Tweet
-
-
Oorspronkelijk geplaatst door Nemo Bekijk Berichten
Oorspronkelijk geplaatst door Nemo Bekijk Berichten
Zoals reeds gezegd, nog altijd geen fan van.Oorspronkelijk geplaatst door Nemo Bekijk Berichten
Maar wat een überzal0ge foto's!!
Comment
-
Eens iets anders dan M pack en in mijn ogen nog steeds de meest exclusieve 1 serie dat ik ooit heb gezien .Oorspronkelijk geplaatst door Phil Bekijk BerichtenZoals reeds gezegd, nog altijd geen fan van.
Maar wat een überzal0ge foto's!!
I love it
Heb jij die foto's niet getrokken?Comment
-
Ik ben wel fan van een vijfdeurs BMW 1, maar niet van de velgen en dat aero-pakket.OO 00 OO
Ik ben BMWMB, alias NDDVDB.
Mijn levensmotto: je kan beter lenen voor een huis dan voor een boot.Comment
-
-
-
Ik heb deze van Marc Duez in mijn vitrinekast staan. Deze heeft wel nr 31 ipv 8 en ook zonder deze M-spoilerpakket.Comment
-
Comment
-
Fak dat rijdt echt zo leuk volgens mij hè...Comment
-
zeker als je die wat minder fool proof afstelt
gTa vertelde al iets over het enorme onderstuur probleem om die 1 serie's, omdat ze anders beetje te giftig zijn voor de average driver.
zou trouwens echt een schitterend platform zijn om een racewagen van te maken zon 135iComment
-
Maar zoals de man in het filmpje zegt mist hij wel wat lineariteit om echt goed te zijn op circuit.
(klopt?)
Pak ik er wel bij hoor.
Comment
-
Toch zou ik de 130i prefereren.
Juist spijtig dat die niet in coupévorm bestaat.Comment
-
Haha, bij mij juist andersom. Een 135i graag, kan je makkelijk nog tunen.Oorspronkelijk geplaatst door Levi Bekijk BerichtenToch zou ik de 130i prefereren.
Juist spijtig dat die niet in coupévorm bestaat.
Vind het net spijtig dat die niet in Sporthatchvorm bestaat.
Comment
-
uhu, mij zou 't wel storen omdat ik er regelmatig mee op circuit zou gaan.. maar denk wel dat het eenvoudig en gratis op te lossen valt door die camber mod te doen, met non-RFT banden (als ik afga op Gilles zijn ervaringen)Oorspronkelijk geplaatst door Phil Bekijk BerichtenMaar zoals de man in het filmpje zegt mist hij wel wat lineariteit om echt goed te zijn op circuit. (klopt?)
Pak ik er wel bij hoor.
bottom-line
- te veel bodyroll
- geen 'leuke' motor voor op circuit, te weinig top-end rush zoals in een M
- stuur direct/precies/goed in maar in het midden van de bocht te veel onderstuur (veel BMWs hebben hier last van vind ik.. insturen gaat lekker maar vanaf dan is het constant onderstuur balanceren)
dat laatste puntje herken ik ook in veel Mini's btw
Comment
-
Kunt ge dat niet voorkomen door agressiever op de gas te gaan?Oorspronkelijk geplaatst door William Blake Bekijk Berichten
Oorspronkelijk geplaatst door bobocc
Comment
-
Is dat star spoke 96? Origineel verkrijgbaar voor een E38? Wat een lelijke velg
Comment
-
Yep, 96. Niet origineel verkrijgbaar voor een E38... Enkel voor een E46.Oorspronkelijk geplaatst door CAS Bekijk Berichten
Is dat star spoke 96? Origineel verkrijgbaar voor een E38? Wat een lelijke velgComment
-
Staat in de optielijst van m'n E38Oorspronkelijk geplaatst door Phil Bekijk Berichten
Echter heb ik een ander reservewiel...295 LT/ALY WHEELS/STAR SPOKE 96
Vergissing van BMW dan bij de optielijst?Comment
-
Zo'n 135i is één van de beste wagens waarmee ik ooit gereden heb. Een schitterende auto is het, qua motor, looks, rij-eigenschappen,... Prachtig!Oorspronkelijk geplaatst door Phil Bekijk Berichten
Maar dat onderstuur klopt inderdaad wel. Is ook één van de weinige minpunten aan die auto vond ik. Nu, het valt natuurlijk op te lossen maar het is jammer dat het niet standaard neutraal afgesteld is.Comment
-
Raar!Oorspronkelijk geplaatst door CAS Bekijk BerichtenStaat in de optielijst van m'n E38
Echter heb ik een ander reservewiel...
Vergissing van BMW dan bij de optielijst?
Die velg is tesamen met de facelift van de E46 gelanceerd als ik mij niet vergis, dat was in 2001, het jaar waarin ook de E65 is gelanceerd...
Ik heb ze iig nog nooit op een E38 gezien, zou ook niet echt mooi zijn vrees ik.
Comment
Comment