Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Audi S8
Bekijk Berichten
Nog Audi-rijders met een 2.8 
-
Hoor eens bij een Skoda-dealer. Deze motor is ook in de vorige Superb geleverd. -
Er zit nieuwe olie in mijn A4:
Van Castrol TXT naar Wintershall 5w40 overgeschakeld.
Ik vond dat die teveel verbruikte met castrol erin.
Benieuwd wat dat gaat geven.Comment
-
-
Ja dat vraag ik mij ook af.Oorspronkelijk geplaatst door 993TURBO Bekijk Berichten
't Is geen olie die je direct ergens vindt...Comment
-
Kzou zoiets nog wel willen
Comment
-
Mijn eerste echte onboard video
't Is nog vrij goed gelukt vind ik.
+ YouTube Video
Met goeie boxen kijken
= nice sound
Comment
-
Dikke kar izzyComment
-
Hoe heb je de camera bevestigd?Comment
-
Walter Röhrl maakt ‘comeback‘ in Audi
Geschreven door Walter Geuzebroek
Friday, 10 April 2009
Ter ere van het jubileum “100 jaar Audi“ zal de gevierde coureur Walter Röhrl tijdens vier evenementen achter het stuur kruipen van wagens uit de collectie van Audi kruipen.
„We zijn apetrots dat Walter Röhrl weer eens onderweg zal zijn in z’n historische Audi’s en daarvoor zijn we met name Porsche AG zeer dankbaar “, vertelt een glunderende Thomas Frank, baas van de collectie ‘Audi Tradition’. Walter Röhrl is vertegenwoordiger van Porsche AG en heeft voor de optredens met Audi Tradition een vrijbriefje van z’n baas gekregen. “Ook ik verheug mij erop weer eens achter het stuur van ‘mijn’ Audi’s te mogen zitten,“ bevestigde de racelegende.
Het programma luidt als volgt: Goodwood Festival of Speed (3 t/m 5 juli) in de UK, Heidelberg Historic (9 t/m 11 juli), „100 Jaar Audi“ op het circuit de Donauring (18 juli) in Ingolstadt en tijdens de Eifel Classic Rallye die van 1 t/m 3 oktober plaatsvindt en die start op de Nürburgring. Natuurlijk zit Walter Röhrl tijdens deze wedstrijden alleen in ’zijn‘ auto’s, zoals bijvoorbeeld de Audi Sport quattro S1 “Pikes Peak“, om daarmee in Goodwood aan de legendarische heuvelklim mee te kunnen doen.
Walter Röhrl bestuurde in zijn tijd als Audi-fabrieksrijder zowel rally- als circuitwagens, wagens die voor de fans allang de status van legende bereikt hebben. Zo als bijvoorbeeld de Audi quattro A2, met welke hij tijdens de eerste inzet meteen de Rally van Monte Carlo op z’n palmares bijschreef. Of de Audi Sport quattro, die we beter kennen als “de Korte“. De legendarische rijder won daarnaast als enige met de laatste rally-evolutie, de Audi Sport quattro S1, een ronde van het WK: de Rally San Remo in 1985.
Na zijn rally-tijd bij Audi stapte Walter Röhrl over naar het circuit en reed hij rond in de VS waar hij de Audi 200 quattro TransAm en de Audi 90 quattro IMSA-GTO met succes bestuurde. De meest onvergetelijke zege in z’n hele Audi-carrière vierde Röhrl op de Pikes Peak. De in Regensburg geboren coureur brak in 1987 tijdens het laatste uitje met de Audi Sport quattro S1 alle records tijdens de beroemdste heuvelklim ter wereld: hij won als eerste mens onder de elf minuten de duizelingwekkende rit naar 2000 meter hoogte waardoor z’n naam in de geschiedenisboeken werd bijgeschreven.Comment
-
Je bent je gordel vergeten fizzy!Comment
-
Dat wil ik meemaken...Comment
-
't Was op een industrieterrein dus totaal geen verkeer daar.Oorspronkelijk geplaatst door Simoni Bekijk Berichten
Ik heb ook nog deel 2 (openbare weg) daar had ik mijn gordel wel op.
Comment
-
Je hebt je gordel niet aan, foei IzzyOorspronkelijk geplaatst door Izzy Bekijk Berichten
Mijn eerste echte onboard video
't Is nog vrij goed gelukt vind ik.
+ YouTube Video
Met goeie boxen kijken
= nice sound
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Izzy Bekijk Berichten't Was op een industrieterrein dus totaal geen verkeer daar.
Ik heb ook nog deel 2 (openbare weg) daar had ik mijn gordel wel op.Mor alléOorspronkelijk geplaatst door J3nkins Bekijk BerichtenJe hebt je gordel niet aan, foei Izzy
maar jah niet op gelet zeker.
Jammer eig :-xComment
-
Knap filmpje, vraag me ook wel af hoe je camera bevestigd hebt.
Trouwens was het de bedoeling om 'tussengas' te geven?Comment
-
En zo liggen terugschakelen, dat legt ook weinig af hé. 't Is een diesel, boven 3500rpm gebeurt er niets meer behalve meer lawaai
Comment
-
Mah terugschakelen is cool.
Je leek me wel vrij 'hard' voor de koppeling, izzy. Maar geen idee of je die zo minder of juist meer verslijt.
Comment
-
243.000 kmOorspronkelijk geplaatst door Ceke Bekijk BerichtenMah terugschakelen is cool.
Je leek me wel vrij 'hard' voor de koppeling, izzy. Maar geen idee of je die zo minder of juist meer verslijt.
eerste koppeling
zegt genoeg denk ik
Echt superbak! Kan er echt tegen.
Doe het niet zo vaak, hoor
Comment
-
Dan al het wel minder zijn.
Perfect. Dan ga ik ook nog wat raggen. Ajuus.Comment
-
Comment