specs van die laatste 325iS die william blake post? 210pk uit een 2.7

Alpina had 211pk, dus moet redelijk gelijke specs zijn, of was dit eigenlijk gewoon een Alpina blok?

**DenDuvel** · 05/05/2009, 22:36

Oorspronkelijk geplaatst door CAS Bekijk Berichten

In UK had je SE toch? Was uitrusting. Pareltjes eigenlijk.

Iemand specs van die laatste 325iS die william blake post? 210pk uit een 2.7

Alpina had 211pk, dus moet redelijk gelijke specs zijn, of was dit eigenlijk gewoon een Alpina blok?

Da was nen 333i...

Ah, die Zuid-afrikaanse? Zal wel met uitstoot en zo te maken gehad hebben zeker?

**Gast** · 05/05/2009, 22:41

Oorspronkelijk geplaatst door DenDuvel Bekijk Berichten

Da was nen 333i...

Ah, die Zuid-afrikaanse? Zal wel met uitstoot en zo te maken gehad hebben zeker?

1991-1992 325iS - 2.7 L, 210 hp (155 kW) - South Africa

2.7L... Als dat op basis van een 129pk eta blok is is dat toch mooi.

**DenDuvel** · 05/05/2009, 22:43

Oorspronkelijk geplaatst door CAS Bekijk Berichten

1991-1992 325iS - 2.7 L, 210 hp (155 kW) - South Africa

2.7L... Als dat op basis van een 129pk eta blok is is dat toch mooi.

BACKGROUND: The E30 model 2-door bodied BMW 325iS was locally built in South Africa during the late 80’s to early 90’s when it became clear that SA were not getting the M3/EVO versions available in Europe. These incredible cars started out deliberately as factory performance machines. The same cars that BMW of SA fielded as class leaders for years in the local Touring Car series could be bought off the showroom floor. The straight-six 2,7 litre capacity engine was breathed on to produce 145Kw, eventually ending the run with 155Kw output - with the assistance of BMW Motorsport and ALPINA of Germany – bear in mind that the German built E30 M3 only produced 2Kw more. The cars all had a standard Getrag 5-speed dog-leg close ratio gearbox speaking to a Limited Slip Differential at the back-end and ABS to all corners helped when the permanent grin started turning to white-knuckles instead. Breathing was taken care of by the most beautifully tuned performance exhaust system ending in twin tail pipes – it took every ounce of self control not to play with the box just for the joy of the sound. The body panels were light-weight aluminium in some areas like boot-lid, bonnet, fenders complete with front air-dam and boot-mounted rear spoiler. The spoiler’s were not as exaggerated as the EVO versions in Europe. Other exterior standard specifications included Sundym tinted glass all around, the BMW-Motorsport (BBS derived?) magnesium wheels, sliding steel Sun-roof, and electrical radio aerial – some examples had the antennae built in to the windscreen. The ALPINA magnesium road wheels were an expensive option that few buyers took – please note that the original rims come with the car. Choice of paint was restricted to Red, White or Metallic Black. The interior was standard Black high-quality carpeting, hip hugging BMW-Motorsport bucket seats finished in a subdued Anthracite herring-bone cloth and Black dashboard / centre console. The package was rounded off with full M-Tech instrumentation, on-board computer, top-end radio/tape, electric windows, electric door-mirrors, heated screen, air-conditioning, central locking and password immobiliser, cruise control and naturally a Motorsport leather steering wheel.
ON OFFER: These cars are extremely rare, and are a legend unto themselves in SA, let alone worldwide. This unit has got to be the best example in private ownership and not a local Museum. This honey has had 1-owner from day of being registered, and has always been kept and maintained fastidiously with all her books and service history. Always garaged on carpets and under blankets, she has never been driven in the rain let alone on a dirt (gravel) road. Usage has been kept to a minimal with only 62,300 odd KILOMETRES on the odometer – about 38k-miles. The car is a Henna Red example and totally unblemished. The carpets have not had a shoe on and the boot has only had a suitcase in it. The spare-tyre is still ex-factory and the toolkit is complete. The tyres have about 60% of their tread left but have been on the car for 15 years so will be replaced with the correct VH-rated replacements before going to her next home. Watch a grown-man cry!

Bron: http://www.carandclassic.com/car/C83873/

**Gast** · 05/05/2009, 22:48

Alpina specs dus 9/10. Wijs land nog zuid afrika, en de golf citi kunde daar nog nieuw kopen!

**DenDuvel** · 05/05/2009, 23:05

Oorspronkelijk geplaatst door CAS Bekijk Berichten

Alpina specs dus 9/10. Wijs land nog zuid afrika, en de golf citi kunde daar nog nieuw kopen!

Idd. Je kan misschien een handeltje opzetten...

**BMWMB** · 06/05/2009, 13:19

Mooi foto van de nieuwe 7...

**Hans** · 06/05/2009, 13:25

heel opvallend hoe lang die wielbasis is, en hoe kort die vooroverhang!

**Gast** · 08/05/2009, 12:36

Doe mij maar dit

:

**Gast** · 08/05/2009, 14:29

Oorspronkelijk geplaatst door BMWMB Bekijk Berichten

Mooi foto van de nieuwe 7...

Vind het niet de kleur waarin hij het mooist tot zijn recht komt. Maar ja, smaken en kleuren he

**Pablo** · 08/05/2009, 16:26

Nog nooit gezien in het wit, heel knap vind ik

**Gast** · 08/05/2009, 16:29

ofte:
hoe maak ik een massieve auto nog veel massiever

**Gast** · 08/05/2009, 19:15

**ames** · 08/05/2009, 19:53

E38 750iLLL

Zugriff verweigert / Access denied

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=115536293&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=40&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2001-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

**bobo** · 08/05/2009, 21:54

is dat iets van bmw zelf ?

**Gast** · 08/05/2009, 22:48

_ Karosserie ab Werk um 25 cm verlängert

**bobo** · 08/05/2009, 22:49

netjes

Mededeling

BMW Lovers

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment