Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Leftlane
Bekijk Berichten
weer ca. 700 EUR lichter bij de stealer
Ik heb de technische uitleg niet helemaal begrepen, maar het zou gaan om de bovenkant van "iets" wat kapot was.
Tot zover mijn deskundige versie v/d feiten
Ik vermoed een of ander rubber ofzo?
I know, ik zou het beter terplekke nog eens deftig vragen, maar ik was vrij pissed omdat ze een ander euvel niet verholpen hadden, dus nogal vlotjes weggestove. De ventilatie blaast nogal hard, ook al staat het geheel in de laagste stand. En dat wordt dus harder naarmate de snelheid klimt, dus tegen 240 zit je in een halve cabrio.
Tenzij je de ventilatie afzet, maar dan gaan je ruiten weer beslaan.
In ieder geval eens gepraat om eventueel naar iets anders over te schakelen want ik ben dat gerij naar de garage nogal beu aan het worden. Alleen jammer dat de alternatieven nogal beperkt zijn als je wat dieselpeekaas wil, en niet in een S of een 7 wil rijden.
Ik heb de technische uitleg niet helemaal begrepen, maar het zou gaan om de bovenkant van "iets" wat kapot was.
Tot zover mijn deskundige versie v/d feiten
Ik vermoed een of ander rubber ofzo?
I know, ik zou het beter terplekke nog eens deftig vragen, maar ik was vrij pissed omdat ze een ander euvel niet verholpen hadden, dus nogal vlotjes weggestove. De ventilatie blaast nogal hard, ook al staat het geheel in de laagste stand. En dat wordt dus harder naarmate de snelheid klimt, dus tegen 240 zit je in een halve cabrio.
Tenzij je de ventilatie afzet, maar dan gaan je ruiten weer beslaan.
In ieder geval eens gepraat om eventueel naar iets anders over te schakelen want ik ben dat gerij naar de garage nogal beu aan het worden. Alleen jammer dat de alternatieven nogal beperkt zijn als je wat dieselpeekaas wil, en niet in een S of een 7 wil rijden.
ik denk soms dat ik erg ben op dat vlak 
ik zie u er al in zitten 
.
Comment