BMW Lovers

[Gast]

Wat is tegenwoordig de wachttijd voor Fiddy Pictures?
Mayo, help es met zeuren!

De teller loopt nog steeds, 'k zal 't u weten te zeggen.

[Gast]

540i, omgebouwd naar lichte vracht en een ringtank er in? En dan nog een 200l tank achter de voorzetels, kwestie van wat rijbereik te hebben.

ik heb 4 ruime zitplaatsen nodig

[Gast]

ik heb 4 ruime zitplaatsen nodig

530i met ringtank dan

[Gast]

Vandaag naar deze gaan kijken: http://www.kapaza.be/Autos/BMW/20605...Dsl_525_d.html

op foto ziet het cava uit, in werkelijkheid tochwel weer een beetje teleurgesteld...
motorkap vooraan is beschadigd en enkele andere delen van de wagen zijn opgespoten, geen kleurverschil te zien maar wel de afplakrandjes bij de lijsten en in de deurrubber...
bestuurdersstoel verre van fris...
turbo hoorde je wat fluiten bij het gas lossen en doseren rond de 2000tr. ik heb dit bij geen enkele gehoord dus denk dat dit ook niet echt fris meer is. De wagen trok wel nog goed door en rookte alleen wat als je rond/over de 4000tr/min ging.
onderstel was cava
Koppeling en versnellingsbak kan preciezer naar mijn zin...
dus op naar de volgende

op de terugweg gestopt bij de plaatselijke tjoek, had 2 tourings staan maar beide 520d.
toch even een ritje gemaakt met eentje wat stevig geprijsd was en maar 114000km had.
wat een verschil, wagen voelde als nieuw, zoiets moet ik vinden maar dan met mijn verlangens
optrekken etc viel wel mee voor zijn 136pk maar een viercilinder diesel ramelt nu eenmaal (toch deze generatie)

[Gast]

Vandaag naar deze gaan kijken: http://www.kapaza.be/Autos/BMW/20605...Dsl_525_d.html

op foto ziet het cava uit, in werkelijkheid tochwel weer een beetje teleurgesteld...
motorkap vooraan is beschadigd en enkele andere delen van de wagen zijn opgespoten, geen kleurverschil te zien maar wel de afplakrandjes bij de lijsten en in de deurrubber...
bestuurdersstoel verre van fris...
turbo hoorde je wat fluiten bij het gas lossen en doseren rond de 2000tr. ik heb dit bij geen enkele gehoord dus denk dat dit ook niet echt fris meer is. De wagen trok wel nog goed door en rookte alleen wat als je rond/over de 4000tr/min ging.
onderstel was cava
Koppeling en versnellingsbak kan preciezer naar mijn zin...
dus op naar de volgende

op de terugweg gestopt bij de plaatselijke tjoek, had 2 tourings staan maar beide 520d.
toch even een ritje gemaakt met eentje wat stevig geprijsd was en maar 114000km had.
wat een verschil, wagen voelde als nieuw, zoiets moet ik vinden maar dan met mijn verlangens
optrekken etc viel wel mee voor zijn 136pk maar een viercilinder diesel ramelt nu eenmaal (toch deze generatie)

Wat wilde die 525d dude voor z'n auto hebben?

[Gast]

Vandaag naar deze gaan kijken: http://www.kapaza.be/Autos/BMW/20605...Dsl_525_d.html

op foto ziet het cava uit, in werkelijkheid tochwel weer een beetje teleurgesteld...
motorkap vooraan is beschadigd en enkele andere delen van de wagen zijn opgespoten, geen kleurverschil te zien maar wel de afplakrandjes bij de lijsten en in de deurrubber...
bestuurdersstoel verre van fris...
turbo hoorde je wat fluiten bij het gas lossen en doseren rond de 2000tr. ik heb dit bij geen enkele gehoord dus denk dat dit ook niet echt fris meer is. De wagen trok wel nog goed door en rookte alleen wat als je rond/over de 4000tr/min ging.
onderstel was cava
Koppeling en versnellingsbak kan preciezer naar mijn zin...
dus op naar de volgende

op de terugweg gestopt bij de plaatselijke tjoek, had 2 tourings staan maar beide 520d.
toch even een ritje gemaakt met eentje wat stevig geprijsd was en maar 114000km had.
wat een verschil, wagen voelde als nieuw, zoiets moet ik vinden maar dan met mijn verlangens
optrekken etc viel wel mee voor zijn 136pk maar een viercilinder diesel ramelt nu eenmaal (toch deze generatie)

Nu ik de foto's opnieuw bekijk valt het me op dat die gewoon niet echt 'up-to-date' zijn. Die schade op de motorkap viel irl vrij hard op, op de foto's is ze niet te zien. Niet tof!

Wat wilde die 525d dude voor z'n auto hebben?

niet over de prijs gehad, eigenaar zelf was niet aanwezig

[Gast]

Wat wilde die 525d dude voor z'n auto hebben?

8.5, in maaltijdcheques

[Gast]

8.5, in maaltijdcheques

[Gast]

Normaal kan zo'n kist toch niet roeten? Standaard roetfilter toch?

't Is niet omdat daar een roetfilter opzit, dat dat per definitie niet meer kan roeten hé.

Zo'n DPF heeft ook maar een bepaalde capaciteit.

En als zo'n ding slecht en/of hard gechipt/getuned is, wees maar zeker dat dat dan ook hard kan roeten, zelfs al zit daar nog een DPF onder.

Maar het kan uiteraard ook dat deze kar z'n DPF gewoon weg is.

[Gast]

Stuur vastnemen, okay.

Maar zelfs ervaren driftmeisters hebben moeite om een x35d (met automaat die niet te blokkeren valt, kar heeft geen sper bovendien) zuiver te driften, zeker op power. 'm Laten komen en controleren is niet zo moeilijk (dan is 't een kar als een ander), maar om 'm te powersliden op 't droge is 't een erg ondankbare auto.

Dan moet 'ie dat gewoon niet doen in't droge hé. Het ziet er écht niet uit.

[Gast]

[Gast]

[Gast]

Oké genoeg geplaagd.

Vanaf hier de volledig fotoreeks:

http://img183.imagevenue.com/img.php?image=41389_15_122_415lo.jpg

[BMWMB]

Ik weet niet of dit hier al gestaan heeft...

[Gast]

Ik weet niet of dit hier al gestaan heeft...

Oui, je l'ai déjà vue quelque part.

[Gast]

Oui, je l'ai déjà vue quelque part.

Mais pas ici.

[BMWMB]

[Gast]

@BMWMB

On dirait que tu es entraint de pêcher dans le même étang que mois.

[BMWMB]

Oui, c'est possible...

[Gast]

Oui, c'est possible...

J'en suis certain!