BMW Lovers

[Gast]

Frankfurt of Genève ofzo waarschijnlijk.

hoogstwaarschijnlijk inderdaad.

[Gast]

Was dat dan misschien iets voor de Amerikaanse markt alleen? Zoals de S550 die je hier ook niet hebt...

S550 = S500
E550 = E500

pure marketing maar zelfde auto's

[Gast]

S550 = S500
E550 = E500

pure marketing maar zelfde auto's

Belachelijk. Maar komt tenminste overeen met de cilinderinhoud.

[Gast]

Belachelijk. Maar komt tenminste overeen met de cilinderinhoud.

nog altijd niet zo belachelijk als de nieuwe naamgeving voor BMW's bvb sDrive30i of xDrive50i ..

[Gast]

Feit.

[Gast]

Belachelijk. Maar komt tenminste overeen met de cilinderinhoud.

't was vooral omdat de Amerikanen anders te dom waren om het verschil tussen de oude S en de nieuwe S te weten
Ik dacht zelfs dat het ook verwees naar de concurrentie, dat het bij Mercedes een hoger cijfer heeft
Zoals 550i > E500, maar E550 > 550i ofzo
Zou me dus niet verwonderen dat ze dat bij BMW ook zouden doen...

[Gast]

't was vooral omdat de Amerikanen anders te dom waren om het verschil tussen de oude S en de nieuwe S te weten
Ik dacht zelfs dat het ook verwees naar de concurrentie, dat het bij Mercedes een hoger cijfer heeft

Dan is een S63 maar niks in vergelijking met een 750i.

[Gast]

Dan is een S63 maar niks in vergelijking met een 750i.

Ja, maar die heeft rechts nog ///AMG staan, terwijl bij een 7 maar enkel rechts iets staat (of is het nu links?)

[Gast]

Rechts.

[Gast]

http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/9323/new7.htm

[Gast]

Was dat dan misschien iets voor de Amerikaanse markt alleen? Zoals de S550 die je hier ook niet hebt...

De S550 heb je hier wel, alleen heet 'ie S500 hier. Da's 't enigste verschil...

Edit : was al gezegd

[Hans]

http://www.kapaza.be/Autos/BMW/15642428/BMW_E30_Prachtige_Rode_Cabrio_320i_6_cilinder.html

knap!

[Matthi]

Die prijs ook..

[Gast]

hmm dat is toch een pre-facelift?

hoe kan die dan van 89 zijn.

[Gast]

Cabrio.

[Gast]

ah die hebben later pas een fl gekregen ofwat.

[Gast]

ah die hebben later pas een fl gekregen ofwat.

Jup, maar weet nu niet juist wanneer.

[bobo]

amai

[bobo]

http://www.cs-zone.com/25%20JAAR%205-SERIES%20VAN%20MOTORSPORT%20GmbH.htm

leuk weetje over die 533i

[Gast]

'k Ben hier effe door de specs van de komende 760(L)i aan 't snuisteren.

't Ding heeft 5.972 cm³ en levert stock 400 kW en 750 Nm (vanaf 1.500 tpm dat laatste zelfs ). Da's dus een specifiek vermogen van 91 pk / liter en een specifiek koppel van 125 Nm / liter.

De motor uit de 750(L)i is 4.395 cm³ groot en levert 300 kW en 600 Nm. Da's een specifiek vermogen van bijna 93 pk / liter en een specifiek koppel van zo'n 136 Nm / liter.

Gesteld dat de versnellingsbak van de 760 het aan zou kunnen (maar gezien het tgo. de 4.4 V8 al lagere specifieke koppel zou 't best kunnen dat de V12 dus een licht gefnuikt koppel heeft), en als we de waarden doortrekken die gerenomeerde chiptuners bereiken met de motor van de 750i (of X6 5.0), zijnde 475 pk en 700 Nm ... dan komen we aan een vermogen voor een gechipte 760 van zo'n 650 pk en 950 Nm.

Fak.

Of mocht BMW die motor willen "ver-///M'en" zoals ze deden met die V8 zoals 'ie in de X5 M en X6 M komt te liggen (555 pk en 680 Nm uit 4,4 liter), dan komen we zelfs uit op 750 pk en 925 Nm. En die dingen kunnen hoogst waarschijnlijk ook nog worden gechipt...




Een M7 komt echt wel stapje voor stapje dichterbij.