BMW Lovers

[Gast]

Zalig! Past ook perfect op een 5 zonder M pack. Weet je soms welke styling dit is?

[Gast]

@ Jeroen_M5

Styling 218 voor de 6 reeks.

Rappel: Op mijn huidige BMW 530d (zilver metallic) staan dito velgen. Niet alleen een leuk design van velg maar ze zijn tevens makkelijk om te poetsen.

[Gast]

Ik hoorde vandaag van iemand dat wanneer je een 120d zou bestellen met gereduceerd vermogen, het vermogen eigenlijk zo goed als hetzelfde blijft. Dat ze het dus enkel op papier veranderen.

Klopt dit?

[Gast]

Helaas niet, er zit wat verschil op. Een 163pk-versie (Stef zal me wel corrigeren als dat nodig is) laat meestal tussen de 168 en 172 pk optekenen, een 177pk-versie draait meestal rond de 180 paardjes.

[Gast]

Helaas niet, er zit wat verschil op. Een 163pk-versie (Stef zal me wel corrigeren als dat nodig is) laat meestal tussen de 168 en 172 pk optekenen, een 177pk-versie draait meestal rond de 180 paardjes.

Is er dan ook veel verschil in koppel?

[Gast]

Is er dan ook veel verschil in koppel?

In toptoeren wel eeh, koppel en vermogen zijn rechtstreeks aan elkaar gelinkt. Maar het maximum koppel haalt een motor lager (niet op toptoeren), dus het maximumkoppel en de hele koppelkromme tot minstens 2/3e van het toerentalbereik blijft gelijk.

[Matthi]

[Matthi]

[Gast]

Dat Z4-logo staat zooo raar hé.

[JMH]

@ Jeroen_M5

Styling 218 voor de 6 reeks.

Rappel: Op mijn huidige BMW 530d (zilver metallic) staan dito velgen. Niet alleen een leuk design van velg maar ze zijn tevens makkelijk om te poetsen.

En ik die dacht dat ik de enige was !! Heb je foto's ??

[Gast]

Zeer mooi !

[Gast]

Droomcombo!

[Matthi]

[Gast]

Iemand ervaring met verlagen van BMW's met niveauregeling achteraan? Je zou dat via software kunnen instellen?

[Matthi]

Iemand ervaring met verlagen van BMW's met niveauregeling achteraan? Je zou dat via software kunnen instellen?

Je moet je stuur helemaal naar rechts draaien en hem op een koude avond buiten laten staan dan zakt hij linksachteraan helemaal tot in de kar en rechtsachteraan tot juist niet in de kas. En als je naar links draait omgekeerd.

Succes!

[Gast]

Je moet je stuur helemaal naar rechts draaien en hem op een koude avond buiten laten staan dan zakt hij linksachteraan helemaal tot in de kar en rechtsachteraan tot juist niet in de kas. En als je naar links draait omgekeerd.

Succes!

euhm...ja merci hé

[Matthi]

euhm...ja merci hé

Nee serieus, volgens mij is er enkel niveauregeling op het achterste deel. Dus ofwel moest je de achterste laag zetten en gokken met een verlaging vooraan lol

[JMH]

Iemand ervaring met verlagen van BMW's met niveauregeling achteraan? Je zou dat via software kunnen instellen?

klopt BMW dealer kan dat instellen op gewoon of M tech hoogte.

[Gast]

Nee serieus, volgens mij is er enkel niveauregeling op het achterste deel. Dus ofwel moest je de achterste laag zetten en gokken met een verlaging vooraan lol

Ja, is een beetje het doel van niveauregeling hé. Enkel de achteras.


Vooras wordt niet zwaarder belast als je gewicht in de koffer legt hé.

[stradge]

Zalige E91