BMW Lovers

[Gast]

Ik hoop voor u dat je die posts bundelt en opslaat

Nope. Is dat nodig? Voor hetzelfde geld is zo'n lange post over 2 jaar verouderd, ofzo. Ik zeg maar wat.

BTW: kan je geen kaufberatung bij Aankoop/Verkoop zetten?

Gewoon een Topic openen over BMW, en die modellen erinzetten en op slot laten doen door een Mod. Kwestie dat dat wat gebundeld is.

Da's wel een goed idee! Subforumpje, ofzo. 'k Ga je voorstel 'es naar de feedback overhevelen.

[Gast]

Zijn er nog modellen die gebruik maken van hetzelfde remsysteem zoals in de 1-serie? Dus: zacht remmen => onderste remlicht, hard remmen => 2 remlichten.

Z4 heeft dit ook

[Stancke]

Z4 heeft dit ook

De nieuwe of de vorige generatie?

[Gast]

Nope. Is dat nodig? Voor hetzelfde geld is zo'n lange post over 2 jaar verouderd, ofzo. Ik zeg maar wat.

Hoe kan een kaufberatung verouderen?

Ahja, het lijkt mij dat de zwakke punten van een auto niet veranderen naarmate de tijd vordert. (ahja, er komen er bij, maar er gaan er toch geen verdwijnen)

[Gast]

De nieuwe of de vorige generatie?

vorige versies hadden het al, ik weet niet of het optie is of enkel voor de ///M modellen maar ik heb het iig al gezien

[quadrifoglio]

Was de vorige generatie 7-reeks daar niet mee begonnen?

[Gast]

Zijn er nog modellen die gebruik maken van hetzelfde remsysteem zoals in de 1-serie? Dus: zacht remmen => onderste remlicht, hard remmen => 2 remlichten.

Als ik me niet vergis hebben alle huidige modellen (de X3 uitgezonderd, al kan ik me zelfs daar vergissen) het remlicht in twee fasen.

[Gast]

Hoe kan een kaufberatung verouderen?

Ahja, het lijkt mij dat de zwakke punten van een auto niet veranderen naarmate de tijd vordert. (ahja, er komen er bij, maar er gaan er toch geen verdwijnen)

Ja, een Kaufberatung natuurlijk niet, maar dacht algemener, dat je 't gewoon op "lange posts" had.

[Thompson]

linkervoet remmen

maar infeite remt hij op alle wielen maar de motorkracht overtreft de remkracht achteraan -> burnout

Ah zo maar dat lukt alleen maar met een automaat!

[Gast]

Ah zo maar dat lukt alleen maar met een automaat!

Toch niet, werkt ook met 'n manuele. 't Is wel moeilijker om 'm volledig staand te houden terwijl je de koppeling laat schieten (want je moet al remmen en tegelijk max gas geven), maar op dezelfde manier doe je 'n standing burnout met een manuele.

[Thompson]

Toch niet, werkt ook met 'n manuele. 't Is wel moeilijker om 'm volledig staand te houden terwijl je de koppeling laat schieten (want je moet al remmen en tegelijk max gas geven), maar op dezelfde manier doe je 'n standing burnout met een manuele.

Zou dit ook lukken met een E46 320CI ? of is 163pk te weinig?

Iest ander, als ik plankgas geef van 2d naar 3d is er een kleine twijfel van een halve sec
tussen! iemand die weet hoe dit komt ?? (dsc uitzetten brengt nix op)

THX

[Gast]

Huh? Ik ben kerngezond, zelfs! Heb je 't wel gelezen ?

Parts of it.

[Gast]

Zou dit ook lukken met een E46 320CI ? of is 163pk te weinig?

Iest ander, als ik plankgas geef van 2d naar 3d is er een kleine twijfel van een halve sec
tussen! iemand die weet hoe dit komt ?? (dsc uitzetten brengt nix op)

THX

eens proberen om zonder het gas te lossen te schakelen! dan heb je geen problemen

[Thompson]

eens proberen om zonder het gas te lossen te schakelen! dan heb je geen problemen

dat kan mss lukken, maar mijn koppeling zal niet lang me gaan op die manier

[Gast]

dat kan mss lukken, maar mijn koppeling zal niet lang me gaan op die manier

ma jawel, gewoon zo snel mogelijk loslaten, eigenlijk hoef je helemaal niet die pedaal in te drukken om te schakelen, dat gaat ook zonder, gewoon hard genoeg trekken aan die pook!
trouwens, uwe toerenbegrenzer zit daar niet voor niets, dat is ongeveer hetzelfde als een shiftlight.

stay tuned!

[Thompson]

ma jawel, gewoon zo snel mogelijk loslaten, eigenlijk hoef je helemaal niet die pedaal in te drukken om te schakelen, dat gaat ook zonder, gewoon hard genoeg trekken aan die pook!
trouwens, uwe toerenbegrenzer zit daar niet voor niets, dat is ongeveer hetzelfde als een shiftlight.

stay tuned!

Ik zal't morgen eens proberen

[Gast]

Ik zal't morgen eens proberen

schrijf ook een verslagje

[Gast]

schrijf ook een verslagje

Met foto's en filmpjes

[Gast]

Zou dit ook lukken met een E46 320CI ? of is 163pk te weinig?

Forget it, of 't moet op natte/vette/vuile/gladde ondergrond zijn.

Bovendien : om zoiets goed te kunnen op natte/gladde ondergrond moet je 'n sper hebben. Zoniet gaat je differentieel binnen enkele tellen alle kracht naar 't snelst draaiende wiel sturen.

En ten slotte : weet dat je je achterste remblokken (en -schijven) bij zo'n acties gigantisch zwaar belast. Ge zou ni den eersten zijn die op die manier in één keer z'n achterste remblokken verglaast, en zo meteen ook z'n schijven naar de zak helpt. Kan kostelijk trucje zijn dus.

[Gast]

eens proberen om zonder het gas te lossen te schakelen! dan heb je geen problemen

dat kan mss lukken, maar mijn koppeling zal niet lang me gaan op die manier

ma jawel, gewoon zo snel mogelijk loslaten, eigenlijk hoef je helemaal niet die pedaal in te drukken om te schakelen, dat gaat ook zonder, gewoon hard genoeg trekken aan die pook!
trouwens, uwe toerenbegrenzer zit daar niet voor niets, dat is ongeveer hetzelfde als een shiftlight.

stay tuned!

Ik zal't morgen eens proberen

schrijf ook een verslagje

Met foto's en filmpjes

*bestelt snel een ton popcorn op ebay.ru*